[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"left-rail-focus-nl":3,"$fkfGkHo6fzOq1AKSqaKQYfPODDsbHL4mXNew5zT0Dm_E":208,"right-rail-creators-nl-guest":279,"right-rail-reading-nl":426},{"data":4,"links":56,"meta":60},[5],{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":13,"creator_focuses":17,"creator_focus_codes":21,"creator_focus_labels":25,"texts":26,"media":32,"related":50,"user":51,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},"01KK7JP5SNY8N5FR848EJADYA4","creator","Lionfield","Lionfield is een Italiaans contentcreatie- en muziekduo, bestaande uit de jeugdvrienden Matteo Salvatori en Emiliano Santoro. Ze baseren hun werk op hun gedeelde passie voor de Italiaanse cultuur, keuken en muziek, en produceren humoristische en educatieve video's waarin ze traditionele Italiaanse kookmethoden belichten. Vaak reageren ze hierin op onconventionele of onjuiste manieren om klassieke gerechten te bereiden.\n\nHet duo verwierf bekendheid op platforms zoals YouTube en TikTok, waar ze muzikale optredens combineren met komische sketches die draaien om pasta, pizza en andere basisgerechten uit de Italiaanse keuken. Hun content richt zich vaak op het \"beschermen\" van de Italiaanse culinaire tradities, waarbij ze gebruikmaken van overdreven reacties en pakkende zinnen om te vermaken en tegelijkertijd authentieke kookmethoden te benadrukken.\n\nNaast korte reactievideo's maakt Lionfield ook originele muziek en themavideo's, zoals hun lied en video over het maken van pasta al dente. Ze verwerken vaak praktische kooktips – zoals het juiste tijdstip voor het koken van pasta en het vermijden van veelvoorkomende misvattingen – in hun teksten en scripts, waardoor hun content zowel boeiend als informatief is.\n\n- Italiaans duo: Matteo Salvatori en Emiliano Santoro\n- Bekend om: komische reacties op \"mishandeling\" van voedsel en mislukte Italiaanse kookpogingen\n- Platforms: YouTube, TikTok en andere sociale media\n- Focus: Italiaanse keuken, muziek en cultureel commentaar","\u003Cp>Lionfield is een Italiaans contentcreatie- en muziekduo, bestaande uit de jeugdvrienden Matteo Salvatori en Emiliano Santoro. Ze baseren hun werk op hun gedeelde passie voor de Italiaanse cultuur, keuken en muziek, en produceren humoristische en educatieve video's waarin ze traditionele Italiaanse kookmethoden belichten. Vaak reageren ze hierin op onconventionele of onjuiste manieren om klassieke gerechten te bereiden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het duo verwierf bekendheid op platforms zoals YouTube en TikTok, waar ze muzikale optredens combineren met komische sketches die draaien om pasta, pizza en andere basisgerechten uit de Italiaanse keuken. Hun content richt zich vaak op het "beschermen" van de Italiaanse culinaire tradities, waarbij ze gebruikmaken van overdreven reacties en pakkende zinnen om te vermaken en tegelijkertijd authentieke kookmethoden te benadrukken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Naast korte reactievideo's maakt Lionfield ook originele muziek en themavideo's, zoals hun lied en video over het maken van pasta al dente. Ze verwerken vaak praktische kooktips – zoals het juiste tijdstip voor het koken van pasta en het vermijden van veelvoorkomende misvattingen – in hun teksten en scripts, waardoor hun content zowel boeiend als informatief is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Italiaans duo: Matteo Salvatori en Emiliano Santoro\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Bekend om: komische reacties op "mishandeling" van voedsel en mislukte Italiaanse kookpogingen\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Platforms: YouTube, TikTok en andere sociale media\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Focus: Italiaanse keuken, muziek en cultureel commentaar\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","lionfield","lionfield\u002F01KK7JP5SNY8N5FR848EJADYA4",[14],{"network":15,"url":16},"youtube","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@Lionfield",[18,19,20],"Voedsel","Muziek","Komedie",[22,23,24],"food","music","comedy",{"food":18,"music":19,"comedy":20},[27,30],{"type":28,"text":8,"locale":29},"title","nl",{"type":31,"text":9,"locale":29},"content",[33],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},109,"01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX",58,"image","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX.jpg","public",false,0,null,"image\u002Fjpeg",123453,900,"83ed7b705c91b38e340000031a71ae236b3840503ecc1d41b3cc35f7c82e0389","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fmedia","2026-03-08T20:37:16.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"01KJ37Q0G1X6KJN6AKDK65MDZ5","Sqa17ll","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fa\u002FACg8ocKaRvWO1Gfwoph3v77vSGL2hZ4dGqPnnY8mN2HHnO9S1BKnnw=s96-c","2026-03-08T20:37:13.000000Z",{"first":57,"last":58,"prev":43,"next":59},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=1","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=22","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=2",{"current_page":61,"from":61,"last_page":62,"links":63,"path":114,"per_page":61,"to":61,"total":62,"focus_area_options":115},1,22,[64,66,69,72,76,80,84,88,92,96,100,104,106,110,112],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},"pagination.previous",{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},"1",true,{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},"2",2,{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=3","3",3,{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=4","4",4,{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=5","5",5,{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=6","6",6,{"url":89,"label":90,"page":91,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=7","7",7,{"url":93,"label":94,"page":95,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=8","8",8,{"url":97,"label":98,"page":99,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=9","9",9,{"url":101,"label":102,"page":103,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=10","10",10,{"url":43,"label":105,"active":41},"...",{"url":107,"label":108,"page":109,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=21","21",21,{"url":58,"label":111,"page":62,"active":41},"22",{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},"pagination.next","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts",[116,119,122,125,126,129,132,135,138,141,144,147,150,153,156,159,162,165,167,168,171,174,177,180,183,186,189,192,195,198,199,202,205],{"code":117,"label":118},"art","Kunst",{"code":120,"label":121},"animals","Dieren",{"code":123,"label":124},"books","Boeken",{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},"design","Ontwerp",{"code":130,"label":131},"film","Film",{"code":133,"label":134},"fitness","Fitheid",{"code":136,"label":137},"gaming","Gamen",{"code":139,"label":140},"health","Gezondheid",{"code":142,"label":143},"history","Geschiedenis",{"code":145,"label":146},"nature","Natuur",{"code":148,"label":149},"news","Nieuws",{"code":151,"label":152},"politics","Politiek",{"code":154,"label":155},"science","Wetenschap",{"code":157,"label":158},"sports","Sport",{"code":160,"label":161},"military","Militair",{"code":163,"label":164},"space","Ruimte",{"code":166,"label":166},"journalist",{"code":23,"label":19},{"code":169,"label":170},"actor","Acteur",{"code":172,"label":173},"comedian","Komiek",{"code":175,"label":176},"tech","Technologie",{"code":178,"label":179},"ai","Kunstmatige intelligentie",{"code":181,"label":182},"business","Bedrijf",{"code":184,"label":185},"finance","Financiën",{"code":187,"label":188},"investing","Beleggen",{"code":190,"label":191},"crypto","Cryptovaluta",{"code":193,"label":194},"beauty","Schoonheid",{"code":196,"label":197},"fashion","Mode",{"code":22,"label":18},{"code":200,"label":201},"travel","Reizen",{"code":203,"label":204},"home","Start",{"code":206,"label":207},"automotive","Auto-industrie",{"data":209},{"ulid":210,"type":211,"title":212,"content":213,"content_html":214,"slug":215,"slug_plain":215,"canonical_url":216,"alternate_paths":217,"social_links":241,"creator_focuses":242,"creator_focus_codes":243,"creator_focus_labels":244,"texts":245,"media":248,"related":267,"user":278,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":256,"updated_at":256},"01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","post","Nieuwe ontwikkelingen op het circuit van de Nürburgring Nordschleife in 2026, met Misha Charoudin.","## Nieuw seizoen, nieuwe details: 2026 op de Nürburgring\n\nAutomobielontwerper en ervaren Nordschleife-coureur Misha Charoudin gebruikt zijn eerste ronde van 2026 om de nieuwste veranderingen rond de Nürburgring te bespreken. In een video die hij maakt met Stay Side Supercars (die vaak beelden van de Nordschleife verzamelen, waaronder die van Misha), legt hij de nadruk op kleine maar belangrijke aanpassingen die van belang zijn voor zowel recreatieve rijders als taxi-passagiers en professionele racers.\n\nDe ronde begint vlak voor het openingsweekend begin maart 2026. Misha benadrukt dat, in tegenstelling tot sommige voorgaande jaren, er dit jaar weinig grote veranderingen aan het wegdek zijn aangebracht. De meeste aanpassingen betreffen stoepranden, uitloopstroken, veiligheidszones en faciliteiten, in plaats van grote veranderingen in de lay-out.\n\n---\n\n## Infrastructuur voor elektrische voertuigen en veranderingen in de taxilicenties op de parkeerplaats van de TF\n\nEen van de eerste zichtbare veranderingen is te zien nog voordat je de baan bereikt: de parkeerplaats bij het Touristenfahrten (TF)-gebied.\n\n**Nieuwe snellaadpalen van Hyundai**\n\n- Er zijn verschillende nieuwe laadpalen van Hyundai voor elektrische voertuigen geïnstalleerd op de hoofdparkeerplaats.\n- Misha verwacht dat minstens twee van deze palen permanent gereserveerd zullen zijn voor het eigen Nürburgring-taxiprogramma van Hyundai (Hyundai \u002F Genesis N Taxi), maar de rest is beschikbaar voor algemeen gebruik.\n- Hij merkt op dat dit het soort detail is dat simulatiedesigners (hij noemt het Kunos-team van Assetto Corsa) mogelijk willen integreren om de simulatie realistischer te maken.\n\n**Herziening van de taxilicenties**\n\nMisha wijst erop dat 2026 het laatste jaar is voor de huidige generatie officiële Nürburgring-taxilicentiehouders:\n\n- De huidige licentiehouders zijn:\n  - GetSpeed\n  - RingTaxi\n  - N Taxi \u002F Hyundai & Genesis\n- Na 2026 volgt er een open aanbestedingsprocedure voor een periode van drie jaar, waardoor andere bedrijven kunnen meedingen naar officiële taxilicenties.\n\nDit heeft geen invloed op de lay-out van de baan, maar is wel een belangrijke operationele verandering voor degenen die gewend zijn aan specifieke taxidiensten.\n\n---\n\n## T13: Herbouwde industriehub en brandstof ter plaatse\n\nT13, aan het einde van de ronde, heeft een van de meest ingrijpende infrastructuuraanpassingen ondergaan.\n\n**Herbouwde paddock voor de industriehub**\n\n- Het gebied rond T13 is **volledig opnieuw ingericht en het oppervlak is vernieuwd**, met de nadruk op de testactiviteiten van autofabrikanten.\n- Historisch gezien is T13 vernoemd naar de tribune “Tribüne 13”. Dit tribunedelen is nu volledig gerenoveerd.\n- Achter de zichtbare paddock bevindt zich **nieuwe kantoorruimte** die door autofabrikanten wordt gebruikt tijdens de tests van de industriehub en prototypes.\n- Zonnepanelen en laadpalen, die in eerdere seizoenen zijn geïnstalleerd, vormen nu onderdeel van een completer en moderner complex.\n\n**Brandstof ter plaatse – handig, maar duur**\n\n- T13 biedt nu een **brandstofpomp in de stijl van een pitstop**.\n- Misha merkt op dat de brandstof hier **aanzienlijk duurder** is dan bij tankstations buiten de baan, zoals ED, met prijzen van meer dan €2 per liter.\n- Zijn conclusie: tijd is geld. Het kan de moeite waard zijn om meer te betalen bij T13 als dit je tijd bespaart doordat je geen last hebt van verkeersopstoppingen op weg naar andere tankstations.\n\n**Toegang en barrières**\n\n- Nieuwe barrières maken de toegang gemakkelijker voor deelnemers aan de industriehub, maar veranderen de situatie voor reguliere openbare sessies niet fundamenteel.\n- Sommige lijnen zijn rond het gebied opnieuw gemarkeerd, maar Misha beschrijft dit als \"hetzelfde als altijd\" voor de meeste TF-rijders.\n\n---\n\n## Stoepranden, uitloopstroken en subtiele veiligheidsaanpassingen rond de baan\n\nRondom de Nordschleife merkt Misha veel **kleinschalige aanpassingen aan stoepranden en uitloopstroken** op, in plaats van grote renovaties van het wegdek.\n\n**Veranderingen in de taxilicenties**\n\n- De **grootste functionele verandering** is het verwijderen van het kunstgras direct na de Karussell.\n- Historisch gezien bevond zich de **enige plek met kunstgras** op de Nordschleife direct na de afslag van de Karussell.\n- Als je hier te ver naar buiten reed en het kunstgras raakte, was de kans groot dat je de controle over het stuur verloor en tegen de muur botste.\n\nVoor 2026:\n\n- Het kunstgras is **volledig verwijderd**.\n- In plaats daarvan is er een veel **stroever oppervlak** aangebracht. Misha testte het oppervlak met zijn \"huis-schoenen\" en concludeerde dat het een goede grip biedt in plaats van glad te zijn.\n- De barrière langs de baan is op sommige plaatsen **dichterbij** geplaatst:\n  - Misha en Stay Side Supercars speculeren dat dit een reactie is op verschillende **ernstige ongevallen en omrolpartijen** in dat gebied tijdens de NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie).\n  - Door de barrière dichterbij te plaatsen, kan de kans worden verkleind dat auto's te ver van de baan afkomen en omrollen.\n- Een nieuwe **veiligheidszone** achter de barrière biedt de marshals en gestrande coureurs een veiligere plek om te staan.\n\nMisha is \"erg blij\" met het verwijderen van het kunstgras en zegt dat hij nooit begreep waarom het er lag. Hij vindt dat de nieuwe uitloopstrook zowel **veiliger als beter te berijden** is.\n\nHij grapt dat mensen zich afvragen of dit de rondetijden ongeldig maakt:\n\n- Hij schat dat het tijdwinst ongeveer **0,2 seconden** zal zijn en dat dit niet genoeg is om de historische rondetijden te resetten.\n\n---\n\n## Operationele details: van Vies tot het nieuwe uiterlijk van BMW\n\nNaast de baan zelf merkt Misha een aantal kleinere operationele en cosmetische veranderingen op.\n\n**Nieuwe FIA-hekwerken en veiligheid voor toeschouwers**\n\n- Bij Vies (vaak geschreven als \"Wehrseifen\" en het omliggende complex) is een nieuw **FIA-hekwerk** geïnstalleerd.\n- Dit is een veelvoorkomend gebied waar auto's rechtdoor kunnen schieten tijdens het remmen.\n- Het bijgewerkte hekwerk is bedoeld om de toeschouwers beter te beschermen, terwijl de rijlijn grotendeels ongewijzigd blijft.\n\n**Verkoopautomaten en kleine gemakken**\n\n- Bij de kassa zijn **snackautomaten** geplaatst, die in het vorige jaar zijn geïntroduceerd.\n- Misha grapt dat het \"beter is om een snackongeluk te hebben dan een baanongeluk\", waarmee hij benadrukt hoe belangrijk het is om goed gevoed en gefocust te blijven in plaats van te proberen ronden te rijden terwijl je uitgeput bent.\n\n**BMW-branding en aanbevolen lokale stops**\n\n- Misha wijst kort op het feit dat **BMW de branding ter plaatse heeft bijgewerkt** naar een nieuw \"United by performance\"-uiterlijk.\n- Hij promoot ook RaceTo (een lokale café\u002Fkoffiezaak) en biedt op speelse wijze een beperkte korting van 20% aan voor kijkers die Marta dit specifieke filmpje laten zien tijdens het openingsweekend van 2026. Dit is duidelijk bedoeld als een tijdelijk aanbod.\n\n---\n\n## Eindconclusie\n\nIn zijn eerste rondje over de Nürburgring Nordschleife van 2026 benadrukt Misha Charoudin dat dit seizoen vooral in het teken staat van **verbetering in plaats van vernieuwing**:\n\n- **Infrastructuuraanpassingen** bij T13 en de parkeerplaats van de TF (laadpalen voor elektrische voertuigen, kantoren, brandstof) ondersteunen zowel de activiteiten van de industriehub als de dagelijkse bezoekers.\n- De **taxilicenties** zullen na 2026 veranderen, waardoor het veld wordt opengesteld voor nieuwe aanbieders, terwijl gevestigde namen zoals GetSpeed, RingTaxi en Hyundai\u002FGenesis nog een laatste jaar onder het huidige systeem kunnen opereren.\n- Rondom de baan zorgen **aanpassingen aan stoepranden, vernauwde uitgangen, nieuwe remstroken en gesloten veiligheidszones** voor subtiele veranderingen in de risicoprofielen, zonder dat coureurs de baan opnieuw hoeven te leren.\n- De **grootste functionele verandering** is het verwijderen van het kunstgras direct na de Karussell, dat is vervangen door een stroef oppervlak en een herziene barrière, waarmee een lang besproken veiligheidsprobleem wordt aangepakt.\n- Aanhoudende vochtige en vuile omstandigheden aan het begin van het seizoen blijven een belangrijk thema, waarbij schaduwrijke gebieden zoals Foxhole en Bergwerk extra voorzichtigheid vereisen.\n\nVoor recreatieve TF-rijders zal de Nordschleife in 2026 vertrouwd aanvoelen, maar voor ervaren coureurs, instructeurs en NLS-teams benadrukt Misha's rondje een reeks **incrementele veiligheids- en bruikbaarheidsverbeteringen** die het de moeite waard maken om te bestuderen voordat ze proberen snelle rondetijden neer te zetten.","\u003Ch2>Nieuw seizoen, nieuwe details: 2026 op de Nürburgring\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Automobielontwerper en ervaren Nordschleife-coureur Misha Charoudin gebruikt zijn eerste ronde van 2026 om de nieuwste veranderingen rond de Nürburgring te bespreken. In een video die hij maakt met Stay Side Supercars (die vaak beelden van de Nordschleife verzamelen, waaronder die van Misha), legt hij de nadruk op kleine maar belangrijke aanpassingen die van belang zijn voor zowel recreatieve rijders als taxi-passagiers en professionele racers.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De ronde begint vlak voor het openingsweekend begin maart 2026. Misha benadrukt dat, in tegenstelling tot sommige voorgaande jaren, er dit jaar weinig grote veranderingen aan het wegdek zijn aangebracht. De meeste aanpassingen betreffen stoepranden, uitloopstroken, veiligheidszones en faciliteiten, in plaats van grote veranderingen in de lay-out.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Infrastructuur voor elektrische voertuigen en veranderingen in de taxilicenties op de parkeerplaats van de TF\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Een van de eerste zichtbare veranderingen is te zien nog voordat je de baan bereikt: de parkeerplaats bij het Touristenfahrten (TF)-gebied.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Nieuwe snellaadpalen van Hyundai\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Er zijn verschillende nieuwe laadpalen van Hyundai voor elektrische voertuigen geïnstalleerd op de hoofdparkeerplaats.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Misha verwacht dat minstens twee van deze palen permanent gereserveerd zullen zijn voor het eigen Nürburgring-taxiprogramma van Hyundai (Hyundai \u002F Genesis N Taxi), maar de rest is beschikbaar voor algemeen gebruik.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Hij merkt op dat dit het soort detail is dat simulatiedesigners (hij noemt het Kunos-team van Assetto Corsa) mogelijk willen integreren om de simulatie realistischer te maken.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Herziening van de taxilicenties\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Misha wijst erop dat 2026 het laatste jaar is voor de huidige generatie officiële Nürburgring-taxilicentiehouders:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De huidige licentiehouders zijn:\n\u003Cul>\n\u003Cli>GetSpeed\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>RingTaxi\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>N Taxi \u002F Hyundai & Genesis\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Na 2026 volgt er een open aanbestedingsprocedure voor een periode van drie jaar, waardoor andere bedrijven kunnen meedingen naar officiële taxilicenties.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Dit heeft geen invloed op de lay-out van de baan, maar is wel een belangrijke operationele verandering voor degenen die gewend zijn aan specifieke taxidiensten.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>T13: Herbouwde industriehub en brandstof ter plaatse\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>T13, aan het einde van de ronde, heeft een van de meest ingrijpende infrastructuuraanpassingen ondergaan.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Herbouwde paddock voor de industriehub\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Het gebied rond T13 is \u003Cstrong>volledig opnieuw ingericht en het oppervlak is vernieuwd\u003C\u002Fstrong>, met de nadruk op de testactiviteiten van autofabrikanten.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Historisch gezien is T13 vernoemd naar de tribune “Tribüne 13”. Dit tribunedelen is nu volledig gerenoveerd.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Achter de zichtbare paddock bevindt zich \u003Cstrong>nieuwe kantoorruimte\u003C\u002Fstrong> die door autofabrikanten wordt gebruikt tijdens de tests van de industriehub en prototypes.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Zonnepanelen en laadpalen, die in eerdere seizoenen zijn geïnstalleerd, vormen nu onderdeel van een completer en moderner complex.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Brandstof ter plaatse – handig, maar duur\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>T13 biedt nu een \u003Cstrong>brandstofpomp in de stijl van een pitstop\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Misha merkt op dat de brandstof hier \u003Cstrong>aanzienlijk duurder\u003C\u002Fstrong> is dan bij tankstations buiten de baan, zoals ED, met prijzen van meer dan €2 per liter.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Zijn conclusie: tijd is geld. Het kan de moeite waard zijn om meer te betalen bij T13 als dit je tijd bespaart doordat je geen last hebt van verkeersopstoppingen op weg naar andere tankstations.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Toegang en barrières\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Nieuwe barrières maken de toegang gemakkelijker voor deelnemers aan de industriehub, maar veranderen de situatie voor reguliere openbare sessies niet fundamenteel.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Sommige lijnen zijn rond het gebied opnieuw gemarkeerd, maar Misha beschrijft dit als "hetzelfde als altijd" voor de meeste TF-rijders.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Stoepranden, uitloopstroken en subtiele veiligheidsaanpassingen rond de baan\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Rondom de Nordschleife merkt Misha veel \u003Cstrong>kleinschalige aanpassingen aan stoepranden en uitloopstroken\u003C\u002Fstrong> op, in plaats van grote renovaties van het wegdek.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Veranderingen in de taxilicenties\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De \u003Cstrong>grootste functionele verandering\u003C\u002Fstrong> is het verwijderen van het kunstgras direct na de Karussell.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Historisch gezien bevond zich de \u003Cstrong>enige plek met kunstgras\u003C\u002Fstrong> op de Nordschleife direct na de afslag van de Karussell.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Als je hier te ver naar buiten reed en het kunstgras raakte, was de kans groot dat je de controle over het stuur verloor en tegen de muur botste.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Voor 2026:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Het kunstgras is \u003Cstrong>volledig verwijderd\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>In plaats daarvan is er een veel \u003Cstrong>stroever oppervlak\u003C\u002Fstrong> aangebracht. Misha testte het oppervlak met zijn "huis-schoenen" en concludeerde dat het een goede grip biedt in plaats van glad te zijn.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>De barrière langs de baan is op sommige plaatsen \u003Cstrong>dichterbij\u003C\u002Fstrong> geplaatst:\n\u003Cul>\n\u003Cli>Misha en Stay Side Supercars speculeren dat dit een reactie is op verschillende \u003Cstrong>ernstige ongevallen en omrolpartijen\u003C\u002Fstrong> in dat gebied tijdens de NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie).\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Door de barrière dichterbij te plaatsen, kan de kans worden verkleind dat auto's te ver van de baan afkomen en omrollen.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Een nieuwe \u003Cstrong>veiligheidszone\u003C\u002Fstrong> achter de barrière biedt de marshals en gestrande coureurs een veiligere plek om te staan.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Misha is "erg blij" met het verwijderen van het kunstgras en zegt dat hij nooit begreep waarom het er lag. Hij vindt dat de nieuwe uitloopstrook zowel \u003Cstrong>veiliger als beter te berijden\u003C\u002Fstrong> is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hij grapt dat mensen zich afvragen of dit de rondetijden ongeldig maakt:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Hij schat dat het tijdwinst ongeveer \u003Cstrong>0,2 seconden\u003C\u002Fstrong> zal zijn en dat dit niet genoeg is om de historische rondetijden te resetten.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Operationele details: van Vies tot het nieuwe uiterlijk van BMW\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Naast de baan zelf merkt Misha een aantal kleinere operationele en cosmetische veranderingen op.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Nieuwe FIA-hekwerken en veiligheid voor toeschouwers\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Bij Vies (vaak geschreven als "Wehrseifen" en het omliggende complex) is een nieuw \u003Cstrong>FIA-hekwerk\u003C\u002Fstrong> geïnstalleerd.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Dit is een veelvoorkomend gebied waar auto's rechtdoor kunnen schieten tijdens het remmen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het bijgewerkte hekwerk is bedoeld om de toeschouwers beter te beschermen, terwijl de rijlijn grotendeels ongewijzigd blijft.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Verkoopautomaten en kleine gemakken\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Bij de kassa zijn \u003Cstrong>snackautomaten\u003C\u002Fstrong> geplaatst, die in het vorige jaar zijn geïntroduceerd.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Misha grapt dat het "beter is om een snackongeluk te hebben dan een baanongeluk", waarmee hij benadrukt hoe belangrijk het is om goed gevoed en gefocust te blijven in plaats van te proberen ronden te rijden terwijl je uitgeput bent.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cstrong>BMW-branding en aanbevolen lokale stops\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Misha wijst kort op het feit dat \u003Cstrong>BMW de branding ter plaatse heeft bijgewerkt\u003C\u002Fstrong> naar een nieuw "United by performance"-uiterlijk.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Hij promoot ook RaceTo (een lokale café\u002Fkoffiezaak) en biedt op speelse wijze een beperkte korting van 20% aan voor kijkers die Marta dit specifieke filmpje laten zien tijdens het openingsweekend van 2026. Dit is duidelijk bedoeld als een tijdelijk aanbod.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Eindconclusie\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>In zijn eerste rondje over de Nürburgring Nordschleife van 2026 benadrukt Misha Charoudin dat dit seizoen vooral in het teken staat van \u003Cstrong>verbetering in plaats van vernieuwing\u003C\u002Fstrong>:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\u003Cstrong>Infrastructuuraanpassingen\u003C\u002Fstrong> bij T13 en de parkeerplaats van de TF (laadpalen voor elektrische voertuigen, kantoren, brandstof) ondersteunen zowel de activiteiten van de industriehub als de dagelijkse bezoekers.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>De \u003Cstrong>taxilicenties\u003C\u002Fstrong> zullen na 2026 veranderen, waardoor het veld wordt opengesteld voor nieuwe aanbieders, terwijl gevestigde namen zoals GetSpeed, RingTaxi en Hyundai\u002FGenesis nog een laatste jaar onder het huidige systeem kunnen opereren.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Rondom de baan zorgen \u003Cstrong>aanpassingen aan stoepranden, vernauwde uitgangen, nieuwe remstroken en gesloten veiligheidszones\u003C\u002Fstrong> voor subtiele veranderingen in de risicoprofielen, zonder dat coureurs de baan opnieuw hoeven te leren.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>De \u003Cstrong>grootste functionele verandering\u003C\u002Fstrong> is het verwijderen van het kunstgras direct na de Karussell, dat is vervangen door een stroef oppervlak en een herziene barrière, waarmee een lang besproken veiligheidsprobleem wordt aangepakt.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Aanhoudende vochtige en vuile omstandigheden aan het begin van het seizoen blijven een belangrijk thema, waarbij schaduwrijke gebieden zoals Foxhole en Bergwerk extra voorzichtigheid vereisen.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Voor recreatieve TF-rijders zal de Nordschleife in 2026 vertrouwd aanvoelen, maar voor ervaren coureurs, instructeurs en NLS-teams benadrukt Misha's rondje een reeks \u003Cstrong>incrementele veiligheids- en bruikbaarheidsverbeteringen\u003C\u002Fstrong> die het de moeite waard maken om te bestuderen voordat ze proberen snelle rondetijden neer te zetten.\u003C\u002Fp>\n","nieuwe-ontwikkelingen-op-het-circuit-van-de-nurburgring-nordschleife-in-2026-met-misha-charoudin","nieuwe-ontwikkelingen-op-het-circuit-van-de-nurburgring-nordschleife-in-2026-met-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z",{"en":218,"cs":219,"hi":220,"es":221,"zh-CN":222,"pt":223,"bn":224,"ru":225,"ja":226,"de":227,"vi":228,"tr":229,"ko":230,"fr":231,"it":232,"th":233,"id":234,"el":235,"pl":236,"uk":237,"sv":238,"nl":239,"ar":240},"\u002Fen\u002Fposts\u002Finside-the-2026-nurburgring-nordschleife-updates-with-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fcs\u002Fposts\u002Faktualizace-trati-nurburgring-nordschleife-pro-rok-2026-s-misou-charoudinem\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fhi\u002Fposts\u002F2026-ma-narabragaraga-naradashalfa-ma-masha-carathana-ka-satha-kae-gae-apadata\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fes\u002Fposts\u002Fnovedades-sobre-el-circuito-de-nurburgring-nordschleife-para-2026-con-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fzh-CN\u002Fposts\u002F2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fpt\u002Fposts\u002Fas-novidades-da-pista-nurburgring-nordschleife-para-2026-com-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fbn\u002Fposts\u002F2026-saler-nurbargring-nrdsleifer-halnagad-tthz-misa-carudiner-sathe\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fru\u002Fposts\u002Fnovye-dannye-o-trasse-niurburgring-nordsliaife-k-2026-godu-interviu-s-misei-carudinym\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fja\u002Fposts\u002F2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fde\u002Fposts\u002Fdie-neuerungen-fur-die-nurburgring-nordschleife-im-jahr-2026-einblicke-mit-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fvi\u002Fposts\u002Fnhung-cap-nhat-moi-nhat-ve-duong-dua-nurburgring-nordschleife-nam-2026-voi-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Ftr\u002Fposts\u002F2026-nurburgring-nordschleife-pistindeki-guncellemeler-ve-misha-charoudin-ile-yapilan-roportaj\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fko\u002Fposts\u002F2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Ffr\u002Fposts\u002Fdecouvrez-les-nouveautes-du-circuit-de-nurburgring-nordschleife-pour-2026-avec-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fit\u002Fposts\u002Fnovita-sul-circuito-del-nurburgring-nordschleife-in-vista-del-2026-con-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fth\u002Fposts\u002F2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fid\u002Fposts\u002Fsorotan-pembaruan-nurburgring-nordschleife-2026-bersama-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fel\u002Fposts\u002Fenimerwseis-ghia-tin-pista-nurburgring-nordschleife-toy-2026-me-ton-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fpl\u002Fposts\u002Fnowosci-na-torze-nurburgring-nordschleife-w-2026-roku-rozmowa-z-misha-charoudinem\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fuk\u002Fposts\u002Fnovi-zmini-na-trasi-niurburgring-nordsliaife-2026-rozpovid-misi-carudina\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fsv\u002Fposts\u002Fnyheter-fran-nurburgring-nordschleife-infor-2026-med-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fnl\u002Fposts\u002Fnieuwe-ontwikkelingen-op-het-circuit-van-de-nurburgring-nordschleife-in-2026-met-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Far\u002Fposts\u002Fakhr-althdythat-hol-hlb-norborghryngh-nordshlayf-laaam-2026-maa-mysha-sharodyn\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z",[],[],[],[],[246,247],{"type":28,"text":212,"locale":29},{"type":31,"text":213,"locale":29},[249,257],{"id":250,"ulid":251,"post_id":252,"type":253,"path":254,"url":255,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":256,"updated_at":256},87,"01KK2BXQCEM8N7CCS5C9J48ZVY",46,"embed","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=cghNQiz0NGM","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FcghNQiz0NGM","2026-03-06T20:02:48.000000Z",{"id":258,"ulid":259,"post_id":252,"type":37,"path":260,"url":261,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":262,"width":263,"height":264,"duration":43,"hash":265,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":266,"updated_at":266},88,"01KK2BXQEKZ1P2CVH1VV3P97ZW","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F06\u002F01KK2BXQEKZ1P2CVH1VV3P97ZW.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F06\u002F01KK2BXQEKZ1P2CVH1VV3P97ZW.jpg",318892,1280,720,"52641032ffcb89f8be83f683efc6fcd895a0e536a92e942c6d9036c29a8cadf5","2026-03-06T20:02:49.000000Z",[268],{"ulid":269,"title":270,"content":271,"content_html":272,"slug":273,"slug_plain":273,"canonical_url":274,"texts":275,"type":7},"01KK2BVNVEHGT7E4T1KQ1RJY3S","Misha Charoudin","Misha Charoudin is een in Rusland geboren contentmaker die zich bezighoudt met auto's en een specialist is op het gebied van de Nürburgring, bekend om zijn gedetailleerde verslaggeving over de Nürburgring Nordschleife. Hij is geboren op 11 november 1989 in Moskou, groeide later op in Nederland en vestigde zich uiteindelijk in Nürburg, Duitsland, om dicht bij het circuit te zijn, dat een belangrijke rol speelt in het merendeel van zijn werk.\n\nOp zijn YouTube-kanaal deelt hij beelden van ronden op het circuit, autorecensies, inzichten uit de autosector en praktische informatie over trackdays en toeristische ritten op de Nürburgring. Zijn content belicht vaak veranderingen aan het circuit, ontwikkelingen op het gebied van veiligheid en verbeteringen aan de infrastructuur, waardoor zijn kanaal een belangrijk referentiepunt is voor enthousiastelingen die zelf de Nordschleife willen rijden.\n\nNaast YouTube is Charoudin actief in de lokale motorsportgemeenschap en staat hij bekend om zijn uitgebreide ervaring met het besturen van een breed scala aan voertuigen op de \"Groene Hel\". Hij werkt samen met fabrikanten, teams en andere contentmakers om testprogramma's en speciale evenementen op het circuit te documenteren.\n\nBelangrijke thema's in zijn werk zijn:\n- Analyse van rondetijden en rijervaringen op de Nürburgring\n- Verslaggeving over verbeteringen aan het circuit en de faciliteiten\n- Educatieve content voor zowel beginnende als ervaren coureurs\n- Een kijkje achter de schermen bij programma's voor de autosector en taxi's","\u003Cp>Misha Charoudin is een in Rusland geboren contentmaker die zich bezighoudt met auto's en een specialist is op het gebied van de Nürburgring, bekend om zijn gedetailleerde verslaggeving over de Nürburgring Nordschleife. Hij is geboren op 11 november 1989 in Moskou, groeide later op in Nederland en vestigde zich uiteindelijk in Nürburg, Duitsland, om dicht bij het circuit te zijn, dat een belangrijke rol speelt in het merendeel van zijn werk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Op zijn YouTube-kanaal deelt hij beelden van ronden op het circuit, autorecensies, inzichten uit de autosector en praktische informatie over trackdays en toeristische ritten op de Nürburgring. Zijn content belicht vaak veranderingen aan het circuit, ontwikkelingen op het gebied van veiligheid en verbeteringen aan de infrastructuur, waardoor zijn kanaal een belangrijk referentiepunt is voor enthousiastelingen die zelf de Nordschleife willen rijden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Naast YouTube is Charoudin actief in de lokale motorsportgemeenschap en staat hij bekend om zijn uitgebreide ervaring met het besturen van een breed scala aan voertuigen op de "Groene Hel". Hij werkt samen met fabrikanten, teams en andere contentmakers om testprogramma's en speciale evenementen op het circuit te documenteren.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Belangrijke thema's in zijn werk zijn:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Analyse van rondetijden en rijervaringen op de Nürburgring\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Verslaggeving over verbeteringen aan het circuit en de faciliteiten\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Educatieve content voor zowel beginnende als ervaren coureurs\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Een kijkje achter de schermen bij programma's voor de autosector en taxi's\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","misha-charoudin","misha-charoudin\u002F01KK2BVNVEHGT7E4T1KQ1RJY3S",[276,277],{"type":28,"text":270,"locale":29},{"type":31,"text":271,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"data":280,"links":381,"meta":382},[281,294,323,352],{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":282,"creator_focuses":284,"creator_focus_codes":285,"creator_focus_labels":286,"texts":287,"media":290,"related":292,"user":293,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},[283],{"network":15,"url":16},[18,19,20],[22,23,24],{"food":18,"music":19,"comedy":20},[288,289],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},[291],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"ulid":295,"type":7,"title":296,"content":297,"content_html":298,"slug":299,"slug_plain":299,"canonical_url":300,"social_links":301,"creator_focuses":304,"creator_focus_codes":305,"creator_focus_labels":306,"texts":307,"media":310,"related":320,"user":321,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":322,"updated_at":322},"01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR","Rick Astley","Rick Astley is een Engelse zanger, songwriter en muzikant, vooral bekend van zijn hitsingle uit 1987, \"Never Gonna Give You Up\". Hij werd geboren op 6 februari 1966 in Warrington, Cheshire, Engeland, en verwierf in de late jaren 80 voor het eerst bekendheid met een reeks popsingles die hoog in de hitlijsten stonden en die werden gekenmerkt door zijn diepe, soulvolle stem.\n\n\"Never Gonna Give You Up\" werd zijn kenmerkende nummer en bereikte de eerste plaats in verschillende landen. Het nummer bleef nauw verbonden met zijn publieke imago. Later kreeg het nummer opnieuw aandacht in het midden van de jaren 2000, dankzij het internetfenomeen \"Rickrolling\", waarbij gebruikers onverwacht werden doorgestuurd naar de videoclip van het nummer, waardoor een nieuw publiek kennismaakte met Astley's werk.\n\nNaast dit kenmerkende nummer heeft Astley doorgegaan met het opnemen en uitvoeren van muziek, en hij heeft albums uitgebracht en internationaal getoerd. Zijn repertoire omvat vrolijke dance-pop, soulvolle ballads en meer volwassen popmuziek, wat de ontwikkeling van zijn carrière weerspiegelt, die veel verder gaat dan zijn eerste doorbraak in de late jaren 80.","\u003Cp>Rick Astley is een Engelse zanger, songwriter en muzikant, vooral bekend van zijn hitsingle uit 1987, "Never Gonna Give You Up". Hij werd geboren op 6 februari 1966 in Warrington, Cheshire, Engeland, en verwierf in de late jaren 80 voor het eerst bekendheid met een reeks popsingles die hoog in de hitlijsten stonden en die werden gekenmerkt door zijn diepe, soulvolle stem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>"Never Gonna Give You Up" werd zijn kenmerkende nummer en bereikte de eerste plaats in verschillende landen. Het nummer bleef nauw verbonden met zijn publieke imago. Later kreeg het nummer opnieuw aandacht in het midden van de jaren 2000, dankzij het internetfenomeen "Rickrolling", waarbij gebruikers onverwacht werden doorgestuurd naar de videoclip van het nummer, waardoor een nieuw publiek kennismaakte met Astley's werk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Naast dit kenmerkende nummer heeft Astley doorgegaan met het opnemen en uitvoeren van muziek, en hij heeft albums uitgebracht en internationaal getoerd. Zijn repertoire omvat vrolijke dance-pop, soulvolle ballads en meer volwassen popmuziek, wat de ontwikkeling van zijn carrière weerspiegelt, die veel verder gaat dan zijn eerste doorbraak in de late jaren 80.\u003C\u002Fp>\n","rick-astley","rick-astley\u002F01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR",[302],{"network":15,"url":303},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@RickAstleyYT",[19,118,20],[23,117,24],{"music":19,"art":118,"comedy":20},[308,309],{"type":28,"text":296,"locale":29},{"type":31,"text":297,"locale":29},[311],{"id":312,"ulid":313,"post_id":314,"type":37,"path":315,"url":316,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":317,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":318,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":319,"updated_at":319},100,"01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE",54,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg",126833,"8a29662d54c2d171d5a22e695561866e8854a660283c34c0c3eb476067af4f5b","2026-03-08T20:24:14.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:24:11.000000Z",{"ulid":324,"type":7,"title":325,"content":326,"content_html":327,"slug":328,"slug_plain":328,"canonical_url":329,"social_links":330,"creator_focuses":333,"creator_focus_codes":334,"creator_focus_labels":335,"texts":336,"media":339,"related":349,"user":350,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":351,"updated_at":351},"01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT","Matthew Armstrong","Mat Armstrong is een Britse YouTuber en maker van content over auto's, die bekend staat om het restaureren en aanpassen van beschadigde sport- en luxeauto's. Hij woont in Leicester, in het Verenigd Koninkrijk, en heeft in het verleden als professionele BMX-rijder deelgenomen aan wedstrijden, voordat hij zich volledig op zijn online autop­rojecten ging richten.\n\nOp zijn YouTube-kanaal beschrijft Armstrong gedetailleerd het proces van het kopen, diagnosticeren, repareren en upgraden van zwaar beschadigde voertuigen, waarbij hij vaak samenwerkt met gespecialiseerde ingenieurs en werkplaatsen. Zijn content legt de nadruk op het oplossen van problemen, het verwerven van mechanische kennis en het transparant zijn over de kosten, risico's en tegenslagen die gepaard gaan met complexe restauraties.\n\nArmstrong heeft vooral aandacht getrokken door het aanpakken van ambitieuze projecten met betrekking tot high-end sportauto's, waaronder pogingen om voertuigen te restaureren waarvoor fabrikanten geen onderdelen meer leveren. Door deze restauraties laat hij de technische, financiële en wettelijke uitdagingen zien die gepaard gaan met het terugbrengen van dergelijke auto's naar de weg, en hij betrekt een publiek dat geïnteresseerd is in techniek en de aut­ocultuur.\n\nEnkele van de onderwerpen die op zijn kanaal aan bod komen, zijn:\n- Het restaureren van afgeschreven en gerepareerde sportauto's\n- Samenwerking met machinisten, constructeurs en andere specialisten\n- Het onderzoeken van de grenzen van wat er buiten een fabrieksworkshop kan worden bereikt\n- Het delen van het leerproces achter geavanceerde mechanische reparaties","\u003Cp>Mat Armstrong is een Britse YouTuber en maker van content over auto's, die bekend staat om het restaureren en aanpassen van beschadigde sport- en luxeauto's. Hij woont in Leicester, in het Verenigd Koninkrijk, en heeft in het verleden als professionele BMX-rijder deelgenomen aan wedstrijden, voordat hij zich volledig op zijn online autop­rojecten ging richten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Op zijn YouTube-kanaal beschrijft Armstrong gedetailleerd het proces van het kopen, diagnosticeren, repareren en upgraden van zwaar beschadigde voertuigen, waarbij hij vaak samenwerkt met gespecialiseerde ingenieurs en werkplaatsen. Zijn content legt de nadruk op het oplossen van problemen, het verwerven van mechanische kennis en het transparant zijn over de kosten, risico's en tegenslagen die gepaard gaan met complexe restauraties.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Armstrong heeft vooral aandacht getrokken door het aanpakken van ambitieuze projecten met betrekking tot high-end sportauto's, waaronder pogingen om voertuigen te restaureren waarvoor fabrikanten geen onderdelen meer leveren. Door deze restauraties laat hij de technische, financiële en wettelijke uitdagingen zien die gepaard gaan met het terugbrengen van dergelijke auto's naar de weg, en hij betrekt een publiek dat geïnteresseerd is in techniek en de aut­ocultuur.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Enkele van de onderwerpen die op zijn kanaal aan bod komen, zijn:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Het restaureren van afgeschreven en gerepareerde sportauto's\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Samenwerking met machinisten, constructeurs en andere specialisten\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het onderzoeken van de grenzen van wat er buiten een fabrieksworkshop kan worden bereikt\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het delen van het leerproces achter geavanceerde mechanische reparaties\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","matthew-armstrong","matthew-armstrong\u002F01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT",[331],{"network":15,"url":332},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@MatArmstrongbmx",[207,176,128,182,185],[206,175,127,181,184],{"automotive":207,"tech":176,"design":128,"business":182,"finance":185},[337,338],{"type":28,"text":325,"locale":29},{"type":31,"text":326,"locale":29},[340],{"id":341,"ulid":342,"post_id":343,"type":37,"path":344,"url":345,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":346,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":347,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":348,"updated_at":348},95,"01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8",51,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg",230197,"15a56b7171fa2c5fbe1a2b63a81f127acb4305d9a76d766ca0fec43e5587689c","2026-03-08T20:14:54.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:14:52.000000Z",{"ulid":353,"type":7,"title":354,"content":355,"content_html":356,"slug":357,"slug_plain":357,"canonical_url":358,"social_links":359,"creator_focuses":362,"creator_focus_codes":363,"creator_focus_labels":364,"texts":365,"media":368,"related":378,"user":379,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":380,"updated_at":380},"01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J","Abraham Flores","Abraham Flores, online bekend als ElAbrahaham, is een Mexicaanse contentmaker en streamer die zich voornamelijk richt op videogames en humoristische content. Hij heeft een zeer actieve community opgebouwd die voornamelijk uit Spaanstalige volgers bestaat, die hij liefkozend aanspreekt met termen als “simiecitos” en “simiecitas”, en hij staat bekend om zijn persoonlijke interactie tijdens zijn livestreams.\n\nOp YouTube publiceert hij video’s en livestreams van games zoals Roblox, Free Fire, Fortnite en Poppy Playtime, en hij deelt ook korte video’s en fragmenten van zijn meest populaire momenten. Hij vult deze content aan met streams op andere platforms, waar hij samenwerkt met andere contentmakers en deelneemt aan populaire trends en uitdagingen binnen de gamingcommunity.\n\nFlores heeft zijn online aanwezigheid uitgebreid met verschillende kanalen die aan verschillende games zijn gewijd, en hij publiceert regelmatig nieuwe content. Zijn stijl wordt gekenmerkt door expressieve humor, constante verwijzingen naar zijn eigen community en een systeem van dankbetuigingen aan zijn abonnees en volgers, wat het gevoel van verbondenheid onder zijn volgers versterkt.","\u003Cp>Abraham Flores, online bekend als ElAbrahaham, is een Mexicaanse contentmaker en streamer die zich voornamelijk richt op videogames en humoristische content. Hij heeft een zeer actieve community opgebouwd die voornamelijk uit Spaanstalige volgers bestaat, die hij liefkozend aanspreekt met termen als “simiecitos” en “simiecitas”, en hij staat bekend om zijn persoonlijke interactie tijdens zijn livestreams.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Op YouTube publiceert hij video’s en livestreams van games zoals Roblox, Free Fire, Fortnite en Poppy Playtime, en hij deelt ook korte video’s en fragmenten van zijn meest populaire momenten. Hij vult deze content aan met streams op andere platforms, waar hij samenwerkt met andere contentmakers en deelneemt aan populaire trends en uitdagingen binnen de gamingcommunity.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Flores heeft zijn online aanwezigheid uitgebreid met verschillende kanalen die aan verschillende games zijn gewijd, en hij publiceert regelmatig nieuwe content. Zijn stijl wordt gekenmerkt door expressieve humor, constante verwijzingen naar zijn eigen community en een systeem van dankbetuigingen aan zijn abonnees en volgers, wat het gevoel van verbondenheid onder zijn volgers versterkt.\u003C\u002Fp>\n","abraham-flores","abraham-flores\u002F01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J",[360],{"network":15,"url":361},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@ElAbrahaham",[137,20],[136,24],{"gaming":137,"comedy":20},[366,367],{"type":28,"text":354,"locale":29},{"type":31,"text":355,"locale":29},[369],{"id":370,"ulid":371,"post_id":372,"type":37,"path":373,"url":374,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":375,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":376,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":377,"updated_at":377},92,"01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ",49,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ.jpg",113338,"7edbd200ae3a805bffc9331c83f9ffff1492940c34ee3f0275ed80f53dbaa05c","2026-03-08T12:35:04.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T12:35:01.000000Z",{"first":57,"last":85,"prev":43,"next":59},{"current_page":61,"from":61,"last_page":87,"links":383,"path":114,"per_page":79,"to":79,"total":62,"focus_area_options":392},[384,385,386,387,388,389,390,391],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},[393,394,395,396,397,398,399,400,401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425],{"code":117,"label":118},{"code":120,"label":121},{"code":123,"label":124},{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},{"code":130,"label":131},{"code":133,"label":134},{"code":136,"label":137},{"code":139,"label":140},{"code":142,"label":143},{"code":145,"label":146},{"code":148,"label":149},{"code":151,"label":152},{"code":154,"label":155},{"code":157,"label":158},{"code":160,"label":161},{"code":163,"label":164},{"code":166,"label":166},{"code":23,"label":19},{"code":169,"label":170},{"code":172,"label":173},{"code":175,"label":176},{"code":178,"label":179},{"code":181,"label":182},{"code":184,"label":185},{"code":187,"label":188},{"code":190,"label":191},{"code":193,"label":194},{"code":196,"label":197},{"code":22,"label":18},{"code":200,"label":201},{"code":203,"label":204},{"code":206,"label":207},{"data":427,"links":510,"meta":512},[428,464,497],{"ulid":429,"type":211,"title":430,"content":431,"content_html":432,"slug":433,"slug_plain":433,"canonical_url":434,"social_links":435,"creator_focuses":436,"creator_focus_codes":437,"creator_focus_labels":438,"texts":439,"media":442,"related":458,"user":463,"likes_count":61,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":449,"updated_at":449},"01KK7SASWHAEVR4WJ84GGNDA2K","Hoe je pasta ‘al dente’ kookt – Lionfield (OFFICIËLE VIDEO) – songtekst","Neem je pasta en doe het in een kokend pannetje.\nHet maakt niet uit welke vorm je hebt.\nLang of kort, dat boeit me niet.\nMaar als je spaghetti kiest, breek het dan niet in stukken.\nAnders bellen we snel de politie.\n\nKijk op de klok en roer af en toe.\nGiet de olijfolie niet in het water, want dat is onzin.\nEn als het bijna klaar is, neem dan een lepel en proef een stukje.\nProef er een of twee.\nLaat het alsjeblieft niet te lang koken.\n\nDe pasta moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nOp tijd uit het water.\n\nIk heb ooit gehoord dat sommige mensen van over de hele wereld\nhun spaghetti tegen de muur gooien en als het blijft plakken, denken ze dat het klaar is.\nGod vergeve hen, maar ik niet.\nHoe dan ook, als je op de verpakking kijkt, vind je de kooktijd.\nMaar die is vaak helemaal verkeerd.\nHet geheim is om het steeds te proeven tot het bijna klaar is.\nAnders wordt het verschrikkelijk.\n\nHet moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nHet moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nAkkoord.","\u003Cp>Neem je pasta en doe het in een kokend pannetje.\nHet maakt niet uit welke vorm je hebt.\nLang of kort, dat boeit me niet.\nMaar als je spaghetti kiest, breek het dan niet in stukken.\nAnders bellen we snel de politie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Kijk op de klok en roer af en toe.\nGiet de olijfolie niet in het water, want dat is onzin.\nEn als het bijna klaar is, neem dan een lepel en proef een stukje.\nProef er een of twee.\nLaat het alsjeblieft niet te lang koken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De pasta moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nOp tijd uit het water.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ik heb ooit gehoord dat sommige mensen van over de hele wereld\nhun spaghetti tegen de muur gooien en als het blijft plakken, denken ze dat het klaar is.\nGod vergeve hen, maar ik niet.\nHoe dan ook, als je op de verpakking kijkt, vind je de kooktijd.\nMaar die is vaak helemaal verkeerd.\nHet geheim is om het steeds te proeven tot het bijna klaar is.\nAnders wordt het verschrikkelijk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nHet moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nAkkoord.\u003C\u002Fp>\n","hoe-je-pasta-al-dente-kookt-lionfield-officiele-video-songtekst","hoe-je-pasta-al-dente-kookt-lionfield-officiele-video-songtekst\u002F01KK7SASWHAEVR4WJ84GGNDA2K",[],[],[],[],[440,441],{"type":28,"text":430,"locale":29},{"type":31,"text":431,"locale":29},[443,450],{"id":444,"ulid":445,"post_id":446,"type":253,"path":447,"url":448,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":449,"updated_at":449},118,"01KK7SATB75PAP9CW5WP0CQXFC",63,"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=qcuQ3jJF9pw","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FqcuQ3jJF9pw","2026-03-08T22:33:21.000000Z",{"id":451,"ulid":452,"post_id":446,"type":37,"path":453,"url":454,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":455,"width":263,"height":264,"duration":43,"hash":456,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":457,"updated_at":457},119,"01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P.jpg",262033,"ab29054219fe8e9372789c7768683aa28f30875c7d0b24c02edd5bc9ae3762d5","2026-03-08T22:33:23.000000Z",[459],{"ulid":6,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"texts":460,"type":7},[461,462],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"ulid":465,"type":211,"title":466,"content":467,"content_html":468,"slug":469,"slug_plain":469,"canonical_url":470,"social_links":471,"creator_focuses":472,"creator_focus_codes":473,"creator_focus_labels":474,"texts":475,"media":478,"related":490,"user":495,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":496,"updated_at":496},"01KK7S4R8N7FP309E9BC1VGFND","Hoe Lionfield je leert om perfecte pasta al dente te koken (zonder dat je het tegen de muur moet gooien)","## Wie zijn Lionfield en wat is dit pastalied?\n\nLionfield, het Italiaanse duo bestaande uit Matteo Salvatori en Emiliano Santoro, is online bekend als komische \"pasta-beschermers\" die de Italiaanse culinaire tradities verdedigen. In hun officiële video **\"Hoe je pasta al dente kookt\"** verwerken ze een instructievideo tot een volledig lied, waarbij ze serieus kookadvies combineren met humoristische waarschuwingen over wat je *niet* moet doen.\n\nDe tekst beschrijft de stappen voor het koken van pasta al dente, terwijl ze tegelijkertijd de draak steken met veelvoorkomende fouten, vooral die buiten Italië worden gemaakt. Onder de humor geven ze echter een eenvoudige, praktische methode die je daadwerkelijk kunt volgen.\n\n---\n\n## Pasta kiezen en toevoegen\n\nLionfield begint met de basis: de pasta in een goed kokend pannetje doen.\n\nBelangrijke punten uit het lied:\n\n- **De vorm maakt niet uit voor de gaarheid**\n  > \"Het maakt niet uit welke vorm je hebt \u002F Lang of kort, dat maakt me echt niet uit\"\n\n  Elke soort gedroogde pasta kan al dente worden gekookt, zolang je maar op de tijd en de textuur let.\n\n- **Maar breek geen spaghetti**\n  > \"Maar als je spaghetti kiest, durf dan niet om het in stukken te breken \u002F Anders bellen we snel de politie.\"\n\n  Dit is een klassieke ergernis in Italië: het breken van lange pasta, zoals spaghetti, voordat het wordt gekookt. Lionfield overdrijven met de \"politie\"-grap, maar het benadrukt een authentieke culturele voorkeur: laat lange pasta lang.\n\n- **Gebruik een pan met kokend water**\n  > \"Neem je pasta en doe het in een pan met kokend water\"\n\n  Het water moet al volledig aan de kook zijn voordat je de pasta toevoegt, zodat het gelijkmatig gaar wordt en niet zacht en papperig wordt.\n\n---\n\n## Wat je *niet* moet doen: olijfolie en de \"muurtest\"\n\nDe video wijst op twee veelvoorkomende misvattingen op een vrij directe manier.\n\n- **Voeg geen olijfolie toe aan het water**\n  > \"Giet geen olijfolie in het water, want dat is een truc.\"\n\n  Het idee dat olie in het water voorkomt dat de pasta aan elkaar plakt, wordt vaak herhaald, maar is misleidend. Lionfield noemen het in de tekst een \"truc\". Het daadwerkelijke probleem van aan elkaar plakken kan beter worden opgelost door:\n  - voldoende water te gebruiken\n  - het water goed te laten koken\n  - de pasta in de eerste paar minuten te roeren\n\n- **Gooi geen pasta tegen de muur**\n  > \"Ik heb ooit gehoord dat sommige mensen over de hele wereld hun spaghetti tegen de muur gooien en als het blijft plakken, denken ze dat het gaar is. God vergeve hen, maar ik niet.\"\n\n  De \"spaghetti tegen de muur gooien\"-test is een andere misvatting. In het lied behandelen ze het bijna als een culinaire zonde. Of het aan een muur blijft plakken, is geen betrouwbare indicator voor al dente; het betekent meestal dat het oppervlak stijfsel bevat.\n\nHun alternatief: lees de verpakking en vertrouw vervolgens op je smaak, niet op trucjes.\n\n---\n\n## Timing, proeven en de instructies op de verpakking\n\nEen belangrijk punt in het lied is dat al dente gaat om **timing en proeven**.\n\n- **Kijk op de klok, maar aanbid hem niet**\n  > \"Kijk af en toe op de klok\"\n  > \"Als je op de verpakking kijkt, vind je de kooktijd, maar die is te kort en onjuist.\"\n\n  Op de verpakking staat een geschatte kooktijd. Lionfield wijzen erop dat de pasta *zacht* wordt als je je blindelings aan die tijd houdt. Hun boodschap: gebruik het als een richtlijn, niet als een garantie.\n\n- **Proef tijdens het koken**\n  > \"En als het bijna klaar is, neem dan een lepel en proef een stukje \u002F Proef een of twee stukjes \u002F Laat het alsjeblieft niet te lang koken.\"\n  > \"Het geheim is om het steeds opnieuw te proeven, totdat het bijna klaar is.\"\n\n  Hun belangrijkste regel: blijf proeven. Haal een stukje uit de pan, neem een hap en beoordeel zelf de textuur, in plaats van te vertrouwen op een muur of alleen op de aangegeven tijd.\n\n- **Stop voordat het te ver gaat**\n  > \"Anders wordt het te gaar.\"\n\n  \"Te gaar\" is hier een verkorting voor overgekookt: zachte, papperige pasta die Italianen over het algemeen willen vermijden.\n\n---\n\n## Wat \"al dente\" in de praktijk betekent\n\nHet refrein herhaalt het belangrijkste doel:\n\n> \"Pasta moet al dente zijn \u002F Zolang je maar onthoudt om het op tijd uit het water te halen.\"\n\nUit de tekst blijkt dat de praktische definitie is:\n\n- **Een lichte bite, niet knapperig en niet papperig**\n  Het moet gaar zijn, maar nog steeds stevig als je erop bijt.\n\n- **Geen muurtests, geen trucjes**\n  Je beoordeelt al dente door te **proeven**, niet door het tegen een muur te gooien of te letten op andere trucjes.\n\nHoewel het transcript dit niet expliciet vermeldt, benadrukt Lionfield in hun andere pasta-gerelateerde content vaak dat al dente de textuur behoudt en voorkomt dat de pasta zacht en overgekookt wordt, wat ze vaak op humoristische wijze becommentariëren.\n\n---\n\n## Eenvoudige stapsgewijze methode: Lionfields al dente-methode\n\nSamenvattend de methode die in het lied wordt beschreven:\n\n1. **Breng water aan de kook in een grote pan.**\n   Wacht tot het volledig aan de kook is.\n\n2. **Voeg de pasta toe.**\n   - Elke vorm is prima.\n   - Als het spaghetti is, laat het dan heel – breek het niet.\n\n3. **Voeg geen olijfolie toe aan het water.**\n   Ze noemen dit een truc en slaan het over.\n\n4. **Kijk naar de aanbevolen tijd op de verpakking.**\n   Gebruik dit als uitgangspunt voor wanneer je begint met proeven.\n\n5. **Proef herhaaldelijk aan het einde.**\n   - Gebruik een lepel of vork om een stukje uit de pan te halen.\n   - Neem een hap en controleer de textuur.\n   - Herhaal dit \"steeds opnieuw totdat het bijna klaar is\".\n\n6. **Haal de pasta op tijd uit het water.**\n   - Zodra het de juiste stevige, niet-papperige textuur heeft, giet je het af.\n   - Als je het te lang in het water laat, wordt het te gaar.\n\nGedurende het hele lied komt Lionfield steeds terug naar dezelfde voorwaarde: **\"haal het op tijd uit het water.\"** Dat is voor hen het hele geheim.\n\n---\n\n## Samenvatting: humor met echte pastaregels\n\nIn **\"Hoe je pasta al dente kookt\"** verwerken Lionfield echt Italiaans kookadvies in een humoristische muziekvideo. De belangrijkste punten die aan de tekst zijn gekoppeld, zijn:\n\n- Gebruik een pan met kokend water en elke pastasoort die je wilt.\n- Breek geen spaghetti als je om de Italiaanse gevoeligheden geeft.\n- Sla de olijfolie in het water over – het zal je pasta niet redden.\n- Negeer de muurtest; het is geen betrouwbare maatstaf voor gaarheid.\n- Lees de verpakking voor de richtlijn en vertrouw vervolgens op herhaald proeven.\n- Giet de pasta af zodra het de juiste stevige, al dente textuur heeft.\n\nAchter de grappen over het bellen van de politie en goddelijke vergeving, presenteren Lionfield een eenvoudige, op smaak gerichte methode: **let op de klok, vertrouw op je smaak en haal de pasta op het juiste moment uit het water.**","\u003Ch2>Wie zijn Lionfield en wat is dit pastalied?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Lionfield, het Italiaanse duo bestaande uit Matteo Salvatori en Emiliano Santoro, is online bekend als komische "pasta-beschermers" die de Italiaanse culinaire tradities verdedigen. In hun officiële video \u003Cstrong>"Hoe je pasta al dente kookt"\u003C\u002Fstrong> verwerken ze een instructievideo tot een volledig lied, waarbij ze serieus kookadvies combineren met humoristische waarschuwingen over wat je \u003Cem>niet\u003C\u002Fem> moet doen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De tekst beschrijft de stappen voor het koken van pasta al dente, terwijl ze tegelijkertijd de draak steken met veelvoorkomende fouten, vooral die buiten Italië worden gemaakt. Onder de humor geven ze echter een eenvoudige, praktische methode die je daadwerkelijk kunt volgen.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Pasta kiezen en toevoegen\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Lionfield begint met de basis: de pasta in een goed kokend pannetje doen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Belangrijke punten uit het lied:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>De vorm maakt niet uit voor de gaarheid\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Het maakt niet uit welke vorm je hebt \u002F Lang of kort, dat maakt me echt niet uit"\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Elke soort gedroogde pasta kan al dente worden gekookt, zolang je maar op de tijd en de textuur let.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Maar breek geen spaghetti\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Maar als je spaghetti kiest, durf dan niet om het in stukken te breken \u002F Anders bellen we snel de politie."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Dit is een klassieke ergernis in Italië: het breken van lange pasta, zoals spaghetti, voordat het wordt gekookt. Lionfield overdrijven met de "politie"-grap, maar het benadrukt een authentieke culturele voorkeur: laat lange pasta lang.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Gebruik een pan met kokend water\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Neem je pasta en doe het in een pan met kokend water"\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Het water moet al volledig aan de kook zijn voordat je de pasta toevoegt, zodat het gelijkmatig gaar wordt en niet zacht en papperig wordt.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Wat je \u003Cem>niet\u003C\u002Fem> moet doen: olijfolie en de "muurtest"\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>De video wijst op twee veelvoorkomende misvattingen op een vrij directe manier.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Voeg geen olijfolie toe aan het water\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Giet geen olijfolie in het water, want dat is een truc."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Het idee dat olie in het water voorkomt dat de pasta aan elkaar plakt, wordt vaak herhaald, maar is misleidend. Lionfield noemen het in de tekst een "truc". Het daadwerkelijke probleem van aan elkaar plakken kan beter worden opgelost door:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>voldoende water te gebruiken\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>het water goed te laten koken\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>de pasta in de eerste paar minuten te roeren\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Gooi geen pasta tegen de muur\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Ik heb ooit gehoord dat sommige mensen over de hele wereld hun spaghetti tegen de muur gooien en als het blijft plakken, denken ze dat het gaar is. God vergeve hen, maar ik niet."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>De "spaghetti tegen de muur gooien"-test is een andere misvatting. In het lied behandelen ze het bijna als een culinaire zonde. Of het aan een muur blijft plakken, is geen betrouwbare indicator voor al dente; het betekent meestal dat het oppervlak stijfsel bevat.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Hun alternatief: lees de verpakking en vertrouw vervolgens op je smaak, niet op trucjes.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Timing, proeven en de instructies op de verpakking\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Een belangrijk punt in het lied is dat al dente gaat om \u003Cstrong>timing en proeven\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Kijk op de klok, maar aanbid hem niet\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Kijk af en toe op de klok"\n"Als je op de verpakking kijkt, vind je de kooktijd, maar die is te kort en onjuist."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Op de verpakking staat een geschatte kooktijd. Lionfield wijzen erop dat de pasta \u003Cem>zacht\u003C\u002Fem> wordt als je je blindelings aan die tijd houdt. Hun boodschap: gebruik het als een richtlijn, niet als een garantie.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Proef tijdens het koken\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"En als het bijna klaar is, neem dan een lepel en proef een stukje \u002F Proef een of twee stukjes \u002F Laat het alsjeblieft niet te lang koken."\n"Het geheim is om het steeds opnieuw te proeven, totdat het bijna klaar is."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Hun belangrijkste regel: blijf proeven. Haal een stukje uit de pan, neem een hap en beoordeel zelf de textuur, in plaats van te vertrouwen op een muur of alleen op de aangegeven tijd.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Stop voordat het te ver gaat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Anders wordt het te gaar."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>"Te gaar" is hier een verkorting voor overgekookt: zachte, papperige pasta die Italianen over het algemeen willen vermijden.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Wat "al dente" in de praktijk betekent\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Het refrein herhaalt het belangrijkste doel:\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Pasta moet al dente zijn \u002F Zolang je maar onthoudt om het op tijd uit het water te halen."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Uit de tekst blijkt dat de praktische definitie is:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Een lichte bite, niet knapperig en niet papperig\u003C\u002Fstrong>\nHet moet gaar zijn, maar nog steeds stevig als je erop bijt.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Geen muurtests, geen trucjes\u003C\u002Fstrong>\nJe beoordeelt al dente door te \u003Cstrong>proeven\u003C\u002Fstrong>, niet door het tegen een muur te gooien of te letten op andere trucjes.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Hoewel het transcript dit niet expliciet vermeldt, benadrukt Lionfield in hun andere pasta-gerelateerde content vaak dat al dente de textuur behoudt en voorkomt dat de pasta zacht en overgekookt wordt, wat ze vaak op humoristische wijze becommentariëren.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Eenvoudige stapsgewijze methode: Lionfields al dente-methode\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Samenvattend de methode die in het lied wordt beschreven:\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Breng water aan de kook in een grote pan.\u003C\u002Fstrong>\nWacht tot het volledig aan de kook is.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Voeg de pasta toe.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Elke vorm is prima.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Als het spaghetti is, laat het dan heel – breek het niet.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Voeg geen olijfolie toe aan het water.\u003C\u002Fstrong>\nZe noemen dit een truc en slaan het over.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Kijk naar de aanbevolen tijd op de verpakking.\u003C\u002Fstrong>\nGebruik dit als uitgangspunt voor wanneer je begint met proeven.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Proef herhaaldelijk aan het einde.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Gebruik een lepel of vork om een stukje uit de pan te halen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Neem een hap en controleer de textuur.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Herhaal dit "steeds opnieuw totdat het bijna klaar is".\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Haal de pasta op tijd uit het water.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Zodra het de juiste stevige, niet-papperige textuur heeft, giet je het af.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Als je het te lang in het water laat, wordt het te gaar.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>Gedurende het hele lied komt Lionfield steeds terug naar dezelfde voorwaarde: \u003Cstrong>"haal het op tijd uit het water."\u003C\u002Fstrong> Dat is voor hen het hele geheim.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Samenvatting: humor met echte pastaregels\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>In \u003Cstrong>"Hoe je pasta al dente kookt"\u003C\u002Fstrong> verwerken Lionfield echt Italiaans kookadvies in een humoristische muziekvideo. De belangrijkste punten die aan de tekst zijn gekoppeld, zijn:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Gebruik een pan met kokend water en elke pastasoort die je wilt.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Breek geen spaghetti als je om de Italiaanse gevoeligheden geeft.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Sla de olijfolie in het water over – het zal je pasta niet redden.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Negeer de muurtest; het is geen betrouwbare maatstaf voor gaarheid.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Lees de verpakking voor de richtlijn en vertrouw vervolgens op herhaald proeven.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Giet de pasta af zodra het de juiste stevige, al dente textuur heeft.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Achter de grappen over het bellen van de politie en goddelijke vergeving, presenteren Lionfield een eenvoudige, op smaak gerichte methode: \u003Cstrong>let op de klok, vertrouw op je smaak en haal de pasta op het juiste moment uit het water.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n","hoe-lionfield-je-leert-om-perfecte-pasta-al-dente-te-koken-zonder-dat-je-het-tegen-de-muur-moet-gooien","hoe-lionfield-je-leert-om-perfecte-pasta-al-dente-te-koken-zonder-dat-je-het-tegen-de-muur-moet-gooien\u002F01KK7S4R8N7FP309E9BC1VGFND",[],[],[],[],[476,477],{"type":28,"text":466,"locale":29},{"type":31,"text":467,"locale":29},[479,484],{"id":480,"ulid":481,"post_id":482,"type":253,"path":447,"url":448,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":483,"updated_at":483},116,"01KK7S4RQVWYNTVKA9328RYS3X",62,"2026-03-08T22:30:03.000000Z",{"id":485,"ulid":486,"post_id":482,"type":37,"path":487,"url":488,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":455,"width":263,"height":264,"duration":43,"hash":456,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":489,"updated_at":489},117,"01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","2026-03-08T22:30:04.000000Z",[491],{"ulid":6,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"texts":492,"type":7},[493,494],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T22:30:02.000000Z",{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":498,"creator_focuses":500,"creator_focus_codes":501,"creator_focus_labels":502,"texts":503,"media":506,"related":508,"user":509,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},[499],{"network":15,"url":16},[18,19,20],[22,23,24],{"food":18,"music":19,"comedy":20},[504,505],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},[507],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"first":57,"last":511,"prev":43,"next":59},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=17",{"current_page":61,"from":61,"last_page":513,"links":514,"path":114,"per_page":75,"to":75,"total":372,"focus_area_options":534},17,[515,516,517,518,519,520,521,522,523,524,525,526,527,531,533],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},{"url":89,"label":90,"page":91,"active":41},{"url":93,"label":94,"page":95,"active":41},{"url":97,"label":98,"page":99,"active":41},{"url":101,"label":102,"page":103,"active":41},{"url":43,"label":105,"active":41},{"url":528,"label":529,"page":530,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=16","16",16,{"url":511,"label":532,"page":513,"active":41},"17",{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},[535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,561,562,563,564,565,566,567],{"code":117,"label":118},{"code":120,"label":121},{"code":123,"label":124},{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},{"code":130,"label":131},{"code":133,"label":134},{"code":136,"label":137},{"code":139,"label":140},{"code":142,"label":143},{"code":145,"label":146},{"code":148,"label":149},{"code":151,"label":152},{"code":154,"label":155},{"code":157,"label":158},{"code":160,"label":161},{"code":163,"label":164},{"code":166,"label":166},{"code":23,"label":19},{"code":169,"label":170},{"code":172,"label":173},{"code":175,"label":176},{"code":178,"label":179},{"code":181,"label":182},{"code":184,"label":185},{"code":187,"label":188},{"code":190,"label":191},{"code":193,"label":194},{"code":196,"label":197},{"code":22,"label":18},{"code":200,"label":201},{"code":203,"label":204},{"code":206,"label":207}]