[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"left-rail-focus-zh-CN":3,"$fxcX0fcBn2hMAbX41IuvQq8ykYl9JuJrYrTJWi-sCZt0":209,"right-rail-creators-zh-CN-guest":281,"right-rail-reading-zh-CN":422},{"data":4,"links":56,"meta":60},[5],{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":13,"creator_focuses":17,"creator_focus_codes":21,"creator_focus_labels":25,"texts":26,"media":32,"related":50,"user":51,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},"01KK7JP5SNY8N5FR848EJADYA4","creator","Lionfield","Lionfield 是一个意大利内容创作者和音乐二人组，由童年好友 Matteo Salvatori 和 Emiliano Santoro 组成。基于对意大利文化、美食和音乐的共同热情，他们制作了幽默而富有教育意义的视频，突出了意大利的传统美食做法，经常对烹饪经典菜肴的非常规或不正确的方法做出反应。\n\n他们在 YouTube 和 TikTok 等平台上崭露头角，以意大利面、比萨饼和其他意大利美食为中心，将音乐表演与喜剧短剧相结合。他们的内容经常以 \"保护 \"意大利饮食传统为重点，使用夸张的反应和口头禅来娱乐观众，同时强化正宗的烹饪方法。\n\n除了短篇反应之外，Lionfield 还创作原创音乐和主题视频，例如他们制作意大利面的歌曲和视频。他们经常在歌词和脚本中加入实用的烹饪技巧，如正确掌握意大利面的时间和避免常见的误区，使其内容既引人入胜又信息丰富。\n\n- 意大利二人组：马迪奥-萨尔瓦多（Matteo Salvatori）和埃米利亚诺-桑托罗（Emiliano Santoro\n- 代表作：对食物 \"折磨 \"和意大利烹饪失败的喜剧反应\n- 平台：YouTube、TikTok 和其他社交媒体\n- 关注点：意大利美食、音乐和文化评论","\u003Cp>Lionfield 是一个意大利内容创作者和音乐二人组，由童年好友 Matteo Salvatori 和 Emiliano Santoro 组成。基于对意大利文化、美食和音乐的共同热情，他们制作了幽默而富有教育意义的视频，突出了意大利的传统美食做法，经常对烹饪经典菜肴的非常规或不正确的方法做出反应。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>他们在 YouTube 和 TikTok 等平台上崭露头角，以意大利面、比萨饼和其他意大利美食为中心，将音乐表演与喜剧短剧相结合。他们的内容经常以 "保护 "意大利饮食传统为重点，使用夸张的反应和口头禅来娱乐观众，同时强化正宗的烹饪方法。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>除了短篇反应之外，Lionfield 还创作原创音乐和主题视频，例如他们制作意大利面的歌曲和视频。他们经常在歌词和脚本中加入实用的烹饪技巧，如正确掌握意大利面的时间和避免常见的误区，使其内容既引人入胜又信息丰富。\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>意大利二人组：马迪奥-萨尔瓦多（Matteo Salvatori）和埃米利亚诺-桑托罗（Emiliano Santoro\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>代表作：对食物 "折磨 "和意大利烹饪失败的喜剧反应\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>平台：YouTube、TikTok 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Chiron Pur Sport：从修复支架开始，到首次启动","## 修复一辆报废的 Chiron Pur Sport\n\n马修·阿姆斯特朗继续他雄心勃勃的计划，修复一辆报废的布加迪 Chiron Pur Sport。这个项目始于车主亚历克斯撞坏了这辆车，并请他负责修复。这辆车基本上被拆成了两部分：\n\n- Chiron 的前半部分\n- 后半部分，包含 W16 发动机和变速箱\n\n布加迪拒绝向阿姆斯特朗出售任何更换零件，理由是出于安全考虑，并坚持认为这种修复无法在普通车间可靠地完成。尽管如此，在之前的节目中，他已经将后部副车架和传动系统与前部分离。在本期视频中，他专注于重新设计一个关键的、损坏的发动机\u002F变速箱支架，将汽车的两半重新连接起来，并尝试首次启动。\n\n## 修复关键的发动机和变速箱支架\n\n最大的技术挑战在于一个损坏的铸铝发动机和变速箱安装支架，该支架还用于固定三个曲轴位置传感器。阿姆斯特朗和他的团队考虑了两种方案：\n\n1. **使用实心铝块 CNC 加工一个新的支架**\n   - 优点：一体式结构，可能比工厂铸件更坚固。\n   - 缺点：需要极高的精度；曲轴传感器位置的任何尺寸误差都可能导致运转不平稳、无法启动、增压控制不正确或持续的发动机故障。而且成本会非常高。\n\n2. **修复原始的铸件支架**\n   - 优点：保留了曲轴传感器的精确原始几何形状；成本明显更低；如果焊接牢固，其强度应该与原始支架相同或更强。\n   - 缺点：不确定是否可以安全地焊接和修复该铸件。\n\n阿姆斯特朗将损坏的支架交给鲍勃，他是一位机械师和焊工。在检查了合金规格后，鲍勃确认这是一种可焊接的铝合金，而不是一种存在问题的含镁量高的合金。他的工艺包括：\n\n- 清洁和准备断裂区域\n- 将零件固定在铣床上，以确保在焊接前后保持正确的对齐\n- 在烤箱中预热组件，使所有金属达到均匀的温度\n- 使用合适的焊丝（4043 和\u002F或 4047）进行 TIG 焊接，这些焊丝的特性是良好的附着力和流动性。\n\n鲍勃表示，焊接后的强度将超过原始铸件材料。为了进一步加强该部件，他制作了额外的带肋的填充部分，首先用纸板制作模板，然后将其焊接到铸件上，以增加关键区域的结构刚度。\n\n阿姆斯特朗决定使用这个修复后的原始支架，而不是新的 CNC 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40,000 美元。它安装在车辆下方的凹槽中，可能是为了包装和重量分布的原因。\n\n他通过以下方式安装它：\n\n- 使用四个螺栓将电池组固定到底盘上\n- 连接每个侧面的主要负极和正极\n- 确认车辆在电气上可以启动，没有明显的烟雾或立即出现的问题。\n\n在启动之前，阿姆斯特朗和他的团队重新加注了升降鼻梁和悬架系统的液压油。他们将冷却液留到以后，因为前部散热器尚未安装，而且他们已经担心亚历克斯之前驾驶这辆车一段时间而没有冷却液，这可能会损坏水泵密封件或涡轮增压器密封件。\n\n### 关键时刻\n\n在排空制动系统、重新安装关键电子设备和加速踏板以及安装定制的 Valvetronic 排气系统后，阿姆斯特朗坐在车里，转动钥匙。\n\n结果：\n\n- 发动机在第一次尝试时启动。\n- 新的排气系统使 Chiron 的声音略微更大，音调略有变化，但没有发生剧烈的变化。\n\n阿姆斯特朗和亚历克斯评论说：\n\n- 汽车的声音可能比原始状态深沉和响亮 20%。\n- 它并没有达到像兰博基尼 Aventador SVJ 这样的自然吸气汽车在进行直通排气时所产生的巨大变化。\n- 四个涡轮增压器和 W16 发射顺序极大地抑制和塑造了声音，而且布加迪的设计重点显然不是排气效果。\n\n在某个时刻，可以看到有燃油泄漏，这引起了短暂的担忧；他们追溯到一条只是脱落的燃油管，并将其重新安装。在修复后，他们重新启动发动机，没有出现问题。\n\n阿姆斯特朗确认变速箱可以啮合一个驱动档——他轻轻地让汽车向前移动，以验证重新组装的传动系统和控制电子设备是否至少在基本功能上是可用的。\n\n他总结了结果：\n\n- **好消息：**汽车启动、怠速、转速，并且可以换档。修复后的发动机\u002F变速箱支架可以承受传动系统的重量，并且电子设备似乎可以进行通信。\n- **坏消息：**在他看来，即使在几乎进行直通排气的情况下，布加迪的声音也不是特别令人兴奋；排气声更大，但并没有转变为超级跑车“展示”的声音。\n\n他还重申，仍然存在一些主要的未知因素：\n\n- 亚历克斯之前在没有冷却液的情况下驾驶汽车，水泵和相关密封件是否能够承受。\n- 一旦散热器和冷却液重新安装，冷却系统是否能够正常工作。\n- 焊接的支架在承受负载时，是否会出现任何长期问题。\n\n阿姆斯特朗在视频结束时指出，从理论上讲，如果将保险杠和车轮重新安装，这辆车现在就可以驾驶了，但他希望在下一集中验证它是否能够正确地达到工作温度，并检查冷却系统是否存在损坏。\n\n## 总结\n\n在本期布加迪 Chiron Pur Sport 修复项目中，马修·阿姆斯特朗：\n\n- 选择修复，而不是重新制造，一个关键的铸铝发动机和变速箱支架，依靠精确的焊接和额外的加强。\n- 重新组装并重新安装 W16 发动机和变速箱，重新连接复杂的线路、流体管路和曲轴传感器，而没有官方的工厂数据。\n- 成功地将碳纤维底盘的前后部分重新连接起来，使用钛螺栓，克服了一个螺栓断裂的问题，并用售后市场的钛螺栓进行替换。\n- 排空制动系统，重新安装关键的电子设备和加速踏板，并安装了一个定制的 Valvetronic 排气系统，同时拆除了二级催化转换器。\n- 安装了昂贵的 OEM 锂电池，并进行了首次启动，确认发动机运转，变速箱可以换档，并且新的排气系统声音更大，但声音的特性并没有发生剧烈的变化。\n\n本期视频记录了在没有制造商支持的情况下，修复一辆超级跑车所需的创造力和妥协，而下一个主要问题仍然没有解决：冷却系统和内部密封件是否能够承受足够的压力，以便 Chiron 能够达到工作温度并进行驾驶。","\u003Ch2>修复一辆报废的 Chiron Pur Sport\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>马修·阿姆斯特朗继续他雄心勃勃的计划，修复一辆报废的布加迪 Chiron Pur Sport。这个项目始于车主亚历克斯撞坏了这辆车，并请他负责修复。这辆车基本上被拆成了两部分：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Chiron 的前半部分\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>后半部分，包含 W16 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加工一个新的支架\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>优点：一体式结构，可能比工厂铸件更坚固。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>缺点：需要极高的精度；曲轴传感器位置的任何尺寸误差都可能导致运转不平稳、无法启动、增压控制不正确或持续的发动机故障。而且成本会非常高。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>修复原始的铸件支架\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>优点：保留了曲轴传感器的精确原始几何形状；成本明显更低；如果焊接牢固，其强度应该与原始支架相同或更强。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>缺点：不确定是否可以安全地焊接和修复该铸件。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>阿姆斯特朗将损坏的支架交给鲍勃，他是一位机械师和焊工。在检查了合金规格后，鲍勃确认这是一种可焊接的铝合金，而不是一种存在问题的含镁量高的合金。他的工艺包括：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>清洁和准备断裂区域\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>将零件固定在铣床上，以确保在焊接前后保持正确的对齐\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>在烤箱中预热组件，使所有金属达到均匀的温度\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>使用合适的焊丝（4043 和\u002F或 4047）进行 TIG 焊接，这些焊丝的特性是良好的附着力和流动性。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>鲍勃表示，焊接后的强度将超过原始铸件材料。为了进一步加强该部件，他制作了额外的带肋的填充部分，首先用纸板制作模板，然后将其焊接到铸件上，以增加关键区域的结构刚度。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>阿姆斯特朗决定使用这个修复后的原始支架，而不是新的 CNC 加工件，他承认这是一种有风险的决定，但他相信原始的几何形状和鲍勃的焊接技术。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>重新组装传动系统并重新连接 Chiron\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>在支架修复后，阿姆斯特朗和他的父亲开始重新组装布加迪的传动系统：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>修复后的支架使用钛螺栓重新固定到发动机上，使整个发动机可以悬挂在鲍勃的焊接件上，进行实际的强度测试。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>安装了带有布加迪标志的飞轮，并将其固定在特定的销钉上，以便曲轴传感器可以读取环形齿轮上正确的参考齿。所有螺栓都涂有螺纹锁定剂，并均匀地拧紧，以避免振动。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>变速箱重新与 W16 发动机连接。每个电气连接器、电磁阀插头、油管和通气管都经过仔细的布线和重新连接——这是一项关键的工作，因为一旦动力总成重新安装到底盘中，可访问性将非常有限。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>阿姆斯特朗指出一个值得注意的细节：启动马达与大众 1.9 TDI Passat 使用的部件相同，尽管现在它的任务是启动一个四涡轮增压的 W16 发动机，但部件编号是相同的。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>处理未知的程序和流体\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>由于布加迪不会提供技术数据，因此阿姆斯特朗没有关于变速箱油类型、容量或加注\u002F排气的官方指导。他选择：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>重新使用之前排出的原始变速箱油\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>将其通过一个切割开的机油滤清器中的滤芯进行过滤，以去除任何杂质，并将滤清器放置在漏斗中。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>通过测量移除的量来重新加注，最初通过通气管，然后直接加注到变速箱的油箱中。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>他承认，由于无法访问工厂文档，这在一定程度上是一种猜测。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>连接前后部分\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>在传动系统重新组装后，团队将 Chiron 的前后部分重新连接起来。据称，在工厂中，布加迪使用了一个专门的、非常昂贵的对准装置；阿姆斯特朗用千斤顶和仔细的调整来代替，以对准碳纤维底盘和后部副车架。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>关键步骤包括：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>修复冷却液管，因为亚历克斯之前曾驾驶这辆车一段时间而没有冷却液，这可能会损坏水泵密封件或涡轮增压器密封件。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>使用钛螺栓将前后部分连接起来，并克服了一个螺栓断裂的问题，并用售后市场的钛螺栓进行替换。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>阿姆斯特朗强调，现在所有的连接都已经完成——如果任何部件插错或忘记了，在没有拆卸主要部件的情况下，将很难进行访问。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>首次启动：修复后的布加迪真的能启动吗？\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>启动所需的最后一个部件是布加迪的特殊锂离子电池，阿姆斯特朗表示其成本约为 40,000 美元。它安装在车辆下方的凹槽中，可能是为了包装和重量分布的原因。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>他通过以下方式安装它：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>使用四个螺栓将电池组固定到底盘上\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>连接每个侧面的主要负极和正极\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>确认车辆在电气上可以启动，没有明显的烟雾或立即出现的问题。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>在启动之前，阿姆斯特朗和他的团队重新加注了升降鼻梁和悬架系统的液压油。他们将冷却液留到以后，因为前部散热器尚未安装，而且他们已经担心亚历克斯之前驾驶这辆车一段时间而没有冷却液，这可能会损坏水泵密封件或涡轮增压器密封件。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>关键时刻\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>在排空制动系统、重新安装关键电子设备和加速踏板以及安装定制的 Valvetronic 排气系统后，阿姆斯特朗坐在车里，转动钥匙。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>结果：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>发动机在第一次尝试时启动。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>新的排气系统使 Chiron 的声音略微更大，音调略有变化，但没有发生剧烈的变化。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>阿姆斯特朗和亚历克斯评论说：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>汽车的声音可能比原始状态深沉和响亮 20%。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>它并没有达到像兰博基尼 Aventador SVJ 这样的自然吸气汽车在进行直通排气时所产生的巨大变化。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>四个涡轮增压器和 W16 发射顺序极大地抑制和塑造了声音，而且布加迪的设计重点显然不是排气效果。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>在某个时刻，可以看到有燃油泄漏，这引起了短暂的担忧；他们追溯到一条只是脱落的燃油管，并将其重新安装。在修复后，他们重新启动发动机，没有出现问题。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>阿姆斯特朗确认变速箱可以啮合一个驱动档——他轻轻地让汽车向前移动，以验证重新组装的传动系统和控制电子设备是否至少在基本功能上是可用的。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>他总结了结果：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>**好消息：**汽车启动、怠速、转速，并且可以换档。修复后的发动机\u002F变速箱支架可以承受传动系统的重量，并且电子设备似乎可以进行通信。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>**坏消息：**在他看来，即使在几乎进行直通排气的情况下，布加迪的声音也不是特别令人兴奋；排气声更大，但并没有转变为超级跑车“展示”的声音。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>他还重申，仍然存在一些主要的未知因素：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>亚历克斯之前在没有冷却液的情况下驾驶汽车，水泵和相关密封件是否能够承受。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>一旦散热器和冷却液重新安装，冷却系统是否能够正常工作。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>焊接的支架在承受负载时，是否会出现任何长期问题。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>阿姆斯特朗在视频结束时指出，从理论上讲，如果将保险杠和车轮重新安装，这辆车现在就可以驾驶了，但他希望在下一集中验证它是否能够正确地达到工作温度，并检查冷却系统是否存在损坏。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>总结\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>在本期布加迪 Chiron Pur Sport 修复项目中，马修·阿姆斯特朗：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>选择修复，而不是重新制造，一个关键的铸铝发动机和变速箱支架，依靠精确的焊接和额外的加强。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>重新组装并重新安装 W16 发动机和变速箱，重新连接复杂的线路、流体管路和曲轴传感器，而没有官方的工厂数据。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>成功地将碳纤维底盘的前后部分重新连接起来，使用钛螺栓，克服了一个螺栓断裂的问题，并用售后市场的钛螺栓进行替换。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>排空制动系统，重新安装关键的电子设备和加速踏板，并安装了一个定制的 Valvetronic 排气系统，同时拆除了二级催化转换器。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>安装了昂贵的 OEM 锂电池，并进行了首次启动，确认发动机运转，变速箱可以换档，并且新的排气系统声音更大，但声音的特性并没有发生剧烈的变化。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>本期视频记录了在没有制造商支持的情况下，修复一辆超级跑车所需的创造力和妥协，而下一个主要问题仍然没有解决：冷却系统和内部密封件是否能够承受足够的压力，以便 Chiron 能够达到工作温度并进行驾驶。\u003C\u002Fp>\n","chiron-pur-sport","chiron-pur-sport\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW",{"en":219,"cs":220,"hi":221,"es":222,"zh-CN":223,"pt":224,"bn":225,"ru":226,"ja":227,"de":228,"vi":229,"tr":230,"ko":231,"fr":232,"it":233,"th":234,"id":235,"el":236,"pl":237,"uk":238,"sv":239,"nl":240,"ar":241},"\u002Fen\u002Fposts\u002Frebuilding-the-wrecked-bugatti-chiron-pur-sport-from-broken-mount-to-first-start-up\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fcs\u002Fposts\u002Fobnova-zniceneho-vozu-bugatti-chiron-pur-sport-od-poskozeneho-uchyceni-az-po-prvni-nastartovani\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fhi\u002Fposts\u002Fkashhatagarasata-bgata-carana-para-saparata-ka-fara-sa-bnana-tata-hae-mauta-sa-lkara-pahal-bra-shanpr-karana-taka\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fes\u002Fposts\u002Freconstruyendo-el-bugatti-chiron-pur-sport-destrozado-desde-la-reparacion-de-la-estructura-hasta-el-primer-arranque-del-motor\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fzh-CN\u002Fposts\u002Fchiron-pur-sport\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fpt\u002Fposts\u002Freconstruindo-o-bugatti-chiron-pur-sport-que-sofreu-danos-graves-desde-a-reparacao-da-estrutura-ate-a-primeira-partida-do-motor\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fbn\u002Fposts\u002Fdhwngsprapt-bugati-cirn-pur-sportke-punrnirman-kshtigrst-injin-theke-suru-kre-prthmbar-calu-kra-prznt\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fru\u002Fposts\u002Fvosstanovlenie-razbitogo-bugatti-chiron-pur-sport-ot-povrezdennyx-uzlov-do-pervogo-zapuska-dvigatelia\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fja\u002Fposts\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fde\u002Fposts\u002Fdie-reparatur-des-zerstorten-bugatti-chiron-pur-sport-von-der-demontage-bis-zum-ersten-start\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fvi\u002Fposts\u002Fkhoi-phuc-chiec-bugatti-chiron-pur-sport-bi-hu-hong-tu-viec-sua-chua-cac-bo-phan-bi-vo-den-lan-khoi-dong-dau-tien\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Ftr\u002Fposts\u002Fenkaz-halindeki-bugatti-chiron-pur-sportu-yeniden-insa-etmek-kirik-sasi-parcasindan-ilk-calistirmaya\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fko\u002Fposts\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Ffr\u002Fposts\u002Frestauration-dune-bugatti-chiron-pur-sport-accidentee-du-montage-endommage-au-premier-demarrage\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fit\u002Fposts\u002Fricostruire-la-bugatti-chiron-pur-sport-distrutta-dal-telaio-danneggiato-al-primo-avvio\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fth\u002Fposts\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fid\u002Fposts\u002Fmemperbaiki-bugatti-chiron-pur-sport-yang-rusak-dari-komponen-yang-hancur-hingga-penyalaan-perdana\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fel\u002Fposts\u002Fanakataskefazontas-tin-katestrammeni-bugatti-chiron-pur-sport-apo-tin-aposinarmologhimeni-katastasi-mekhri-tin-prwti-ekkinisi\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fpl\u002Fposts\u002Fodbudowa-zniszczonego-bugatti-chiron-pur-sport-od-rozbitego-silnika-do-pierwszego-uruchomienia\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fuk\u002Fposts\u002Fvidnovlennia-rozbitogo-bugatti-chiron-pur-sport-vid-poskodzenix-vuzliv-do-persogo-zapusku-dviguna\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fsv\u002Fposts\u002Fatt-ateruppbygga-den-forstorda-bugatti-chiron-pur-sport-fran-ett-trasigt-faste-till-den-forsta-uppstarten\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Fnl\u002Fposts\u002Fhet-herstellen-van-de-zwaar-beschadigde-bugatti-chiron-pur-sport-van-een-gebroken-motorsteun-tot-de-eerste-start\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW","\u002Far\u002Fposts\u002Faaaad-bnaaa-syar-boghaty-shyron-bor-sbort-almhtm-mn-hal-altfkk-altam-al-aol-tshghyl-nagh\u002F01KK7HEB72S3GPCERP83D7H7QW",[],[],[],[],[247,248],{"type":28,"text":213,"locale":29},{"type":31,"text":214,"locale":29},[250,258],{"id":251,"ulid":252,"post_id":253,"type":254,"path":255,"url":256,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":257,"updated_at":257},96,"01KK7HEBQ81XNQN4SZJ350VT03",52,"embed","https:\u002F\u002Fyoutu.be\u002FXqK18VxzOLQ","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FXqK18VxzOLQ","2026-03-08T20:15:29.000000Z",{"id":259,"ulid":260,"post_id":253,"type":37,"path":261,"url":262,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":263,"width":264,"height":265,"duration":43,"hash":266,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":267,"updated_at":267},97,"01KK7HEBS4XCT8KC0R9KXQ9PQF","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HEBS4XCT8KC0R9KXQ9PQF.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HEBS4XCT8KC0R9KXQ9PQF.jpg",273989,1280,720,"af1d602b27fa79e5a464173b19e8587b6901bf10d2fa63f437389c0d65b3d790","2026-03-08T20:15:30.000000Z",[269],{"ulid":270,"title":271,"content":272,"content_html":273,"slug":274,"slug_plain":274,"canonical_url":275,"texts":276,"type":7},"01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT","Matthew Armstrong","马特·阿姆斯特朗是一位英国的 YouTube 视频博主和汽车内容创作者，他擅长修复和改装受损的高性能和豪华汽车。他居住在英国莱斯特，在此之前曾是一名职业 BMX 骑行运动员，后来全身心投入到他的在线汽车项目中。\n\n在他的 YouTube 频道上，阿姆斯特朗详细记录了购买、诊断、维修和升级严重受损车辆的过程，他经常与专业的工程师和机械车间合作。他的内容强调解决问题、学习机械知识，并公开透明地介绍复杂修复过程中涉及的成本、风险和挑战。\n\n阿姆斯特朗尤其因他所承担的雄心勃勃的项目而备受关注，这些项目涉及高端超级跑车，包括尝试修复那些制造商不愿提供零部件支持的车辆。通过这些修复项目，他突出了将这些汽车恢复到可行驶状态所面临的技术、财务和法规挑战，同时吸引了对工程和汽车文化感兴趣的观众。\n\n他频道中精选的主题包括：\n- 修复报废和回收的高性能汽车\n- 与机械师、制造者和其他专业人士合作\n- 探索在工厂车间之外可以实现的目标\n- 分享高级机械维修背后的学习过程","\u003Cp>马特·阿姆斯特朗是一位英国的 YouTube 视频博主和汽车内容创作者，他擅长修复和改装受损的高性能和豪华汽车。他居住在英国莱斯特，在此之前曾是一名职业 BMX 骑行运动员，后来全身心投入到他的在线汽车项目中。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>在他的 YouTube 频道上，阿姆斯特朗详细记录了购买、诊断、维修和升级严重受损车辆的过程，他经常与专业的工程师和机械车间合作。他的内容强调解决问题、学习机械知识，并公开透明地介绍复杂修复过程中涉及的成本、风险和挑战。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>阿姆斯特朗尤其因他所承担的雄心勃勃的项目而备受关注，这些项目涉及高端超级跑车，包括尝试修复那些制造商不愿提供零部件支持的车辆。通过这些修复项目，他突出了将这些汽车恢复到可行驶状态所面临的技术、财务和法规挑战，同时吸引了对工程和汽车文化感兴趣的观众。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>他频道中精选的主题包括：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>修复报废和回收的高性能汽车\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>与机械师、制造者和其他专业人士合作\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>探索在工厂车间之外可以实现的目标\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>分享高级机械维修背后的学习过程\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","matthew-armstrong","matthew-armstrong\u002F01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT",[277,278],{"type":28,"text":271,"locale":29},{"type":31,"text":272,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:15:28.000000Z",{"data":282,"links":377,"meta":378},[283,296,325,348],{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":284,"creator_focuses":286,"creator_focus_codes":287,"creator_focus_labels":288,"texts":289,"media":292,"related":294,"user":295,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},[285],{"network":15,"url":16},[18,19,20],[22,23,24],{"food":18,"music":19,"comedy":20},[290,291],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},[293],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"ulid":297,"type":7,"title":298,"content":299,"content_html":300,"slug":301,"slug_plain":301,"canonical_url":302,"social_links":303,"creator_focuses":306,"creator_focus_codes":307,"creator_focus_labels":308,"texts":309,"media":312,"related":322,"user":323,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":324,"updated_at":324},"01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR","Rick Astley","瑞克·阿斯特利是一位英国歌手、词曲作者和音乐家，他最著名的作品是1987年的热门单曲《永不放弃你》。他于1966年2月6日出生于英国柴郡的沃灵顿。20世纪80年代末，他凭借一系列登上排行榜的流行单曲而备受瞩目，这些歌曲的特点是他那深沉而富有感染力的嗓音。\n\n《永不放弃你》成为了他的代表作，在多个国家登上排行榜榜首，并且与他的公众形象紧密相连。后来，这首歌曲在21世纪初再次流行起来，成为了一种名为“瑞克滚”的网络迷因，它会意外地将用户链接到这首歌曲的音乐视频，从而让阿斯特利的作品被新一代人所熟知。\n\n除了这首代表作之外，阿斯特利一直都在创作和表演，发行专辑并进行国际巡演。他的作品涵盖了欢快的舞曲、充满感情的抒情歌曲以及更成熟的流行音乐，反映了他职业生涯的发展，已经远远超出了他20世纪80年代末的初次成功。","\u003Cp>瑞克·阿斯特利是一位英国歌手、词曲作者和音乐家，他最著名的作品是1987年的热门单曲《永不放弃你》。他于1966年2月6日出生于英国柴郡的沃灵顿。20世纪80年代末，他凭借一系列登上排行榜的流行单曲而备受瞩目，这些歌曲的特点是他那深沉而富有感染力的嗓音。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>《永不放弃你》成为了他的代表作，在多个国家登上排行榜榜首，并且与他的公众形象紧密相连。后来，这首歌曲在21世纪初再次流行起来，成为了一种名为“瑞克滚”的网络迷因，它会意外地将用户链接到这首歌曲的音乐视频，从而让阿斯特利的作品被新一代人所熟知。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>除了这首代表作之外，阿斯特利一直都在创作和表演，发行专辑并进行国际巡演。他的作品涵盖了欢快的舞曲、充满感情的抒情歌曲以及更成熟的流行音乐，反映了他职业生涯的发展，已经远远超出了他20世纪80年代末的初次成功。\u003C\u002Fp>\n","rick-astley","rick-astley\u002F01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR",[304],{"network":15,"url":305},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@RickAstleyYT",[19,118,20],[23,117,24],{"music":19,"art":118,"comedy":20},[310,311],{"type":28,"text":298,"locale":29},{"type":31,"text":299,"locale":29},[313],{"id":314,"ulid":315,"post_id":316,"type":37,"path":317,"url":318,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":319,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":320,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":321,"updated_at":321},100,"01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE",54,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg",126833,"8a29662d54c2d171d5a22e695561866e8854a660283c34c0c3eb476067af4f5b","2026-03-08T20:24:14.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:24:11.000000Z",{"ulid":270,"type":7,"title":271,"content":272,"content_html":273,"slug":274,"slug_plain":274,"canonical_url":275,"social_links":326,"creator_focuses":329,"creator_focus_codes":330,"creator_focus_labels":331,"texts":332,"media":335,"related":345,"user":346,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":347,"updated_at":347},[327],{"network":15,"url":328},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@MatArmstrongbmx",[208,177,128,183,186],[207,176,127,182,185],{"automotive":208,"tech":177,"design":128,"business":183,"finance":186},[333,334],{"type":28,"text":271,"locale":29},{"type":31,"text":272,"locale":29},[336],{"id":337,"ulid":338,"post_id":339,"type":37,"path":340,"url":341,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":342,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":343,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":344,"updated_at":344},95,"01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8",51,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg",230197,"15a56b7171fa2c5fbe1a2b63a81f127acb4305d9a76d766ca0fec43e5587689c","2026-03-08T20:14:54.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:14:52.000000Z",{"ulid":349,"type":7,"title":350,"content":351,"content_html":352,"slug":353,"slug_plain":353,"canonical_url":354,"social_links":355,"creator_focuses":358,"creator_focus_codes":359,"creator_focus_labels":360,"texts":361,"media":364,"related":374,"user":375,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":376,"updated_at":376},"01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J","Abraham Flores","亚伯拉罕·弗洛雷斯，网名“ElAbrahaham”，是一位墨西哥内容创作者和游戏主播，主要专注于游戏和幽默内容。他建立了一个非常活跃的西班牙语社区，并用“simiecitos”（小猴子们）和“simiecitas”（小猴子们）等昵称来称呼他的粉丝，并且经常在直播中与粉丝进行亲密的互动。\n\n他在YouTube上发布《Roblox》、《Free Fire》、《Fortnite》和《Poppy Playtime》等游戏的视频和直播，此外还会上传短视频和他最受欢迎的片段。他还通过在其他平台进行直播来补充这些内容，与其他创作者进行合作，并参与游戏社区中流行的趋势和挑战。\n\n弗洛雷斯通过开设多个专门针对不同游戏的频道，拓展了他的影响力，并保持了较高的发布频率。他的风格以富有表现力的幽默、对自身社区的不断提及，以及对订阅者和粉丝的感谢互动为特点，这增强了粉丝的归属感。","\u003Cp>亚伯拉罕·弗洛雷斯，网名“ElAbrahaham”，是一位墨西哥内容创作者和游戏主播，主要专注于游戏和幽默内容。他建立了一个非常活跃的西班牙语社区，并用“simiecitos”（小猴子们）和“simiecitas”（小猴子们）等昵称来称呼他的粉丝，并且经常在直播中与粉丝进行亲密的互动。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>他在YouTube上发布《Roblox》、《Free Fire》、《Fortnite》和《Poppy 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dente）。\n只要你记得及时把面从水中捞出来，\n及时捞出。\n\n我曾经听说，有些人来自世界各地，\n他们把意大利面条扔到墙上，如果面条能粘在墙上，他们就认为面已经煮好了。\n上帝会原谅他们，但我不会。\n总之，如果你查看包装盒，你会发现上面写着烹饪时间，\n但那完全是错误的。\n秘诀是不断地品尝，直到面条快要煮好。\n否则，你做的面条会非常难吃。\n\n意大利面必须煮到“有嚼劲”（al dente）。\n只要你记得及时把面从水中捞出来，\n意大利面必须煮到“有嚼劲”（al dente）。\n只要你记得及时把面从水中捞出来。\n批准。","\u003Cp>把你的意大利面放进沸腾的锅里，\n不管是什么形状都行，\n长是短，我都不在乎。\n但是，如果你选择了意大利面条，千万不要把它弄断，\n否则我们很快就会报警。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>时不时地看看时间，然后搅拌一下。\n不要把橄榄油倒进水里，那纯粹是骗人的。\n当面快煮好时，拿出一勺面，\n尝一尝。\n请不要让面煮过头。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>意大利面必须煮到“有嚼劲”（al dente）。\n只要你记得及时把面从水中捞出来，\n及时捞出。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>我曾经听说，有些人来自世界各地，\n他们把意大利面条扔到墙上，如果面条能粘在墙上，他们就认为面已经煮好了。\n上帝会原谅他们，但我不会。\n总之，如果你查看包装盒，你会发现上面写着烹饪时间，\n但那完全是错误的。\n秘诀是不断地品尝，直到面条快要煮好。\n否则，你做的面条会非常难吃。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>意大利面必须煮到“有嚼劲”（al dente）。\n只要你记得及时把面从水中捞出来，\n意大利面必须煮到“有嚼劲”（al 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如何教你制作出完美的、口感适中的意大利面（而且不用把它扔到墙上）","## Lionfield 是谁？这首“意大利面之歌”又是什么？\n\nLionfield 是一对意大利二人组合，成员为马泰奥·萨尔瓦托里和埃米利亚诺·桑托罗。他们在网上以幽默的“意大利面守护者”形象而闻名，致力于捍卫意大利美食传统。在他们的官方视频《如何煮出有嚼劲的意大利面》中，他们将一份烹饪指南变成了一首完整的歌曲，将严肃的烹饪建议与关于“不应该做什么”的轻松警告结合在一起。\n\n歌词详细介绍了烹饪有嚼劲意大利面的步骤，同时不忘调侃常见的错误，尤其是那些在意大利以外地方犯的错误。然而，在幽默的背后，他们提供了一种简单、实用的方法，你可以真正地遵循。\n\n---\n\n## 选择和加入意大利面\n\nLionfield 从基础开始：将意大利面放入沸腾的锅中。\n\n歌曲中的关键要点：\n\n- **形状与口感无关**\n  > “你用什么形状的意大利面都无所谓\u002F长或短，我真的不在乎。”\n\n  只要注意时间和质地，任何干意大利面都可以煮成有嚼劲的口感。\n\n- **但不要弄断意大利面条**\n  > “但如果你选择了意大利面条，千万不要把它弄断\u002F否则我们很快就会报警。”\n\n  这是意大利人非常不喜欢的一件事：在烹饪之前将长意大利面（如意大利面条）弄断。Lionfield 用“报警”的玩笑来夸大其词，但它强调了一种真实的文化偏好——保持长意大利面的长度。\n\n- **使用沸腾的水**\n  > “把你的意大利面放进沸腾的锅里。”\n\n  在加入意大利面之前，水应该已经完全沸腾，这样才能使其均匀地开始烹饪，并且不会变得粘稠。\n\n---\n\n## 不应该做的事情：橄榄油和“墙壁测试”\n\n视频以一种非常直接的方式指出了两种常见的误解。\n\n- **不要在水中加入橄榄油**\n  > “不要把橄榄油倒在水中，因为这是一种骗局。”\n\n  “水中加入橄榄油可以防止意大利面粘在一起”的说法被广泛传播，但实际上具有误导性。Lionfield 在歌词中称其为“骗局”。解决实际的粘连问题，最好采取以下措施：\n  - 使用足够的水\n  - 保持水持续沸腾\n  - 在最初的几分钟内搅拌意大利面\n\n- **不要把意大利面扔到墙上**\n  > “我听说有些人把意大利面扔到墙上，如果它粘住了，他们就认为它已经煮好了。上帝会原谅他们，但我不会。”\n\n  “把意大利面扔到墙上”的测试是另一种误解。在歌曲中，他们几乎将其视为一种烹饪罪行。粘在墙上并不能可靠地表明意大利面是否煮好；它主要意味着表面是淀粉质的。\n\n他们的替代方法：阅读包装盒上的说明，然后依靠品尝，而不是依赖一些小技巧。\n\n---\n\n## 时间、品尝和包装盒上的说明\n\n这首歌的一个主要重点是，有嚼劲的口感与**时间和品尝**有关。\n\n- **查看时间，但不要过度依赖它**\n  > “时不时地查看时间。”\n  > “如果你查看包装盒，你会发现上面写着煮软所需的时间，但这个时间是不准确的。”\n\n  包装盒上给出了一个大致的烹饪时间。Lionfield 指出，如果你完全按照这个时间来做，意大利面会变得*软*。他们的信息是：将其作为指导，而不是保证。\n\n- **在烹饪过程中品尝**\n  > “当它快要煮好时，用勺子舀起一些。”\n  > “品尝一两块。”\n  > “请不要让它过度烹饪。”\n  > “秘诀是不断品尝，直到它快要煮好。”\n\n  他们的主要规则是：不断品尝。舀出一块，咬一口，自己判断质地，而不是依赖墙壁测试或仅仅依赖包装盒上的时间。\n\n- **在它变得太软之前停止烹饪**\n  > “否则，你就会把它煮过头。”\n\n  这里的“过头”是指过度烹饪：意大利面变得柔软、糊状，而意大利人通常希望避免这种情况。\n\n---\n\n## 实际操作中，“有嚼劲”的含义\n\n副歌重复了核心目标：\n\n> “意大利面必须有嚼劲\u002F只要你记得及时将它从水中取出。”\n\n从歌词中可以看出，实际的定义是：\n\n- **略带嚼劲，而不是脆或糊**\n  它应该完全煮熟，但在你咬下去时仍然具有一定的弹性。\n\n- **不要进行“墙壁测试”，也不要使用其他小技巧**\n  你通过**品尝**来判断意大利面是否煮好，而不是将其粘在墙上或观察其他小技巧。\n\n虽然歌词中没有明确提及，但Lionfield的其他关于意大利面的内容通常强调，有嚼劲的口感可以保持质地，并避免他们经常在幽默短剧中表现出的那种湿软、过度烹饪的结果。\n\n---\n\n## 简单分步指南：Lionfield 的有嚼劲意大利面烹饪方法\n\n总结歌曲中描述的方法：\n\n1. **在一个大锅中煮沸水。**\n   等待水完全沸腾。\n\n2. **加入意大利面。**\n   - 任何形状都可以。\n   - 如果是意大利面条，保持其完整，不要弄断。\n\n3. **不要在水中加入橄榄油。**\n   他们称这是一种骗局，并完全避免这样做。\n\n4. **查看包装盒上的建议时间。**\n   将其作为开始品尝的参考时间。\n\n5. **在烹饪结束时反复品尝。**\n   - 使用勺子或叉子舀出一块。\n   - 咬一口，检查质地。\n   - 重复“直到它快要煮好”。\n\n6. **及时将意大利面从水中取出。**\n   - 只要它达到那种有弹性、不粘稠的口感，就将其沥干。\n   - 将其留在水中会破坏有嚼劲的口感。\n\n在整首歌中，Lionfield 始终强调一个条件：“及时将它从水中取出。”对他们来说，这就是全部的秘诀。\n\n---\n\n## 总结：幽默与真实的意大利面烹饪规则\n\n在《如何煮出有嚼劲的意大利面》中，Lionfield 将真实的意大利烹饪建议融入到幽默的音乐视频中。与歌词相关的主要要点是：\n\n- 使用沸腾的水和任何你喜欢的意大利面形状。\n- 如果你重视意大利人的习惯，不要弄断意大利面条。\n- 不要将橄榄油加入水中——它并不能拯救你的意大利面。\n- 忽略“墙壁测试”，因为它们并不是真正衡量意大利面是否煮好的方法。\n- 阅读包装盒上的说明，然后依靠反复品尝。\n- 只要意大利面达到有弹性、有嚼劲的口感，就将其沥干。\n\n在关于报警和上帝宽恕的玩笑背后，Lionfield 提供了一种简单、以品尝为中心的方法：**查看时间，相信你的味蕾，并在恰当的时刻将意大利面从水中取出。**","\u003Ch2>Lionfield 是谁？这首“意大利面之歌”又是什么？\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Lionfield 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的有嚼劲意大利面烹饪方法\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>总结歌曲中描述的方法：\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>在一个大锅中煮沸水。\u003C\u002Fstrong>\n等待水完全沸腾。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>加入意大利面。\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>任何形状都可以。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>如果是意大利面条，保持其完整，不要弄断。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>不要在水中加入橄榄油。\u003C\u002Fstrong>\n他们称这是一种骗局，并完全避免这样做。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>查看包装盒上的建议时间。\u003C\u002Fstrong>\n将其作为开始品尝的参考时间。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>在烹饪结束时反复品尝。\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>使用勺子或叉子舀出一块。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>咬一口，检查质地。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>重复“直到它快要煮好”。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>及时将意大利面从水中取出。\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>只要它达到那种有弹性、不粘稠的口感，就将其沥干。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>将其留在水中会破坏有嚼劲的口感。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>在整首歌中，Lionfield 始终强调一个条件：“及时将它从水中取出。”对他们来说，这就是全部的秘诀。\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>总结：幽默与真实的意大利面烹饪规则\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>在《如何煮出有嚼劲的意大利面》中，Lionfield 将真实的意大利烹饪建议融入到幽默的音乐视频中。与歌词相关的主要要点是：\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>使用沸腾的水和任何你喜欢的意大利面形状。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>如果你重视意大利人的习惯，不要弄断意大利面条。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>不要将橄榄油加入水中——它并不能拯救你的意大利面。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>忽略“墙壁测试”，因为它们并不是真正衡量意大利面是否煮好的方法。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>阅读包装盒上的说明，然后依靠反复品尝。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>只要意大利面达到有弹性、有嚼劲的口感，就将其沥干。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>在关于报警和上帝宽恕的玩笑背后，Lionfield 提供了一种简单、以品尝为中心的方法：\u003Cstrong>查看时间，相信你的味蕾，并在恰当的时刻将意大利面从水中取出。\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n","lionfield-3","lionfield-3\u002F01KK7S4R8N7FP309E9BC1VGFND",[],[],[],[],[470,471],{"type":28,"text":460,"locale":29},{"type":31,"text":461,"locale":29},[473,478],{"id":474,"ulid":475,"post_id":476,"type":254,"path":441,"url":442,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":477,"updated_at":477},116,"01KK7S4RQVWYNTVKA9328RYS3X",62,"2026-03-08T22:30:03.000000Z",{"id":479,"ulid":480,"post_id":476,"type":37,"path":481,"url":482,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":449,"width":264,"height":265,"duration":43,"hash":450,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":483,"updated_at":483},117,"01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","2026-03-08T22:30:04.000000Z",[485],{"ulid":6,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"texts":486,"type":7},[487,488],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T22:30:02.000000Z",{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":492,"creator_focuses":494,"creator_focus_codes":495,"creator_focus_labels":496,"texts":497,"media":500,"related":502,"user":503,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},[493],{"network":15,"url":16},[18,19,20],[22,23,24],{"food":18,"music":19,"comedy":20},[498,499],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},[501],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"first":57,"last":505,"prev":43,"next":59},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=17",{"current_page":61,"from":61,"last_page":507,"links":508,"path":114,"per_page":75,"to":75,"total":368,"focus_area_options":528},17,[509,510,511,512,513,514,515,516,517,518,519,520,521,525,527],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},{"url":89,"label":90,"page":91,"active":41},{"url":93,"label":94,"page":95,"active":41},{"url":97,"label":98,"page":99,"active":41},{"url":101,"label":102,"page":103,"active":41},{"url":43,"label":105,"active":41},{"url":522,"label":523,"page":524,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=16","16",16,{"url":505,"label":526,"page":507,"active":41},"17",{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},[529,530,531,532,533,534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,561],{"code":117,"label":118},{"code":120,"label":121},{"code":123,"label":124},{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},{"code":130,"label":131},{"code":133,"label":134},{"code":136,"label":137},{"code":139,"label":140},{"code":142,"label":143},{"code":145,"label":146},{"code":148,"label":149},{"code":151,"label":152},{"code":154,"label":155},{"code":157,"label":158},{"code":160,"label":161},{"code":163,"label":164},{"code":166,"label":167},{"code":23,"label":19},{"code":170,"label":171},{"code":173,"label":174},{"code":176,"label":177},{"code":179,"label":180},{"code":182,"label":183},{"code":185,"label":186},{"code":188,"label":189},{"code":191,"label":192},{"code":194,"label":195},{"code":197,"label":198},{"code":22,"label":18},{"code":201,"label":202},{"code":204,"label":205},{"code":207,"label":208}]