Telusuri

Postingan

Tonton postingan lucu, inspiratif, dan autentik dari kreator favorit Anda.

Cara Membuat Pasta Al Dente - Lionfield (VIDEO RESMI) – Lirik

Ambil pasta Anda dan masukkan ke dalam panci yang mendidih. Tidak masalah bentuknya seperti apa. Panjang atau pendek, saya tidak peduli. Tetapi jika Anda memilih spaghetti, jangan berani-berani mematahkannya. Kami akan segera memanggil polisi. Periksa jam Anda dan aduk sesekali. Jangan tuangkan minyak zaitun ke dalam air karena itu adalah penipuan. Dan ketika hampir siap, ambil makanan Anda, sebuah sendok. Cicipi satu atau dua potong. Tolong jangan biarkan terlalu matang. Pasta harus al dente. Asalkan Anda ingat untuk mengeluarkannya dari air tepat waktu. Air tepat waktu. Dulu saya pernah mendengar bahwa beberapa orang dari seluruh dunia Melempar spaghetti

PostinganLionfield

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Bagaimana Lionfield Mengajarkan Anda Cara Membuat Pasta Al Dente yang Sempurna (Tanpa Melemparnya ke Dinding)

Siapa Itu Lionfield dan Apa Itu Lagu Pasta Ini? Lionfield, duo asal Italia yang terdiri dari Matteo Salvatori dan Emiliano Santoro, dikenal secara daring sebagai "penjaga pasta" yang lucu dan membela tradisi kuliner Italia. Dalam video resmi mereka, "Cara Membuat Pasta Al Dente" , mereka mengubah panduan langkah demi langkah menjadi sebuah lagu lengkap, menggabungkan saran memasak yang serius dengan peringatan lucu tentang apa yang tidak boleh dilakukan. Lirik lagu ini menjelaskan langkah-langkah memasak pasta al dente sambil mengejek kesalahan umum, terutama yang dilakukan di luar Italia. Namun, di balik komedi tersebut, mereka memberikan metode yang lugas dan praktis yang benar-benar dapat Anda ikuti. Memilih dan Menambahkan Pasta Lionfield memulai dengan dasar-dasarnya: memasukkan pasta ke dalam panci yang mendidih dengan benar. Ide-ide utama dari lagu ini: Bentuk tidak masalah untuk tingkat kematangan "Tidak masalah bentuk apa yang Anda pilih /

PostinganLionfield

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Rick Astley - Never Gonna Give You Up (lirik)

Kita tidak asing dengan cinta Kamu tahu aturannya, begitu juga aku Komitmen penuh adalah yang ada di pikiranku Kamu tidak akan mendapatkan ini dari pria lain Aku hanya ingin memberitahumu bagaimana perasaanku Aku harus membuatmu mengerti Aku tidak akan pernah meninggalkanmu Aku tidak akan pernah mengecewakanmu Aku tidak akan pernah berkeliling dan meninggalkanmu Aku tidak akan pernah membuatmu menangis Aku tidak akan pernah mengucapkan selamat tinggal Aku tidak akan pernah berbohong dan menyakitimu Kita sudah saling mengenal untuk waktu yang lama Hatimu terasa sakit, tetapi kamu terlalu malu untuk mengatakannya Di dalam hati, kita berdua tahu apa yang terjadi Kita tahu permainannya dan kita akan memainkannya Dan jika kamu bertanya bagaimana perasaanku Jangan katakan bahwa kamu terlalu buta untuk melihatnya Aku tidak akan pernah meninggalkanmu Aku tidak akan pernah mengecewakanmu Aku tidak akan pernah berkeliling dan meninggalkanmu Aku tidak akan pernah membuatmu menangis Aku tidak akan pernah mengucapkan selamat tinggal Aku tidak akan pernah berbohong dan menyakitimu Aku tidak akan pernah meninggalkanmu Aku tidak akan pernah mengecewakanmu Aku tidak akan pernah berkeliling dan meninggalkanmu Aku tidak akan pernah membuatmu menangis Aku tidak akan pernah mengucapkan selamat tinggal Aku tidak akan pernah berbohong dan menyakitimu (Ooh, aku tidak akan meninggalkanmu) (Ooh, aku tidak akan meninggalkanmu) Aku tidak akan pernah meninggalkan, aku tidak akan pernah meninggalkan (Aku tidak akan meninggalkanmu) Aku tidak akan pernah meninggalkan, aku tidak akan pernah meninggalkan (Aku tidak akan meninggalkanmu) Kita sudah saling mengenal untuk waktu yang lama Hatimu terasa sakit, tetapi kamu terlalu malu untuk mengatakannya Di dalam hati, kita berdua tahu apa yang terjadi Kita tahu permainannya dan kita akan memainkannya Aku hanya ingin memberitahumu bagaimana perasaanku Aku harus membuatmu mengerti Aku tidak akan pernah meninggalkanmu Aku tidak akan pernah mengecewakanmu Aku tidak akan pernah berkeliling dan meninggalkanmu Aku tidak akan pernah membuatmu menangis Aku tidak akan pernah mengucapkan selamat tinggal Aku tidak akan pernah berbohong dan menyakitimu Aku tidak akan pernah meninggalkanmu Aku tidak akan pernah mengecewakanmu Aku tidak akan pernah berkeliling dan meninggalkanmu Aku tidak akan pernah membuatmu menangis Aku tidak akan pernah mengucapkan selamat tinggal Aku tidak akan pernah berbohong dan menyakitimu Aku tidak akan pernah meninggalkanmu Aku tidak akan pernah mengecewakanmu Aku tidak akan pernah berkeliling dan meninggalkanmu Aku tidak akan pernah membuatmu menangis Aku tidak akan pernah mengucapkan selamat tinggal Aku tidak akan pernah berbohong dan menyakitimu

PostinganRick Astley

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Mengapa Lagu “Never Gonna Give You Up” dari Rick Astley Tetap Populer Hingga Saat Ini?

Sekilas Pandang 4K pada Ikon Pop Era 80-an Versi 4K resmi dari “Never Gonna Give You Up” karya Rick Astley menghadirkan kembali salah satu video pop paling ikonik dari akhir tahun 1980-an dalam kualitas definisi tinggi. Lagu ini pertama kali dirilis pada tahun 1987 dan menjadi lagu hits khas Astley serta salah satu lagu yang mendefinisikan genre pop dansa populer. Unggahan versi remaster ini di saluran resmi Rick Astley menyajikan video musik aslinya dengan peningkatan kualitas visual, sekaligus mempertahankan gaya, koreografi, dan penampilan khas akhir tahun 80-an. Lagu yang Menjadi Pusat Perhatian Menurut sumber seperti entri Never Gonna Give You Up di Wikipedia, lagu ini adalah lagu pop yang dirilis pada 27 Juli 1987 , dibawakan oleh penyanyi Inggris, Rick Astley. Lagu ini dengan cepat menjadi karya paling terkenalnya dan tetap erat kaitannya dengan namanya. Secara musikal dan lirik, seperti yang terdengar dalam video: Lagu ini dibangun di atas aransemen pop dansa yang ceria dan didorong oleh synthesizer. Astley bernyanyi dengan suara yang dalam dan kaya, yang kontras dengan penampilannya yang masih muda. Tempo dan produksinya mencerminkan musik pop populer akhir tahun 1980-an, dengan ketukan yang stabil yang ditujukan langsung untuk lantai dansa. Video itu sendiri menampilkan Astley yang melakukan sinkronisasi bibir dan menari di berbagai lokasi perkotaan dan interior yang sederhana, menekankan pada penampilan dan kepribadian daripada narasi. Lirik: Janji Komitmen yang Tak Goyah Transkrip video ini berpusat pada seorang pembicara yang menyampaikan serangkaian janji kepada seseorang yang telah dikenalnya “untuk waktu yang lama.” Ide-ide utama diulang sepanjang lagu: Kesetiaan tanpa syarat “Never gonna give you up / Never gonna let you down” “Never gonna run around and desert you” Perhatian emosional “Never gonna make you cry” “Never gonna say goodbye” “Never gonna tell a lie and hurt you” Perasaan yang saling terkait tetapi tidak terucapkan “We’ve known each other for so long / Your heart’s been aching but you’re too shy to say it” “Inside we both know what’s been going on / We know the game and we’re gonna play it” Hanya dari liriknya, lagu ini terasa seperti sumpah konsistensi dan keandalan emosional. Narator Astley menegaskan bahwa dia sepenuhnya berkomitmen (“Komitmen penuh adalah apa yang saya pikirkan”) dan berbeda dari “pria lain mana pun.” Rick Astley dan Lagu Hits yang Mendefinisikannya Sumber biografi seperti Wikipedia dan biografi musik standar menggambarkan Rick Astley sebagai penyanyi dan komposer Inggris, yang lahir pada 6 Februari 1966 di Warrington, Cheshire, Inggris. Saat remaja, dia bermain drum di berbagai band, termasuk Give Way dan FBI, sebelum beralih ke rekaman profesional. “Never Gonna Give You Up” menjadi lagu hits global yang melambungkan namanya dan secara luas dianggap sebagai lagu khasnya . Lagu ini sering digunakan sebagai lagu klimaks atau penutup dalam konser langsungnya, yang mencerminkan betapa eratnya lagu tersebut dikaitkan dengan persona publiknya. Dari Lagu Hits Pop hingga Fenomena Internet Pada akhir tahun 2000-an, Astley dan video musik khusus ini mengalami kebangkitan besar. Sumber online mencatat bahwa dia menjadi fenomena internet pada tahun 2007 dengan munculnya “Rickrolling” —sebuah meme di mana pengguna yang tidak curiga ditipu untuk membuka tautan yang secara tak terduga memutar video “Never Gonna Give You Up”. Poin-poin penting tentang babak selanjutnya ini: Video asli tahun 1987 adalah inti dari lelucon Rickrolling. Meme ini memperkenalkan lagu tersebut kepada generasi baru yang jauh melampaui masa tayangnya di tangga lagu. Komentar tentang karier Astley sering kali mengaitkan meme tersebut dengan membantu menghidupkan kembali profilnya dalam budaya populer. Versi 4K di saluran resminya secara alami sesuai dengan perkembangan ini: ia mengemas video yang sudah dikenal dalam format berkualitas lebih tinggi yang sesuai untuk penggemar nostalgia dan pemirsa baru yang menemukan lagu tersebut melalui budaya internet. Mengapa Video Ini Tetap Populer Beberapa elemen membantu menjelaskan mengapa lagu dan video khusus ini terus menarik perhatian: Melodi yang langsung dikenali – Bagian chorusnya ringkas, repetitif, dan ritmis. Pesan emosional yang jelas – Liriknya menawarkan jaminan yang lugas tentang pengabdian dan keandalan. Kesederhanaan visual – Penataan dan koreografi video yang tidak rumit membuatnya mudah diingat dan diparodikan. Kontras antara suara dan gambar – Suara Astley yang tak terduga dalam, dipadukan dengan penampilannya yang masih muda, tetap menarik. Dalam 4K, kualitas-kualitas ini menjadi lebih tajam tetapi tidak berubah: daya tariknya berasal dari penampilan dan struktur lagu, bukan dari efek visual yang rumit. Ringkasan “Never Gonna Give You Up (Official Video) (4K Remaster)” karya Rick Astley menyajikan restorasi definisi tinggi dari video tahun 1987 yang menjadi latar belakang lagu paling terkenalnya. Lirik lagu tersebut, seperti yang terdengar dalam transkrip, adalah janji langsung tentang komitmen yang tak tergoyahkan: tidak pernah menyerah, mengecewakan, meninggalkan, atau menyakiti orang yang dia tuju. Konteks biografi dan sejarah menunjukkan bahwa lagu ini menjadi karya khas Astley, yang kemudian mendapatkan kehidupan kedua sebagai bagian utama dari meme Rickrolling yang membawanya kepada audiens baru. Versi 4K remaster tidak mengubah inti dari apa yang membuatnya ikonik—melodi yang mudah diingat, kejernihan emosional, dan penyampaian vokal yang khas—tetapi ia melestarikannya untuk pemirsa saat ini dan masa depan dalam format yang lebih bersih dan lebih kontemporer.

PostinganRick Astley

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Penyalahgunaan oleh Admin, Poppy Playtime, dan kembalinya “simpanse senior”: begitulah jalannya siaran langsung Abraham Flores.

Kembalinya “simpanse senior” dan babak baru dari Monterrey Dalam siaran langsung ini, Abraham Flores memulai dengan menyapa “simpanse kecilnya” dan menetapkan nada siaran: obrolan santai, lelucon internal, dan banyak interaksi dengan obrolan. Poin-poin penting di awal: Dia menjelaskan bahwa dia tidak melakukan siaran langsung selama seminggu karena dia sibuk merekam video dengan MrBeast dan pindah ke Monterrey. Dia menjelaskan dengan nada bercanda bahwa dia tidak bisa mengatakan apakah dia memenangkan satu juta dolar dari video MrBeast atau tidak, dan jika dia menang, itu akan “untuk komunitas”. Dia berkomentar bahwa dia telah melakukan banyak siaran langsung eksklusif di Twitch karena kontrak, tetapi dia masih sangat aktif di YouTube. Dia berulang kali mengatakan bahwa donasi dan langganan “tidak diperlukan”, tetapi tetap berterima kasih atas dukungan dari para penonton. Dia juga memberikan ringkasan singkat tentang beban kerjanya saat ini: Dia mengunggah video setiap hari di tiga saluran sekaligus: Saluran Free Fire. Saluran Fortnite. Saluran utama, tempat dia sekarang terutama mengunggah Roblox. Karena itu, dia memutuskan untuk kembali menggunakan foto profil lama, yang lebih terkait dengan “asal-usulnya” dan era Free Fire. Dia bahkan menceritakan sebuah kejadian lucu: dia mengunggah gameplay Free Fire ke saluran “acak” yang sudah lama tidak dia gunakan, tanpa mengumumkannya, dan video itu mendapatkan ratusan ribu tampilan dan ribuan pelanggan baru, tetapi komentar-komentarnya bermasalah dan tidak ditampilkan dengan benar. Perubahan citra, komunitas terpecah, dan latar belakang “boneka” Abraham memanfaatkan awal siaran untuk berbicara tentang “aura” yang dimiliki komunitasnya dan citranya: Dia mengatakan bahwa mereka membuat editan dari kutipan-kutipan lucu, momen-momen “curi brainrot”, dan bahkan foto profilnya, dan dia menyebutnya “aura”. Dia menjelaskan bahwa dia kembali menggunakan beberapa foto profil lama karena lebih cocok dengan tahap saat ini, yaitu mengunggah konten harian di berbagai saluran. Dia juga membahas topik yang mengejutkannya: dia merasa ada dua komunitas yang berbeda: Orang-orang yang menonton video yang diedit di YouTube. Orang-orang yang hanya menonton siaran langsung. Untuk memastikannya, dia bertanya apakah mereka tahu nama boneka yang mirip dengan Dinodance. Banyak orang di obrolan bingung dan menyebutnya dengan nama itu, tetapi sebagian penonton lainnya berhasil menebak nama yang benar, yang membuat Abraham senang karena itu menunjukkan bahwa ada penggemar yang memperhatikan latar belakang semua salurannya. MrBeast, Rubius, Ibai, dan teman-teman: perjalanan yang “mengubah hidupnya” Bagian penting dari siaran langsung adalah cerita tentang perjalanannya untuk merekam video dengan MrBeast dan berinteraksi dengan para kreator yang dia kagumi. Abraham berkomentar bahwa: Dia bepergian dengan Betillo, dan menunjukkan foto-foto dari bandara dan hari-hari syuting. Dia bertemu secara langsung dengan: El Rubius. Ibai. Grefg (yang sudah dia kenal, tetapi sekarang mereka berinteraksi di depan kamera). Quackity. Para streamer Amerika, termasuk Steak, yang dengannya dia merasa memiliki hubungan yang lebih dekat. Tentang Rubius, dia menjadi sangat emosional: Dia mengakui bahwa Rubius adalah sosok seperti ayah baginya, lebih hadir daripada ayahnya sendiri di banyak momen dalam hidupnya, karena dia menemaninya dengan video saat makan dan dalam prosesnya belajar tentang pembuatan konten. Dia merasa sedih karena mungkin Rubius hanya melihatnya sebagai “penggemar biasa” yang sangat dia sukai pada saat itu, tetapi tanpa mengetahui dampak yang dimilikinya padanya. Dia menunjukkan klip berkualitas rendah di mana dia merekam dua inspirasinya di dalam bus, dan dia membandingkannya dengan “melihat Leonardo Da Vinci melukis Mona Lisa”. Baginya, adegan itu adalah definisi dari “kebahagiaan”. Tentang kreator lainnya: Tentang Quackity, dia bercanda bahwa dia tidak pernah tersenyum di foto, sementara di siaran langsung dia selalu energik. Dia mengirim pesan lucu: “Apa yang kamu butuhkan untuk bahagia? Aku akan mendapatkannya dan memberikannya kepadamu.” Tentang Steak, dia mengatakan bahwa mereka sudah merasa seperti teman, meskipun dia melihatnya sangat lelah di acara tersebut. Dia menjelaskan bahwa semua kreator, baik dari Amerika maupun yang berbahasa Spanyol, sangat ramah, mudah diajak berfoto dan merekam video, dan secara umum adalah “orang-orang yang luar biasa”. Dia bahkan berkomentar bahwa, jika ada yang tidak dia sukai, dia akan menerimanya sebagai “keseimbangan” dari apa yang dia alami, tetapi itu tidak terjadi. Dia mendefinisikan perjalanan itu sebagai “salah satu hari terbaik dalam hidupnya” dan secara eksplisit berterima kasih kepada MrBeast. Admin Abuse, Curi Brainrot, dan obsesi dengan penggabungan Inti dari siaran langsung adalah bahwa Abraham sedang menunggu acara Admin Abuse dengan Sami, yang terkait dengan Curi Brainrot (game Roblox yang sering muncul di klip viralnya). Aspek-aspek yang terlihat dalam siaran: Masih ada sekitar dua jam sebelum Admin Abuse utama dimulai, jadi dia mengisi waktu itu dengan berbicara dengan obrolan dan Mono Oaxaco, kolaboratornya yang sering. Dia mengungkapkan bahwa selama acara, mesin atau penggabungan “divine” baru akan diaktifkan yang terkait dengan makhluk seperti malaikat; mereka menantikannya untuk merekam konten. Dia menjelaskan sistem penggabungan dan rahasia permainan dengan berkomentar dengan Mono: Mereka berbicara tentang naga Hydra dan naga dengan statistik tinggi (misalnya, 8–11 triliun kerusakan). Mereka menyebutkan brainrot langka seperti Gesorman , yang menurut Mono adalah salah satu yang memiliki salinan paling sedikit. Mereka berkomentar tentang gajah Strawberry sebagai salah satu hewan peliharaan paling eksklusif, dan mereka mengingatkan bahwa ada pemain seperti Draconite yang mengumpulkan puluhan atau ratusan salinan dari otak langka ini. Mereka mengatakan bahwa dengan mesin perdagangan baru, permainan “hidup kembali”, karena pertukaran menjadi lebih terstruktur dan aman. Abraham bersikeras bahwa kadang-kadang dia merasa lebih berbahaya untuk memasuki pertandingan publik yang penuh dengan pedagang hardcore daripada menghadapi bos permainan itu sendiri. Juga terlihat kekhawatirannya secara teknis: Dia bermain dari PlayStation 5 sambil melakukan siaran langsung dari komputernya, dan dia lebih memilih itu daripada meluncurkan sapaan cepat dan tanpa perhatian di tengah kekacauan obrolan. Dia mengakui bahwa sebagian besar audiensnya adalah anak-anak dan, oleh karena itu, dia mencoba untuk tidak terdengar eksploitatif ketika dia berbicara tentang uang atau produk. Dia juga menunjukkan sisi manusiawinya: Dia menunjukkan dirinya terbuka dan rentan ketika berbicara tentang hubungan emosionalnya dengan Rubius. Dia menceritakan lelucon tentang ayahnya yang tidak hadir, tetapi dia melakukannya dari sudut pandang komedi yang mengkritik diri sendiri, mencampurkan kasih sayang dan rasa sakit. Terlihat bahwa dia sangat menghargai persahabatannya dengan kreator dekat seperti Betillo, Holman, dan Mono Oaxaco, yang sering dia sebutkan. Ringkasan akhir Siaran langsung Abraham Flores, di saluran ElAbrahaham , menggabungkan beberapa elemen yang mendefinisikan tahapnya saat ini: Kembalinya “simpanse senior” setelah absen selama seminggu, sekarang menetap di Monterrey dan memproduksi video harian di tiga saluran berbeda. Sebuah cerita yang antusias tentang perjalanannya dengan MrBeast dan pertemuannya dengan idola seperti Rubius, Ibai, Grefg, dan Quackity, yang dia gambarkan sebagai salah satu pengalaman terbaik dalam hidupnya. Banyak konten tentang Admin Abuse dan Curi Brainrot , mempersiapkan kedatangan penggabungan divine baru dan mengomentari ekonomi internal permainan dengan Mono Oaxaco. Penyimpangan yang menghibur ke 99 Noches , di mana admin memberi mereka alat yang rusak dan memperkenalkan makhluk baru seperti kucing di piramida bergaya Chichén Itzá. Janji untuk memainkan Poppy Playtime yang baru, dengan keluhan bahwa itu tidak dirilis di konsol. Semua itu dibungkus dalam gaya khas Abraham: lelucon cepat, ironi diri, referensi internal untuk “simpanse kecilnya”, dan campuran profesionalisasi (kontrak, banyak saluran, sapaan berbayar) dengan kedekatan emosional terhadap komunitas yang mengikutinya baik dalam siaran langsung maupun dalam video yang diedit.

PostinganAbraham Flores

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Memperbaiki Bugatti Chiron Pur Sport yang Rusak: Dari Komponen yang Hancur hingga Penyalaan Perdana

Menyambung Kembali Chiron Pur Sport yang Ringsek Matthew Armstrong melanjutkan upayanya yang ambisius untuk memperbaiki Bugatti Chiron Pur Sport yang ringsek, sebuah proyek yang dimulai setelah mobil tersebut mengalami kecelakaan dan pemiliknya, Alex, memintanya untuk menangani perbaikan. Mobil itu tiba dalam kondisi yang cukup parah, terbagi menjadi dua bagian: Bagian depan Chiron Bagian belakang yang berisi mesin W16 dan transmisi Bugatti menolak untuk menjual suku cadang pengganti apa pun kepada Armstrong, dengan alasan masalah keamanan dan menekankan bahwa perbaikan semacam itu tidak dapat dilakukan dengan andal di bengkel biasa. Meskipun demikian, dalam episode sebelumnya, ia memisahkan rangka belakang dan sistem penggerak dari bagian depan, dan dalam video ini, ia fokus pada perbaikan kembali dudukan mesin/transmisi yang rusak, menyatukan kembali kedua bagian mobil, dan mencoba melakukan penyalaan pertama. Memperbaiki Dudukan Mesin dan Transmisi yang Penting Tantangan teknis utama adalah dudukan mesin dan transmisi dari aluminium cor yang rusak, yang juga berfungsi sebagai tempat untuk tiga sensor posisi poros engkol. Armstrong dan timnya mempertimbangkan dua opsi: Membuat dudukan baru menggunakan mesin CNC dari blok aluminium padat Keuntungan: konstruksi satu bagian, berpotensi lebih kuat daripada dudukan pabrik. Kerugian: presisi ekstrem diperlukan; setiap kesalahan dimensi pada posisi sensor poros engkol dapat menyebabkan mesin berjalan kasar, tidak dapat dinyalakan, kontrol dorongan yang tidak tepat, atau kerusakan mesin yang terus-menerus. Ini juga akan sangat mahal. Memperbaiki dudukan asli dari aluminium cor Keuntungan: mempertahankan geometri OEM yang tepat untuk sensor poros engkol; jauh lebih murah; jika pengelasan kuat, seharusnya sama kuat atau lebih kuat dari aslinya. Kerugian: ketidakpastian apakah dudukan benar-benar dapat dilas dan dipulihkan dengan aman. Armstrong membawa dudukan yang rusak ke Bob, seorang ahli mesin dan pengelas. Setelah memeriksa spesifikasi paduan, Bob memastikan bahwa itu adalah aluminium yang dapat dilas, bukan paduan magnesium tinggi yang bermasalah. Prosesnya meliputi: Membersihkan dan menyiapkan area yang retak Memposisikan bagian-bagian pada mesin penggiling untuk memastikan penyelarasan yang benar sebelum dan sesudah pengelasan Memanaskan rakitan dalam oven sehingga semua logam mencapai suhu yang seragam Pengelasan TIG menggunakan batang pengisi yang sesuai (4043 dan/atau 4047), yang dipilih untuk karakteristik daya rekat dan aliran Bob melaporkan bahwa lasan akan lebih kuat dari bahan cor asli. Untuk memperkuat komponen lebih lanjut, ia membuat bagian pengisi berusuk tambahan, pertama-tama dibuat dalam bentuk karton dan kemudian dilas ke dudukan untuk menambah kekakuan struktural di area-area penting. Armstrong memutuskan untuk menggunakan dudukan OEM yang diperbaiki ini daripada dudukan CNC baru, mengakui bahwa ini adalah risiko yang diperhitungkan tetapi mempercayai geometri asli dan keterampilan pengelasan Bob. Membangun Kembali Sistem Penggerak dan Menyatukan Kembali Chiron Dengan dudukan yang diperbaiki, Armstrong dan ayahnya mulai merakit kembali sistem penggerak Bugatti: Dudukan yang diperbaiki dibaut kembali ke mesin menggunakan pengencang titanium, memungkinkan seluruh mesin tergantung dari lasan Bob untuk pengujian kekuatan di dunia nyata. Flywheel bermerek Bugatti dipasang, ditempatkan pada pin khusus sehingga sensor poros engkol dapat membaca gigi referensi yang benar pada roda gigi. Semua baut dikencangkan dengan Loctite dan torsi yang merata untuk menghindari getaran. Transmisi dipasangkan kembali ke W16. Setiap konektor listrik, steker solenoid, saluran oli, dan pipa ventilasi dipasang dan disambungkan kembali dengan hati-hati—pekerjaan penting, karena akses sangat terbatas setelah sistem penggerak dipasang kembali ke sasis. Armstrong menunjuk detail penting: motor starter adalah bagian yang sama yang digunakan pada Volkswagen 1.9 TDI Passat, berbagi nomor bagian yang identik meskipun sekarang ditugaskan untuk memutar W16 dengan empat turbo. Mengelola Prosedur dan Cairan yang Tidak Diketahui Karena Bugatti tidak akan memberikan data teknis, Armstrong tidak memiliki panduan resmi tentang jenis oli transmisi, kapasitas, atau prosedur pengisian/pembuangan. Ia memilih untuk: Menggunakan kembali oli transmisi asli yang dikuras sebelumnya Menyaringnya melalui media dari filter oli yang dipotong dan ditempatkan dalam corong, untuk menghilangkan kotoran Mengisi ulang dengan mengukur jumlah yang dikeluarkan, awalnya melalui pipa ventilasi dan kemudian langsung ke tangki oli transmisi Ia mengakui bahwa ini sebagian merupakan tebakan karena kurangnya akses ke dokumentasi pabrik. Menyatukan Kembali Bagian Depan dan Belakang Dengan sistem penggerak yang dibangun kembali, tim menyambungkan kembali bagian depan dan belakang Chiron. Di pabrik, Bugatti dilaporkan menggunakan alat penyelarasan khusus yang sangat mahal; Armstrong menggantinya dengan balok dan penyangga yang hati-hati untuk menyelaraskan tabung serat karbon dan rangka belakang. Penyalaan Pertama: Apakah Bugatti yang Diperbaiki Benar-Benar Menyala? Komponen terakhir yang dibutuhkan untuk penyalaan adalah baterai lithium-ion khusus Bugatti, yang menurut Armstrong harganya sekitar $40.000. Baterai ini dipasang di dalam rongga di bawah mobil, kemungkinan dipilih untuk alasan pengemasan dan distribusi berat. Ia memasangnya dengan: Membaut paket baterai ke tabung menggunakan empat pengencang Menghubungkan terminal negatif dan positif utama di setiap sisi Memastikan bahwa mobil menyala secara elektrik tanpa asap atau masalah langsung yang terlihat Sebelum menyalakan, Armstrong dan tim mengisi ulang cairan hidrolik untuk sistem pengangkat hidrolik dan suspensi. Mereka menunda pengisian cairan pendingin karena radiator depan belum dipasang, dan mereka sudah khawatir bahwa Alex sebelumnya mengendarai mobil untuk beberapa waktu tanpa cairan pendingin, yang berpotensi merusak segel pompa air atau segel turbo. Saatnya Menentukan Dengan rem yang telah dibuang, mesin dan transmisi yang telah dibaut, kabel yang terhubung, saluran bahan bakar terpasang, dan knalpot baru yang terpasang, Armstrong duduk di mobil dan memutar kunci. Hasilnya: Mesin menyala pada percobaan pertama. Knalpot baru membuat Chiron terdengar lebih keras dan sedikit lebih dalam, tetapi tidak berubah secara dramatis. Armstrong dan Alex berkomentar bahwa: Suara mobil mungkin 20% lebih dalam dan lebih keras dari standar. Itu tidak mendekati perubahan dramatis yang terlihat pada mobil dengan mesin tanpa turbo seperti Lamborghini Aventador SVJ. Empat turbocharger dan urutan penyalaan W16 sangat meredam dan membentuk suara, dan prioritas desain Bugatti jelas tidak berpusat pada suara knalpot yang dramatis. Pada satu titik, bahan bakar terlihat bocor dan menimbulkan kekhawatiran singkat; mereka melacak kebocoran itu ke saluran bahan bakar yang terlepas dan memasangnya kembali. Setelah diperbaiki, mereka menyalakan kembali mesin tanpa masalah. Armstrong mengonfirmasi bahwa transmisi akan mengaktifkan gigi penggerak—ia dengan lembut membiarkan mobil bergerak maju untuk memverifikasi bahwa sistem penggerak dan elektronik kontrol yang dibangun kembali setidaknya berfungsi secara mendasar. Ia merangkum hasil yang beragam: Berita baik: Mobil menyala, berjalan tanpa beban, berputar, dan memilih gigi. Dudukan mesin/transmisi yang diperbaiki menahan berat sistem penggerak, dan elektronik tampaknya berfungsi. Berita buruk: Menurutnya, Bugatti tidak terdengar sangat menarik bahkan ketika hampir tidak memiliki knalpot; suara knalpot lebih keras tetapi tidak berubah menjadi suara "pertunjukan" supercar. Ia juga menegaskan kembali bahwa masih ada banyak hal yang tidak diketahui: Apakah pompa air dan segel terkait selamat dari pengemudian Alex sebelumnya tanpa cairan pendingin Apakah sistem pendingin akan berfungsi dengan benar setelah radiator dan cairan pendingin dipasang kembali Apakah masalah jangka panjang akan muncul dari pengisian ulang oli transmisi yang dilakukan dan dudukan yang dilas saat beban Armstrong menutup video dengan mencatat bahwa, secara teori, dengan bumper dan roda yang dipasang kembali, mobil sekarang dapat dikendarai, tetapi ia ingin memverifikasi bahwa mobil mencapai suhu operasi yang benar dan memeriksa kerusakan terkait pendingin pada episode berikutnya. Ringkasan Pada tahap perbaikan Bugatti Chiron Pur Sport ini, Matthew Armstrong: Memilih untuk memperbaiki, daripada membuat ulang, dudukan mesin dan transmisi dari aluminium cor yang penting, dengan mengandalkan pengelasan yang presisi dan penguatan tambahan. Membangun kembali dan memasang kembali mesin W16 dan transmisi, menghubungkan kembali kabel yang rumit, saluran cairan, dan sensor poros engkol tanpa data pabrik resmi. Berhasil menyatukan kembali bagian depan dan belakang sasis serat karbon menggunakan pengencang titanium, mengatasi baut yang patah dan menggantinya dengan pengganti titanium pihak ketiga. Membuang sistem pengereman, memasang kembali elektronik utama dan pedal akselerator, dan memasang knalpot Valvetronic khusus sambil menghapus konverter katalitik sekunder. Memasang baterai lithium OEM yang mahal dan melakukan penyalaan pertama, mengonfirmasi bahwa mesin menyala, transmisi memilih gigi, dan knalpot baru lebih keras tetapi tidak terlalu berbeda karakternya. Episode ini mendokumentasikan kecerdikan dan kompromi yang diperlukan saat memperbaiki hypercar tanpa dukungan pabrikan, meninggalkan pertanyaan utama berikutnya yang belum terpecahkan: apakah sistem pendingin dan segel internal telah bertahan cukup lama untuk memungkinkan Chiron berjalan pada suhu yang tepat dan dikendarai dengan agresif.

PostinganMatthew Armstrong

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Penyalahgunaan oleh Admin, Pikiran yang Rusak, dan Kucing di Piramida: Siaran Langsung yang Kacau dari Abraham Flores.

Kembali si “simpanse senior” dan pindah ke Monterrey Abraham Flores, yang dikenal sebagai ElAbrahaham atau “simpanse senior”, memulai siaran langsung dengan menjelaskan bahwa dia sudah seminggu tidak melakukan siaran karena sibuk merekam video dengan MrBeast dan pindah ke Monterrey. Di antara permintaan maaf dan lelucon dengan “simpanse kecilnya”, dia berkomentar bahwa: Dia sudah berada di Monterrey, masih menyesuaikan diri dengan iklim dan membuat lelucon tentang “kedinginan”. Dia menghabiskan beberapa waktu untuk melakukan siaran langsung hampir secara eksklusif di Twitch karena kontrak, tetapi sekarang dia kembali ke YouTube dan menyapa kembali komunitas di kedua platform. Dia menjelaskan, setengah bercanda, bahwa jika dia benar-benar menghasilkan satu juta dolar dengan MrBeast, mungkin dia tidak akan berada di sana, tetapi dia tetap membuat penasaran: “mungkin dia mendapatkannya, mungkin tidak, aku tidak akan membocorkannya”. Dia menambahkan bahwa, jika dia menang, uang itu akan “untuk komunitas”. Gaya bicaranya adalah gaya khas Abraham: sangat cepat, sangat dekat dengan obrolan, berterima kasih atas langganan dan donasi, tetapi tetap menekankan bahwa “itu tidak perlu” sambil bermain dengan ekspektasi video dengan MrBeast. Tiga saluran harian, foto profil baru, dan ledakan Free Fire Abraham memanfaatkan kesempatan ini untuk menjelaskan perubahan dalam ekosistem kontennya. Dia menunjukkan bahwa dia kembali ke foto profil lamanya karena dia “kembali ke akarnya” dan karena sekarang dia memiliki rutinitas yang sangat spesifik: Dia mengunggah video harian di tiga saluran sekaligus: Satu saluran yang didedikasikan untuk Free Fire . Satu saluran yang didedikasikan untuk Fortnite . Saluran utamanya, tempat dia terutama mengunggah Roblox dan melakukan siaran langsung. Dia menceritakan bahwa dia mencoba mengunggah gameplay Free Fire ke saluran “acak” yang dia simpan. Tanpa mengumumkannya di mana pun, video tersebut: Mencapai sekitar setengah juta penayangan. Membuat saluran tersebut mendapatkan sekitar 20.000 pelanggan. Memiliki ribuan suka, tetapi sistem tidak mengizinkan komentar, yang dia tafsirkan sebagai kemungkinan bug di YouTube. Eksperimen ini memperkuat idenya bahwa audiensnya merespons bahkan tanpa promosi langsung. Dia menceritakannya sambil menertawakan keberuntungannya sendiri dan bermain dengan gagasan bahwa “YouTube bermasalah” karena komentar tidak dapat ditinggalkan di video tersebut. Dari TikTok brainrot hingga MrBeast: tamu, Rubius, dan Ibai Bagian penting dari siaran langsung adalah cerita tentang perjalanannya untuk merekam dengan MrBeast dan berinteraksi dengan pencipta konten raksasa lainnya. Tanpa memberikan spoiler spesifik dari video MrBeast, Abraham menceritakan sensasi dan anekdot pribadinya: Dia secara terbuka mengatakan bahwa dia bertemu dengan Rubius , yang dia sebut sebagai idola absolutnya dan semacam sosok ayah dalam hal kreativitas: Dia menegaskan bahwa Rubius telah “menghabiskan lebih banyak waktu makan” bersamanya daripada ayahnya sendiri, karena dia menemaninya selama bertahun-tahun melalui video-videonya. Dia mengakui bahwa dia merasa malu karena tidak mengatakan semua yang ingin dia katakan, merasa bahwa mungkin Rubius hanya melihatnya sebagai “penggemar biasa”, padahal bagi Abraham dia adalah seseorang yang “mengubah hidupnya”. Dia menyebutkan bahwa dia juga bertemu dan berinteraksi dengan: Ibai TheGrefg (yang sudah dia kenal sebelumnya, tetapi sekarang dalam konteks yang lebih formal dan direkam) Quackity , yang dia ajak berfoto dan dia gambarkan sebagai seseorang yang hampir tidak pernah tersenyum di foto meskipun sangat energik dalam siaran langsung. Marlon , seorang streamer yang secara fisik dibandingkan oleh para penggemar dengannya sejak dia memotong rambutnya. Dia memamerkan foto bersama dan bercanda bahwa “Tuhan pasti membuatnya begitu” tampan. Dia juga berbicara tentang Steak , yang dia katakan memiliki hubungan yang lebih seperti teman, saling menyapa dengan lelah di lokasi syuting. Meskipun dia menghindari spoiler dari proyek MrBeast, dia menjelaskan bahwa bagi dia itu adalah “salah satu hari terbaik dalam hidupnya”, bahwa semua pencipta konten yang dia kagumi ternyata adalah orang-orang yang baik dan mudah didekati, dan bahkan dia akan “suka jika salah satu dari mereka tidak menyukainya” agar tidak semuanya terlalu sempurna. Mencuri Brainrot, admin, dan rahasia dengan Mono Oaxaco Siaran langsung kemudian berfokus pada Roblox, terutama di Mencuri Brainrot , tempat Abraham memasuki permainan bersama dengan Mono Oaxaco (yang dia panggil dengan bercanda “Mono membuatku jijik”): Dia berkomentar bahwa ada komunitas yang terbagi antara mereka yang menonton video yang diedit dan mereka yang hanya mengikuti siaran langsung. Dia membuktikannya dengan menanyakan nama boneka yang muncul di saluran lainnya; banyak yang mengenalinya dan yang lainnya tidak. Mereka berbicara tentang ekonomi internal Mencuri Brainrot: Mono menjelaskan kepadanya bahwa ada daftar yang bocor tentang berapa banyak brainrot eksklusif yang ada. Dia menyebut Hless Horman sebagai salah satu yang paling langka dan mekanik baru untuk penggabungan dan perdagangan. Kemudian dia beralih ke admin abuse dari 99 Nights, di mana dia menemukan konten khusus dengan sinematik, kuil seperti Chichen Itza, dan makhluk seperti kucing, semuanya dibungkus dengan alat administrator seperti kapak yang membunuh dalam satu pukulan. Di antara perbaikan teknis, lelucon dengan obrolan, nama-nama absurd untuk NPC, dan referensi ke “auranya”, Abraham menunjukkan gaya yang menjadi ciri khasnya: humor cepat, banyak interaksi dengan komunitas, dan campuran konstan antara nostalgia game dan ironi diri. Ringkasan Akhir Dalam siaran langsung ini, Abraham Flores menggabungkan pengumuman pribadi dan layanan penggemar: dia kembali setelah seminggu sibuk dengan pindah ke Monterrey dan perjalanan penting untuk merekam dengan MrBeast dan bertemu dengan Rubius, Ibai, Grefg, dan Quackity. Dia menjelaskan ritme barunya dengan tiga video harian di saluran yang berbeda (Free Fire, Fortnite, dan Roblox), memamerkan kesuksesan tak terduga dari video Free Fire, dan merenungkan beban emosional yang dimiliki para idolanya dalam hidupnya. Di Roblox, dia pertama-tama menyelami Mencuri Brainrot bersama Mono Oaxaco, mengomentari ekonomi internal permainan, kelangkaan brainrot seperti Hless Horman, dan mekanisme baru untuk penggabungan dan perdagangan. Kemudian dia beralih ke admin abuse dari 99 Nights, di mana dia menemukan konten khusus dengan sinematik, kuil seperti Chichen Itza, dan makhluk seperti kucing, semuanya dibungkus dengan alat administrator seperti kapak yang membunuh dalam satu pukulan. Di antara perbaikan teknis, lelucon dengan obrolan, nama-nama absurd untuk NPC, dan referensi ke “auranya”, Abraham menunjukkan gaya yang menjadi ciri khasnya: humor cepat, banyak interaksi dengan komunitas, dan campuran konstan antara nostalgia game dan ironi diri.

PostinganAbraham Flores

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Bagaimana Kantor Cabang Palsu Mengambil Alih Jaringan: Mengungkap Peretasan SD-WAN UAT-8616

SD-WAN dalam Bahasa Sederhana: Mengapa Serangan Ini Penting Dalam video tersebut, Ed Woodruff dari Low Level TV menjelaskan apa yang ia sebut sebagai serangan paling canggih yang pernah ia bahas: pelanggaran sistem Cisco SD-WAN yang dilakukan oleh kelompok ancaman UAT-8616, yang juga dikenal sebagai Salt Typhoon. Untuk memberikan gambaran, ia pertama-tama menjelaskan SD-WAN secara umum: Model lama: Perusahaan dengan banyak cabang biasanya mengandalkan saluran pribadi (T1/T3) dan kemudian MPLS (Multi-Protocol Label Switching) untuk menghubungkan cabang A ke cabang B melalui jaringan pribadi yang tidak terenkripsi. Peningkatan SD-WAN: Jaringan Area Luas yang Didefinisikan Perangkat Lunak memungkinkan cabang berkomunikasi melalui transportasi apa pun (internet, tautan pribadi, dll.) sambil secara terpusat menentukan bagaimana lalu lintas dirutekan. Ini lebih fleksibel dan dapat menggunakan enkripsi dan perutean berbasis kebijakan. Karena SD-WAN seringkali berada di tepi infrastruktur penting—seperti utilitas air dan listrik—keamanan pengontrol dan bidang manajemennya sangat penting. Inilah yang menjadi target UAT-8616. Siapa UAT-8616 / Salt Typhoon? Ed mendasarkan ceritanya pada laporan publik dari Cisco Talos tentang kelompok ancaman asal Tiongkok: UAT-8616 , juga dikenal sebagai Salt Typhoon , telah diamati mengeksploitasi kerentanan zero-day pada perangkat tepi dan jaringan. Target mereka termasuk sektor infrastruktur penting di AS dan di seluruh dunia, terutama lingkungan teknologi operasional (OT) seperti: Utilitas air Perusahaan listrik Jaringan industri dan infrastruktur lainnya Dalam kampanye ini, mereka menyalahgunakan kelemahan dalam sistem Cisco Catalyst SD-WAN untuk mendapatkan akses yang mendalam dan berkelanjutan ke jaringan perusahaan. Langkah 1: Memalsukan Cabang melalui Peering SD-WAN Pengontrol SD-WAN mengelola banyak cabang. Ketika cabang baru bergabung , ia harus berhubungan dengan pengontrol dan membuktikan bahwa ia termasuk dalam organisasi. Biasanya ini menggunakan: Pertukaran kunci publik/pribadi, atau Kunci simetris yang telah dibagikan sebelumnya Idenya: cabang baru mengatakan, “Saya adalah bagian dari perusahaan; ini buktinya,” dan pengontrol menerimanya ke dalam bidang manajemen/kontrol. Menurut laporan Cisco Talos yang dikutip Ed: UAT-8616 mengeksploitasi kerentanan dalam mekanisme peering SD-WAN . Detailnya tidak dipublikasikan —tidak ada bukti konsep, dan bug kriptografi atau protokol yang tepat tidak diketahui. Apa yang diketahui dari uraian Talos dalam video: Para penyerang dapat membuat cabang palsu di jaringan SD-WAN. Node palsu ini tampak seperti cabang sah lainnya di peta jaringan. Dari sana, mereka dapat: Mengiklankan rute IP Menyuntikkan dan menerima lalu lintas jaringan Bergabung dengan bidang manajemen/kontrol dengan hak istimewa terbatas Jadi, kemenangan pertama bagi para penyerang adalah secara diam-diam menjadi cabang lain —dengan akses yang cukup untuk menjangkau pengontrol, tetapi belum menjadi root. Langkah 2: Penurunan Versi Firmware untuk Menghidupkan Kembali CVE Lama Setelah berada di dalam jaringan SD-WAN sebagai peserta dengan hak istimewa rendah, UAT-8616 beralih ke peningkatan hak istimewa. Ed menyoroti bagian yang sangat cerdas: mereka melakukan serangan penurunan versi firmware . Mengapa menurunkan versi? Perangkat lunak (secara teori) lebih aman seiring waktu karena kerentanan ditemukan dan diperbaiki. Firmware yang lebih lama seringkali masih berisi bug yang diketahui dan terdokumentasi —seperti CVE dari tahun-tahun sebelumnya. Dalam kasus ini, Ed menunjuk ke: CVE-2022-20755 – kerentanan dalam CLI (antarmuka baris perintah) perangkat lunak Cisco SD-WAN. Hanya dapat diakses oleh pengguna lokal yang terautentikasi . Memungkinkan peningkatan ke root . Dari cerita yang ia ceritakan: Para penyerang, bertindak sebagai cabang palsu, mendapatkan akses bidang manajemen dengan hak istimewa rendah. Mereka menurunkan versi sistem SD-WAN yang ditargetkan (vCenters / pengontrol) ke versi firmware yang masih berisi CVE-2022-20755. Dengan gambar yang lebih lama itu berjalan, mereka dapat memicu bug lama untuk meningkatkan hak istimewa ke root. Ed mencatat bahwa ini adalah alasan klasik mengapa banyak vendor mencoba memblokir penurunan versi firmware : Jika seorang penyerang sudah memiliki beberapa akses, kemampuan untuk kembali ke kode yang rentan secara efektif memberi mereka dasar keamanan yang lebih lama dan lebih lemah untuk dieksploitasi. Langkah 3: Penjelajahan Jalur dan Penyalahgunaan Vshell untuk Mencapai Root Untuk menjelaskan jalur peningkatan hak istimewa, Ed menyelami contoh penjelajahan jalur klasik, lalu menghubungkannya dengan cara bug Cisco bekerja. Apa itu penjelajahan jalur? Ia membuat sketsa skenario yang disederhanakan: Alat web mengambil jalur yang disediakan pengguna dan menyajikan file dari /var/www/uploads/<user_path> . Jika kode tidak membersihkan input, pengguna dapat menyediakan ../../../../etc/passwd alih-alih nama file yang tidak berbahaya. Sistem kemudian membuka /etc/passwd , file sensitif, meskipun itu bukan yang dimaksudkan. Inilah inti dari penjelajahan jalur: menggunakan urutan seperti ../ untuk bergerak ke atas pohon direktori dan mengakses file di luar area yang diizinkan. Bagaimana ini dipetakan ke eksploitasi Cisco SD-WAN Menurut deskripsi kerentanan yang dirangkum Ed: Komponen yang rentan adalah Vshell , lingkungan CLI SD-WAN. Ketika seorang pengguna masuk, Vshell menghasilkan file konfigurasi menggunakan jalur sistem file ditambah nama pengguna . Jika nama pengguna tidak dibersihkan, seorang penyerang dapat menyematkan string penjelajahan di dalamnya. Rantai serangan yang ia jelaskan dari penelitian: Nama pengguna yang dibuat Penyerang mengatur nama pengguna seperti .temp/../foo/../external (contoh placeholder) yang menyertakan urutan penjelajahan. Ini menipu Vshell untuk membaca file yang terletak di luar direktori yang dimaksud. Kebocoran rahasia IPC sensitif Menggunakan teknik ini, penyerang membaca confd_ipc_secret (rahasia yang digunakan untuk komunikasi antar-proses antara komponen pada sistem). Dengan rahasia itu, mereka dapat menandatangani permintaan IPC seolah-olah mereka adalah proses yang tepercaya. Jalankan Vshell sebagai root Skrip eksploitasi yang ditampilkan dalam uraian (seperti yang diceritakan Ed) menggunakan rahasia yang bocor untuk meminta agar perintah dijalankan sebagai UID 0 (root). Hasilnya: pijakan dengan hak istimewa rendah sebagai cabang palsu diubah menjadi kontrol penuh atas pengontrol SD-WAN, dengan potensi dampak di setiap cabang organisasi target. Ringkasan Akhir Dalam episode Low Level TV ini, Ed Woodruff menguraikan serangan dunia nyata yang canggih terhadap sistem Cisco SD-WAN oleh kelompok ancaman UAT-8616 (Salt Typhoon). Kampanye ini menggabungkan: Cacat peering/autentikasi yang memungkinkan para penyerang membuat cabang palsu di jaringan SD-WAN perusahaan. Penurunan versi firmware untuk menghidupkan kembali CVE-2022-20755 , bug peningkatan hak istimewa CLI yang diketahui. Penjelajahan jalur di Vshell untuk membocorkan rahasia IPC dan akhirnya menjalankan perintah sebagai root . Hasilnya: pijakan dengan hak istimewa rendah sebagai cabang palsu diubah menjadi kontrol penuh atas pengontrol SD-WAN, dengan potensi dampak di setiap cabang organisasi target. Poin-poin penting Ed adalah untuk menjaga firmware SD-WAN tetap diperbarui, memantau peer dan nama pengguna yang tidak terduga, dan menyadari bahwa meskipun bahasa yang lebih aman seperti Rust membantu dengan keamanan memori, bahasa tersebut tidak secara otomatis menyelesaikan cacat desain atau logika kriptografi. Rantai serangan yang ia jelaskan menunjukkan bagaimana kelemahan berlapis—peering, kemampuan penurunan versi, dan bug CLI—dapat digabungkan menjadi salah satu serangan praktis paling canggih yang pernah terlihat terhadap infrastruktur jaringan area luas.

PostinganEd Woodruff

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Sorotan Pembaruan Nürburgring Nordschleife 2026 bersama Misha Charoudin

Musim Baru, Detail Baru: 2026 di Nürburgring Pencipta otomotif dan pengemudi Nordschleife berpengalaman, Misha Charoudin, menggunakan putaran pertamanya di tahun 2026 untuk menjelaskan perubahan terbaru di sekitar Nürburgring. Dalam video yang dibuat bersama Stay Side Supercars (yang sering mengumpulkan rekaman Nordschleife, termasuk rekaman Misha), ia fokus pada perubahan kecil namun penting yang memengaruhi pengemudi biasa, penumpang taksi, dan pembalap profesional. Putaran dimulai tepat sebelum akhir pekan pembukaan untuk umum pada awal Maret 2026, dengan Misha menekankan bahwa, tidak seperti beberapa tahun sebelumnya, hanya ada sedikit perbaikan besar pada permukaan lintasan. Sebagian besar perubahan melibatkan tepi lintasan, area pelarian, zona keselamatan, dan fasilitas, bukan perubahan tata letak yang signifikan. Infrastruktur EV dan Perubahan Lisensi Taksi di Area Parkir TF Salah satu perubahan yang paling terlihat muncul bahkan sebelum Anda mencapai lintasan: area parkir di area Touristenfahrten (TF). Pengisi daya cepat Hyundai baru Beberapa pengisi daya EV bermerek Hyundai baru telah dipasang di area parkir utama. Misha memperkirakan setidaknya dua di antaranya akan secara permanen diperuntukkan bagi program taksi Nürburgring milik Hyundai (Hyundai / Genesis N Taxi), tetapi sisanya tersedia untuk penggunaan umum. Ia mencatat bahwa ini adalah jenis detail yang mungkin ingin dimasukkan oleh pengembang simulasi (ia menyebut tim Assetto Corsa, Kunos) untuk meningkatkan realisme. Perubahan sistem lisensi taksi Misha menunjukkan bahwa tahun 2026 adalah tahun terakhir untuk generasi lisensi taksi Nürburgring resmi saat ini: Pemegang lisensi yang ada meliputi: GetSpeed RingTaxi N Taxi / Hyundai & Genesis Setelah 2026, akan ada proses penawaran terbuka untuk periode tiga tahun, yang memungkinkan perusahaan lain untuk bersaing mendapatkan slot taksi resmi. Ini tidak memengaruhi tata letak lintasan, tetapi merupakan perubahan operasional yang signifikan bagi mereka yang terbiasa dengan penyedia taksi tertentu. T13: Pusat Industri yang Dibangun Kembali dan Bahan Bakar di Lokasi T13, dekat akhir putaran, telah mengalami salah satu peningkatan infrastruktur yang paling signifikan. Area pit untuk industri yang dibangun kembali Area T13 telah direnovasi dan diperbarui sepenuhnya , dengan fokus pada operasi pengujian pabrikan. Secara historis, T13 mengambil namanya dari tribun “Tribüne 13.” Bagian tribun tersebut sekarang telah direnovasi sepenuhnya. Di belakang area pit yang terlihat, terdapat fasilitas kantor baru yang digunakan oleh OEM selama pengujian industri dan prototipe. Panel surya dan pengisi daya, yang dipasang pada musim-musim sebelumnya, sekarang menjadi bagian dari kompleks yang lebih lengkap dan modern. Pengisian bahan bakar di lokasi – nyaman tetapi mahal T13 sekarang menawarkan stasiun bahan bakar bergaya pit . Misha mencatat bahwa bahan bakar di sini jauh lebih mahal daripada di stasiun di luar lintasan seperti ED, dengan harga lebih dari €2 per liter. Menurutnya: waktu adalah uang. Membayar lebih mahal di T13 mungkin sepadan jika dapat menghemat waktu Anda dari kemacetan lalu lintas dalam perjalanan ke stasiun bahan bakar di luar. Akses dan penghalang Penataan penghalang baru membuat akses lebih mudah bagi peserta industri, tetapi tidak mengubah secara fundamental hal-hal untuk sesi publik reguler. Beberapa garis telah dicat ulang di sekitar area, tetapi Misha menggambarkannya sebagai “sama seperti dulu” bagi sebagian besar pengemudi TF. Tepi Lintasan, Area Pelarian, dan Penyesuaian Keselamatan Halus di Sekitar Lintasan Di seluruh Nordschleife, Misha mencatat banyak modifikasi tepi lintasan dan area pelarian skala kecil daripada proyek perbaikan permukaan yang besar. Pesan utamanya: lintasan akan terasa familiar, tetapi pengemudi dan pembalap berpengalaman harus menyadari perubahan lokal. Area Hocheichen / Hatzenbach Tepi lintasan tertentu tampaknya diperlebar selama musim dingin dan kemudian sebagian dikembalikan setelah ditinjau oleh otoritas olahraga motor Jerman (Misha menyebut “MSB” sebagai badan seperti FIA lokal). Hasil akhirnya: Tepi lintasan di beberapa tempat sekarang lebih datar dan lebih mudah digunakan , mengurangi risiko mobil “tergelincir” atau menjadi tidak stabil. Tepi lintasan terkadang memiliki tanah baru dan tambalan permukaan yang berbeda, yang dapat berarti tingkat cengkeraman yang berbeda antara kiri dan kanan , terutama saat basah. Ia menyoroti tepi lintasan Hatzenbach yang terkenal dan mengatakan bahwa tepi lintasan tersebut telah diperbarui. Perubahan Operasional dan Hal-hal Kecil: Dari Vies hingga Tampilan Baru BMW Selain lintasan itu sendiri, Misha mencatat beberapa perubahan operasional dan kosmetik kecil. Pagar FIA baru dan keselamatan penonton Di Vies (sering ditulis sebagai “Wehrseifen” dan kompleks sekitarnya), pagar sesuai dengan spesifikasi FIA baru telah dipasang. Ini adalah zona kecelakaan umum di mana mobil dapat melaju lurus ke depan saat mengerem. Pagar yang diperbarui bertujuan untuk melindungi penonton dengan lebih baik sambil membiarkan jalur mengemudi pada dasarnya tidak berubah. Mesin penjual otomatis dan kenyamanan kecil Di kantor tiket, mesin penjual otomatis yang diperkenalkan pada tahun sebelumnya masih ada. Misha bercanda bahwa “lebih baik mengalami kecelakaan karena makanan ringan daripada kecelakaan di lintasan,” yang menekankan pentingnya tetap kenyang dan fokus daripada mencoba mengemudi saat kelelahan. Merek BMW dan rekomendasi pemberhentian lokal Misha secara singkat menunjukkan bahwa BMW telah memperbarui mereknya di lokasi dengan tampilan “Bersatu oleh kinerja” yang baru. Ia juga mempromosikan RaceTo (kafe/tempat kopi lokal) dan dengan bercanda menawarkan diskon 20% terbatas untuk pemirsa yang menunjukkan video khusus ini kepada Marta pada akhir pekan pembukaan 2026—jelas merupakan penawaran yang menyenangkan dan terbatas waktu. Ringkasan Akhir Dalam penjelajahannya pada putaran pertama Nürburgring Nordschleife tahun 2026, Misha Charoudin menyoroti musim penyempurnaan daripada penemuan kembali : Peningkatan infrastruktur di T13 dan area parkir TF (pengisi daya EV, kantor, bahan bakar) mendukung operasi industri dan pengunjung harian. Sistem lisensi taksi akan berubah setelah 2026, membuka peluang bagi operator baru sambil memungkinkan perusahaan seperti GetSpeed, RingTaxi, dan Hyundai/Genesis menikmati tahun terakhir mereka di bawah skema saat ini. Di sekitar lintasan, penyesuaian tepi lintasan, area keluar yang dipersempit, penghalang baru, dan area pelarian yang ditutup secara halus mengubah profil risiko tanpa mengharuskan pengemudi untuk mempelajari kembali lintasan. Perubahan fungsional terbesar adalah penghapusan tepi lintasan palsu pasca-Karussell, yang diganti dengan permukaan yang memiliki cengkeraman dan garis penghalang yang dipikirkan ulang, yang mengatasi masalah keselamatan yang telah lama dibahas. Kelembapan dan kotoran yang terus-menerus di awal musim tetap menjadi tema utama, dengan area teduh seperti Foxhole dan Bergwerk yang membutuhkan kehati-hatian ekstra. Bagi pengemudi TF biasa, Nordschleife pada tahun 2026 akan terasa familiar, tetapi bagi pengemudi berpengalaman, instruktur, dan tim NLS, putaran Misha menyoroti serangkaian peningkatan keselamatan dan kegunaan bertahap yang patut dipelajari sebelum mengejar waktu putaran.

PostinganMisha Charoudin

Sqa17ll2 bulan yang lalu

Bisakah mobil “tiruan” GT2 RS buatan Temu benar-benar mengungguli mobil GT2 RS aslinya di lintasan balap?

Tujuan Ambisius: Mengalahkan Porsche dalam Permainannya Sendiri Chris Slix menetapkan tujuan yang jelas untuk proyek ini: mengubah Porsche 911 standar menjadi mobil balap bergaya GT2 RS yang mampu mengalahkan GT2 RS asli, sambil menghabiskan biaya kurang dari sepertiga dari harga mobil aslinya. Dia memandang proyek ini sebagai tantangan terhadap harga mobil berperforma tinggi modern, dengan berpendapat bahwa produsen “menipu kita” dan bahwa, dengan suku cadang dan pengetahuan yang tepat, seharusnya mungkin untuk membuat sesuatu yang sama cepatnya – atau bahkan lebih cepat – dengan biaya yang jauh lebih rendah. Tujuannya ambisius: GT2 RS adalah salah satu Porsche tercepat yang pernah dibuat. Mobil ini memegang (atau pernah memegang) rekor putaran di berbagai sirkuit, termasuk Nürburgring Nordschleife. Untuk mengalahkannya, dibutuhkan lebih dari sekadar tenaga; mobil ini membutuhkan peningkatan signifikan dalam pengereman, cengkeraman, keseimbangan, dan aerodinamika. Chris telah menambahkan tenaga yang signifikan dalam episode sebelumnya. Dalam episode ini, fokusnya beralih ke keandalan, legalitas di jalan, pengendalian, dan penyetelan mobil sehingga dapat dikendarai ke sirkuit dan dipacu dengan keras di sana. Melindungi Temu GT2 CS: Lampu, Film, dan Sentuhan Akhir Sebelum mengerjakan performa, mobil perlu dibuat legal dan dilindungi. Dasar-dasar legalitas di jalan Masalah pertama yang jelas: lampu yang hilang. Bagian depan memiliki celah di mana unit lampu seharusnya berada, jadi Chris dan timnya memasang komponen baru dan memastikan bahwa lampu samping dan lampu penunjuk arah berfungsi dengan benar. Ini adalah salah satu dari sedikit “kemenangan mudah” dalam proyek yang penuh dengan komplikasi. Perlindungan cat dan film kaca depan Chris kemudian membawa Porsche ke Ultimate Customs di Warrington. Cat khas mobil ini sudah diaplikasikan, jadi prioritasnya adalah menjaganya tetap utuh saat digunakan secara intensif dan di lintasan. Pekerjaan yang dilakukan di sana meliputi: Film pelindung cat (PPF) yang dipotong dengan tangan di atas bodi mobil yang telah dimodifikasi. Panel yang tersisa seperti fender depan, bagian belakang penumpang, dan spion dilapisi dengan film. Film pelindung kaca depan khusus – yang diklaim jernih secara optik dan tidak murah, tetapi tetap jauh lebih murah daripada mengganti kaca depan seharga £780 berulang kali. Karena kit bodi didasarkan pada replika GT2 RS daripada bodi Porsche asli, pola PPF standar tidak cocok. Tim Ultimate Customs harus memotong bagian-bagiannya dengan tangan, sehingga pekerjaan menjadi lebih rumit daripada pemasangan Porsche pada umumnya. Alasan Chris sederhana: Dia ingin dapat “mendorongnya di lintasan” tanpa khawatir tentang keripik batu. PPF lebih murah dalam jangka panjang daripada pengecatan ulang secara teratur. Saat berada di Ultimate Customs, mereka juga menambahkan sentuhan personal kecil seperti emblem GT2 CS khusus dan penyelarasan vinil di bagian belakang, dengan Chris bercanda bahwa dia biasanya tidak mengerjakan mobil pelanggan. Membangun Paket Pengendalian: Membuat Paket Bekerja Selain perangkat keras, dua langkah terakhir sangat penting untuk membuat mobil dapat digunakan dan kompetitif: diagnostik dan geometri. Diagnostik dan pengkodean OBD11 Sebagai sponsor video, OBD11 digunakan untuk: Memindai BMW 3 Series untuk kesalahan yang tersimpan (25 kode di seluruh mesin, DSC, bagasi, dll.) dan menghapusnya. Mendemonstrasikan fitur pengkodean sekali klik seperti menonaktifkan fitur start-stop otomatis dan mengaktifkan lampu “mode pesta”. Chris mencatat: OBD11 mendukung kedalaman diagnostik penuh pada VW Group, BMW/Mini, Toyota/Lexus, dan sekarang Ford di AS. Ini menawarkan diagnostik OBD2 dasar pada sebagian besar mobil lainnya. Kode diskonnya “slicks” memberikan diskon hingga 20% untuk paket OBD11 tertentu (tidak termasuk perangkat itu sendiri), melalui tautan di deskripsi. Meskipun demonstrasi dilakukan pada BMW, intinya adalah bahwa alat seperti ini membantu menjaga proyek yang kompleks tetap bebas dari kesalahan dan dapat dikonfigurasi. Penyetelan di Alan Motorsport, Donington Park Dengan semua perangkat keras baru yang dipasang, geometri mobil sangat tidak sesuai dengan spesifikasi. Chris membawanya ke Alan Motorsport di Donington Park, di mana Rob menangani penyetelan penuh yang berfokus pada lintasan. Pembacaan awal menunjukkan: Camber belakang sekitar –4,75° hingga –5° di satu sisi – terlalu agresif untuk tujuan mereka. Ketidakseimbangan caster depan dari sisi ke sisi. Toe sangat tidak sesuai, sehingga roda pada dasarnya mengarah ke arah yang berbeda. Pendekatan Rob: Belakang: Mengurangi camber belakang menjadi sekitar –3° per sisi menggunakan lengan yang disesuaikan. Mengatur sejumlah kecil toe-in: Sekitar 14 menit toe per sisi (sekitar 1,7 mm per sisi). Bertujuan untuk menjaga mobil tetap stabil dan dapat dipulihkan saat mulai meluncur. Membantu menghangatkan ban dan menghindari bagian belakang mobil yang tidak stabil. Depan: Meningkatkan caster dalam batas lengan dan ruang ban baru. Bertujuan untuk sekitar 3° camber negatif di depan. Rob mencatat: Penyetelan dibatasi karena mobil dasar bukanlah model GT, sehingga tidak memiliki opsi penyetelan shim pabrik tertentu di lengan depan. Camber yang lebih besar akan ideal untuk cengkeraman depan yang maksimal, tetapi mereka hampir mencapai batas fisik dengan perangkat keras saat ini. Sistem penggerak empat roda akan membantu menutupi beberapa keterbatasan dibandingkan dengan GT2 RS pabrik. Meskipun demikian, dia memperkirakan: Cengkeraman dan cengkeraman keluar yang tinggi. Keseimbangan yang lincah tetapi terkendali (“melayang dengan empat roda” jika dipacu). Stabilitas pengereman yang kuat, mengingat camber tidak didorong ke ekstrem yang akan secara serius mengurangi area kontak pengereman. Chris menekankan bahwa ini bukan sekadar pekerjaan penyetelan toko ban; perilaku mobil sekarang mencerminkan keputusan yang dipertimbangkan tentang camber, caster, toe, dan bagaimana mereka bekerja dengan sasis AWD yang bertenaga. Ringkasan: Seberapa Dekatkah Temu GT2 CS dengan GT2 RS Asli? Pada akhir video, GT2 CS milik Chris Slix – sebuah proyek bergaya GT2 RS yang sangat bergantung pada suku cadang aftermarket, termasuk komponen yang diperoleh melalui Temu dalam episode sebelumnya – telah berkembang dari ide liar menjadi mobil balap yang dirancang dengan cermat. Poin-poin penting dari kemajuan yang terkait dengan episode ini: Legalitas dan perlindungan jalan Lampu dan pelat nomor fungsional dipasang. Film pelindung cat yang ekstensif dan film kaca depan dipasang untuk menahan penyalahgunaan di lintasan. Sasis dan suspensi Peredam Bilstein khusus di depan dan belakang. Sistem pengangkat hidrolik terintegrasi meskipun instruksinya didasarkan pada mobil penggerak kiri. Pelat camber Elephant Racing dan adaptor Bilstein yang dibuat khusus. Lengan yang ditingkatkan, bushing aluminium, dan penyetelan camber belakang yang disesuaikan. Rem dan roda Konversi karbon-keramik penuh ditunda karena kesalahan pemasangan dengan kaliper GT2 RS bekas. Rem baja standar dipertahankan untuk saat ini, dengan saluran rem yang dikepang Manthey untuk meningkatkan nuansa. Roda tempa Bowler FP2R dari Wheelmania dipasang dalam warna perak bergaya pabrik. Pengaturan dan elektronik OBD11 digunakan sebagai contoh diagnostik dan pengkodean. Penyetelan lintasan profesional di Alan Motorsport, mengoptimalkan camber, toe, dan caster dalam batas perangkat keras. Chris tidak mengklaim telah mengalahkan GT2 RS asli; perbandingan lintasan yang sebenarnya akan dilakukan di episode mendatang. Apa yang ditunjukkan video ini adalah kedalaman pekerjaan yang diperlukan hanya untuk memulai percakapan dengan mobil GT pabrik: pemesinan khusus, pemecahan masalah komponen aftermarket yang tidak cocok, dan penyetelan khusus untuk mengekstrak potensi. Proyek ini sekarang memiliki tenaga, sasis yang telah dimodifikasi secara signifikan, dan aerodinamika yang sesuai dengan tujuannya. Apakah Temu-aided GT2 CS benar-benar dapat mengalahkan GT2 RS asli di lintasan masih harus dilihat, tetapi pada akhir bab ini, Chris Slix telah mengubah klaim yang berani menjadi kontes yang kredibel daripada sekadar replika visual.

PostinganChris Slix

Sqa17ll2 bulan yang lalu