[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fFHwFLRVujT1ehcIbBF6Vxa5lmNO92tjJSOC8AaBWs0A":3,"left-rail-focus-nl":89,"right-rail-creators-nl-guest":280,"right-rail-reading-nl":427},{"data":4},{"ulid":5,"type":6,"title":7,"content":8,"content_html":9,"slug":10,"slug_plain":10,"canonical_url":11,"alternate_paths":12,"social_links":36,"creator_focuses":37,"creator_focus_codes":38,"creator_focus_labels":39,"texts":40,"media":46,"related":72,"user":84,"likes_count":56,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":88,"updated_at":88},"01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","post","Kan een door Temu gebouwde “namaak”-GT2 RS op het circuit daadwerkelijk sneller zijn dan het origineel?","## Het ambitieuze doel: Porsche verslaan in hun eigen spel\n\nChris Slix stelt een duidelijk doel voor dit project: van een standaard Porsche 911 een GT2 RS-achtige circuitauto maken die in staat is een echte GT2 RS te verslaan, terwijl hij minder dan een derde van de kosten van de originele auto uitgeeft.\n\nHij presenteert het project als een uitdaging voor de huidige prijzen van krachtige auto's, en beweert dat fabrikanten ons \"uitbuiten\" en dat het, met de juiste onderdelen en expertise, mogelijk moet zijn om iets te bouwen dat net zo snel – of sneller – is, voor veel minder geld.\n\nHet doel is ambitieus:\n\n- De GT2 RS is een van de snelste Porsche's ooit gemaakt.\n- Hij heeft (of had) rondetijdrecords op verschillende circuits, waaronder de Nürburgring Nordschleife.\n- Om hem te verslaan, is meer nodig dan alleen vermogen; het vereist aanzienlijke verbeteringen in remmen, grip, balans en aerodynamica.\n\nChris heeft in eerdere afleveringen al aanzienlijk meer vermogen toegevoegd. In deze aflevering ligt de focus op betrouwbaarheid, legale weggebruik, handling en het afstellen van de auto, zodat hij naar het circuit kan worden gereden en daar hard kan worden gebruikt.\n\n## De Temu GT2 CS beschermen: verlichting, folie en laatste aanpassingen\n\nVoordat hij aan de prestaties werkt, moet de auto legaal en beschermd zijn.\n\n### Basiselementen voor legaal gebruik op de weg\n\nHet eerste en meest voor de hand liggende probleem: ontbrekende verlichting. De voorkant heeft openingen waar de verlichting zou moeten zitten, dus Chris en zijn team monteren nieuwe onderdelen en controleren of de zijverlichting en knipperlichten correct werken. Dit is een van de weinige \"makkelijke oplossingen\" in een project vol complicaties.\n\n### Lakbescherming en folie op de voorruit\n\nChris brengt de Porsche vervolgens naar Ultimate Customs in Warrington. De opvallende lak van de auto is al aangebracht, dus de prioriteit is om deze te beschermen tijdens intensief gebruik op het circuit.\n\nDe werkzaamheden omvatten:\n\n- Handmatig aangebrachte lakbeschermingsfolie (PPF) op de aangepaste carrosserie.\n- De resterende panelen, zoals de voorvleugel, de passagierskant en de spiegels, worden voorzien van folie.\n- Een speciale folie op de voorruit, die optisch helder is en niet goedkoop, maar nog steeds veel minder duur dan het herhaaldelijk vervangen van een voorruit van €780.\n\nOmdat de bodykit gebaseerd is op een GT2 RS-replica en niet op een echte Porsche-carrosserie, passen de standaard PPF-patronen niet. Het team van Ultimate Customs moet de folie handmatig op maat snijden, waardoor de klus ingewikkelder wordt dan bij een typische Porsche.\n\nChris's redenering is eenvoudig:\n\n- Hij wil de auto op het circuit kunnen gebruiken zonder dat de lak beschadigd raakt.\n- De folie beschermt de lak tegen steenslag en andere schade.\n\n### Spiegels en andere details\n\nZelfs eenvoudige onderdelen leveren problemen op:\n\n- De vervangende spiegels komen met meerdere connectoropties.\n- Nadat hij de juiste enkele witte stekker en de aansluitingen voor de verwarming heeft gevonden, klikt de spiegel zonder problemen op zijn plaats.\n\nChris grapt dat ze moeten wachten tot morgen om het te testen, omdat hij bang is dat het, gezien het geluk van vandaag, direct na de test kapot zal gaan.\n\n### Centre-lock wielen van Wheelmania\n\nOmdat de naven nu centre-lock zijn, kunnen de originele wielen met meerdere bouten niet meer worden gebruikt.\n\nChris wendt zich tot Wheelmania, die de volgende onderdelen levert:\n\n- Bowler FP2R, volledig gesmede wielen.\n- Een ontwerp dat lijkt op de moderne GT3 RS-wielen, maar met gewichtsbesparende uitsparingen in de spaken.\n- Een heldere zilveren kleur, gekozen om tijdloos en \"als een fabrieks-Porsche\" te ogen, in plaats van agressief aftermarket.\n\nDe wielen passen perfect en met de auto weer op de grond en de hoogte van de neus aangepast, heeft de auto een doelgerichte uitstraling zonder overdreven laag te zijn.\n\nDe betrokkenheid van Wheelmania omvat:\n\n- Het leveren van de wielen.\n- Het aanbieden van wielreparaties, banden en gerelateerde diensten via hun Wheelmania UK.\n\n## Elektronica en uitlijning: het pakket laten werken\n\nNaast de hardware zijn er nog twee belangrijke stappen om de auto bruikbaar en competitief te maken: diagnostiek en uitlijning.\n\n### OBD11-diagnostiek en -codering\n\nAls sponsor van de video wordt OBD11 gebruikt om:\n\n- Een BMW 3-serie te scannen op opgeslagen fouten (25 codes voor motor, DSC, kofferbak, enz.) en deze te wissen.\n- Eén-klik-codeerfuncties te demonstreren, zoals het uitschakelen van de automatische start-stop-functie en het inschakelen van de \"party mode\"-verlichting.\n\nChris merkt op:\n\n- OBD11 ondersteunt volledige diagnostische diepgang voor VW Group, BMW\u002FMini, Toyota\u002FLexus en nu Ford in de VS.\n- Het biedt basis OBD2-diagnostiek voor de meeste andere auto's.\n- Zijn kortingscode \"slicks\" geeft tot 20% korting op bepaalde OBD11-pakketten (exclusief het apparaat zelf), via een link in de beschrijving.\n\nHoewel de demonstratie op een BMW is, is het punt dat tools zoals deze helpen om complexe projecten foutloos en configureerbaar te houden.\n\n### Uitlijning bij Alan Motorsport, Donington Park\n\nMet alle nieuwe hardware die is geïnstalleerd, is de uitlijning van de auto volledig uit balans. Chris brengt de auto naar Alan Motorsport in Donington Park, waar Rob een volledige uitlijning uitvoert, gericht op gebruik op het circuit.\n\nDe eerste metingen laten zien:\n\n- De achterste camber is ongeveer -4,75° tot -5° aan één kant - veel te agressief voor hun doelen.\n- Er is een verschil in de voorste caster aan beide zijden.\n- De toespoor is volledig verkeerd, waardoor de wielen in verschillende richtingen wijzen.\n\nRob's aanpak:\n\nAchter:\n\n- De achterste camber terugbrengen naar ongeveer -3° per kant met behulp van de wielen met shim-aanpassing.\n- Een kleine toespoor instellen:\n  - Ongeveer 14 minuten toespoor per kant (ongeveer 1,7 mm per kant).\n  - Dit is bedoeld om de auto stabiel te houden en bestuurbaar te maken wanneer hij begint te slippen.\n  - Het helpt om de banden op te warmen en een nerveus achterste gedrag te voorkomen.\n\nVoor:\n\n- De caster verhogen binnen de grenzen van de nieuwe wielen en de bandenspeling.\n- Een camber van ongeveer 3° negatief aan de voorkant nastreven.\n\nRob merkt op:\n\n- De afstelling wordt beperkt omdat de basisauto geen GT-model is, dus het mist bepaalde fabrieksopties voor shim-aanpassing in de voorste wielen.\n- Meer camber zou ideaal zijn voor maximale grip aan de voorkant, maar ze zitten al bijna op de fysieke limieten met de huidige hardware.\n- Het vierwielaandrijfsysteem zal sommige van de beperkingen compenseren in vergelijking met een fabrieks-GT2 RS.\n\nZelfs dan verwacht hij:\n\n- Hoge bocht- en uitgangsgrip.\n- Een levendig maar beheersbaar evenwicht (\"vierwielaandrijving met veel slippen\" als het hard wordt aangedreven).\n- Sterke remstabiliteit, aangezien de camber niet zo extreem is ingesteld dat het de remcontactvlakken aanzienlijk zou verminderen.\n\nChris benadrukt dat dit geen eenvoudige uitlijning is bij een bandenhandel; het gedrag van de auto weerspiegelt nu weloverwogen beslissingen over camber, caster, toespoor en hoe deze samenwerken met een krachtig vierwielaandrijfchassis.\n\n## Samenvatting: Hoe dicht is de Temu GT2 CS bij een echte GT2 RS?\n\nAan het einde van de video is Chris Slix's GT2 CS - een GT2 RS-achtige auto, grotendeels gebaseerd op aftermarket-onderdelen, waaronder onderdelen die in eerdere afleveringen via Temu zijn verkregen - van een wild idee naar een volledig ontworpen circuitauto geëvolueerd.\n\nBelangrijke stappen in deze aflevering:\n\n- **Weglegaliteit en bescherming**\n  - Functionele verlichting en kentekenplaten gemonteerd.\n  - Uitgebreide lakbeschermingsfolie en folie op de voorruit aangebracht om schade op het circuit te weerstaan.\n\n- **Chassis en ophanging**\n  - Op maat gemaakte Bilstein-schokdempers voor en achter.\n  - Neuslift-systeem geïntegreerd, ondanks instructies die gebaseerd zijn op een auto met links stuur.\n  - Elephant Racing-camberplaten en op maat gemaakte Bilstein-adapters.\n  - Verbeterde wielen, aluminium bussen en achterwielen met shim-aanpassing.\n\n- **Remmen en wielen**\n  - Volledige carbon-keramische remmen uitgesteld vanwege montageproblemen met gebruikte GT2 RS-remklauwen.\n  - Voorlopig de standaard stalen remmen behouden, met Manthey-remleidingen voor een beter gevoel.\n  - Bowler FP2R, volledig gesmede wielen van Wheelmania, gemonteerd in een tijdloze, fabrieks-Porsche-achtige zilveren kleur.\n\n- **Afstelling en elektronica**\n  - OBD11 gebruikt als diagnostisch hulpmiddel en voor codering.\n  - Professionele uitlijning bij Alan Motorsport, waarbij de camber, toespoor en caster zijn geoptimaliseerd binnen de grenzen van de hardware.\n\nChris beweert niet dat hij een echte GT2 RS zal verslaan; de daadwerkelijke vergelijking op het circuit is voor een toekomstige aflevering. Wat deze video laat zien, is de hoeveelheid werk die nodig is om überhaupt in de buurt van een fabrieks-GT-auto te komen: op maat gemaakte onderdelen, het oplossen van problemen met niet-passende aftermarket-onderdelen en gespecialiseerde uitlijning om het potentieel te benutten.\n\nDe auto heeft nu het vermogen, een grondig herwerkt chassis en aerodynamica die passen bij het doel. Of een Temu-gebaseerde GT2 CS een echte GT2 RS op het circuit kan verslaan, moet nog blijken, maar aan het einde van dit hoofdstuk heeft Chris Slix van een gedurfde bewering een geloofwaardige uitdaging gemaakt, in plaats van alleen maar een visuele replica.","\u003Ch2>Het ambitieuze doel: Porsche verslaan in hun eigen spel\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Chris Slix stelt een duidelijk doel voor dit project: van een standaard Porsche 911 een GT2 RS-achtige circuitauto maken die in staat is een echte GT2 RS te verslaan, terwijl hij minder dan een derde van de kosten van de originele auto uitgeeft.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hij presenteert het project als een uitdaging voor de huidige prijzen van krachtige auto's, en beweert dat fabrikanten ons "uitbuiten" en dat het, met de juiste onderdelen en expertise, mogelijk moet zijn om iets te bouwen dat net zo snel – of sneller – is, voor veel minder geld.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het doel is ambitieus:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De GT2 RS is een van de snelste Porsche's ooit gemaakt.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Hij heeft (of had) rondetijdrecords op verschillende circuits, waaronder de Nürburgring Nordschleife.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Om hem te verslaan, is meer nodig dan alleen vermogen; het vereist aanzienlijke verbeteringen in remmen, grip, balans en aerodynamica.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Chris heeft in eerdere afleveringen al aanzienlijk meer vermogen toegevoegd. In deze aflevering ligt de focus op betrouwbaarheid, legale weggebruik, handling en het afstellen van de auto, zodat hij naar het circuit kan worden gereden en daar hard kan worden gebruikt.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>De Temu GT2 CS beschermen: verlichting, folie en laatste aanpassingen\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Voordat hij aan de prestaties werkt, moet de auto legaal en beschermd zijn.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Basiselementen voor legaal gebruik op de weg\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Het eerste en meest voor de hand liggende probleem: ontbrekende verlichting. De voorkant heeft openingen waar de verlichting zou moeten zitten, dus Chris en zijn team monteren nieuwe onderdelen en controleren of de zijverlichting en knipperlichten correct werken. Dit is een van de weinige "makkelijke oplossingen" in een project vol complicaties.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Lakbescherming en folie op de voorruit\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Chris brengt de Porsche vervolgens naar Ultimate Customs in Warrington. De opvallende lak van de auto is al aangebracht, dus de prioriteit is om deze te beschermen tijdens intensief gebruik op het circuit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De werkzaamheden omvatten:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Handmatig aangebrachte lakbeschermingsfolie (PPF) op de aangepaste carrosserie.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>De resterende panelen, zoals de voorvleugel, de passagierskant en de spiegels, worden voorzien van folie.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Een speciale folie op de voorruit, die optisch helder is en niet goedkoop, maar nog steeds veel minder duur dan het herhaaldelijk vervangen van een voorruit van €780.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Omdat de bodykit gebaseerd is op een GT2 RS-replica en niet op een echte Porsche-carrosserie, passen de standaard PPF-patronen niet. Het team van Ultimate Customs moet de folie handmatig op maat snijden, waardoor de klus ingewikkelder wordt dan bij een typische Porsche.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Chris's redenering is eenvoudig:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Hij wil de auto op het circuit kunnen gebruiken zonder dat de lak beschadigd raakt.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>De folie beschermt de lak tegen steenslag en andere schade.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Ch3>Spiegels en andere details\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Zelfs eenvoudige onderdelen leveren problemen op:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De vervangende spiegels komen met meerdere connectoropties.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Nadat hij de juiste enkele witte stekker en de aansluitingen voor de verwarming heeft gevonden, klikt de spiegel zonder problemen op zijn plaats.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Chris grapt dat ze moeten wachten tot morgen om het te testen, omdat hij bang is dat het, gezien het geluk van vandaag, direct na de test kapot zal gaan.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Centre-lock wielen van Wheelmania\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Omdat de naven nu centre-lock zijn, kunnen de originele wielen met meerdere bouten niet meer worden gebruikt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Chris wendt zich tot Wheelmania, die de volgende onderdelen levert:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Bowler FP2R, volledig gesmede wielen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Een ontwerp dat lijkt op de moderne GT3 RS-wielen, maar met gewichtsbesparende uitsparingen in de spaken.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Een heldere zilveren kleur, gekozen om tijdloos en "als een fabrieks-Porsche" te ogen, in plaats van agressief aftermarket.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>De wielen passen perfect en met de auto weer op de grond en de hoogte van de neus aangepast, heeft de auto een doelgerichte uitstraling zonder overdreven laag te zijn.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De betrokkenheid van Wheelmania omvat:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Het leveren van de wielen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het aanbieden van wielreparaties, banden en gerelateerde diensten via hun Wheelmania UK.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Ch2>Elektronica en uitlijning: het pakket laten werken\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Naast de hardware zijn er nog twee belangrijke stappen om de auto bruikbaar en competitief te maken: diagnostiek en uitlijning.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>OBD11-diagnostiek en -codering\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Als sponsor van de video wordt OBD11 gebruikt om:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Een BMW 3-serie te scannen op opgeslagen fouten (25 codes voor motor, DSC, kofferbak, enz.) en deze te wissen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Eén-klik-codeerfuncties te demonstreren, zoals het uitschakelen van de automatische start-stop-functie en het inschakelen van de "party mode"-verlichting.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Chris merkt op:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>OBD11 ondersteunt volledige diagnostische diepgang voor VW Group, BMW\u002FMini, Toyota\u002FLexus en nu Ford in de VS.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het biedt basis OBD2-diagnostiek voor de meeste andere auto's.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Zijn kortingscode "slicks" geeft tot 20% korting op bepaalde OBD11-pakketten (exclusief het apparaat zelf), via een link in de beschrijving.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Hoewel de demonstratie op een BMW is, is het punt dat tools zoals deze helpen om complexe projecten foutloos en configureerbaar te houden.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>Uitlijning bij Alan Motorsport, Donington Park\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>Met alle nieuwe hardware die is geïnstalleerd, is de uitlijning van de auto volledig uit balans. Chris brengt de auto naar Alan Motorsport in Donington Park, waar Rob een volledige uitlijning uitvoert, gericht op gebruik op het circuit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De eerste metingen laten zien:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De achterste camber is ongeveer -4,75° tot -5° aan één kant - veel te agressief voor hun doelen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Er is een verschil in de voorste caster aan beide zijden.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>De toespoor is volledig verkeerd, waardoor de wielen in verschillende richtingen wijzen.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Rob's aanpak:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Achter:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De achterste camber terugbrengen naar ongeveer -3° per kant met behulp van de wielen met shim-aanpassing.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Een kleine toespoor instellen:\n\u003Cul>\n\u003Cli>Ongeveer 14 minuten toespoor per kant (ongeveer 1,7 mm per kant).\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Dit is bedoeld om de auto stabiel te houden en bestuurbaar te maken wanneer hij begint te slippen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het helpt om de banden op te warmen en een nerveus achterste gedrag te voorkomen.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Voor:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De caster verhogen binnen de grenzen van de nieuwe wielen en de bandenspeling.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Een camber van ongeveer 3° negatief aan de voorkant nastreven.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Rob merkt op:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De afstelling wordt beperkt omdat de basisauto geen GT-model is, dus het mist bepaalde fabrieksopties voor shim-aanpassing in de voorste wielen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Meer camber zou ideaal zijn voor maximale grip aan de voorkant, maar ze zitten al bijna op de fysieke limieten met de huidige hardware.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het vierwielaandrijfsysteem zal sommige van de beperkingen compenseren in vergelijking met een fabrieks-GT2 RS.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Zelfs dan verwacht hij:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Hoge bocht- en uitgangsgrip.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Een levendig maar beheersbaar evenwicht ("vierwielaandrijving met veel slippen" als het hard wordt aangedreven).\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Sterke remstabiliteit, aangezien de camber niet zo extreem is ingesteld dat het de remcontactvlakken aanzienlijk zou verminderen.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Chris benadrukt dat dit geen eenvoudige uitlijning is bij een bandenhandel; het gedrag van de auto weerspiegelt nu weloverwogen beslissingen over camber, caster, toespoor en hoe deze samenwerken met een krachtig vierwielaandrijfchassis.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>Samenvatting: Hoe dicht is de Temu GT2 CS bij een echte GT2 RS?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Aan het einde van de video is Chris Slix's GT2 CS - een GT2 RS-achtige auto, grotendeels gebaseerd op aftermarket-onderdelen, waaronder onderdelen die in eerdere afleveringen via Temu zijn verkregen - van een wild idee naar een volledig ontworpen circuitauto geëvolueerd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Belangrijke stappen in deze aflevering:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Weglegaliteit en bescherming\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Functionele verlichting en kentekenplaten gemonteerd.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Uitgebreide lakbeschermingsfolie en folie op de voorruit aangebracht om schade op het circuit te weerstaan.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Chassis en ophanging\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Op maat gemaakte Bilstein-schokdempers voor en achter.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Neuslift-systeem geïntegreerd, ondanks instructies die gebaseerd zijn op een auto met links stuur.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Elephant Racing-camberplaten en op maat gemaakte Bilstein-adapters.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Verbeterde wielen, aluminium bussen en achterwielen met shim-aanpassing.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Remmen en wielen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Volledige carbon-keramische remmen uitgesteld vanwege montageproblemen met gebruikte GT2 RS-remklauwen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Voorlopig de standaard stalen remmen behouden, met Manthey-remleidingen voor een beter gevoel.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Bowler FP2R, volledig gesmede wielen van Wheelmania, gemonteerd in een tijdloze, fabrieks-Porsche-achtige zilveren kleur.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Afstelling en elektronica\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>OBD11 gebruikt als diagnostisch hulpmiddel en voor codering.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Professionele uitlijning bij Alan Motorsport, waarbij de camber, toespoor en caster zijn geoptimaliseerd binnen de grenzen van de hardware.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Chris beweert niet dat hij een echte GT2 RS zal verslaan; de daadwerkelijke vergelijking op het circuit is voor een toekomstige aflevering. Wat deze video laat zien, is de hoeveelheid werk die nodig is om überhaupt in de buurt van een fabrieks-GT-auto te komen: op maat gemaakte onderdelen, het oplossen van problemen met niet-passende aftermarket-onderdelen en gespecialiseerde uitlijning om het potentieel te benutten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De auto heeft nu het vermogen, een grondig herwerkt chassis en aerodynamica die passen bij het doel. Of een Temu-gebaseerde GT2 CS een echte GT2 RS op het circuit kan verslaan, moet nog blijken, maar aan het einde van dit hoofdstuk heeft Chris Slix van een gedurfde bewering een geloofwaardige uitdaging gemaakt, in plaats van alleen maar een visuele replica.\u003C\u002Fp>\n","kan-een-door-temu-gebouwde-namaak-gt2-rs-op-het-circuit-daadwerkelijk-sneller-zijn-dan-het-origineel","kan-een-door-temu-gebouwde-namaak-gt2-rs-op-het-circuit-daadwerkelijk-sneller-zijn-dan-het-origineel\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3",{"en":13,"cs":14,"hi":15,"es":16,"zh-CN":17,"pt":18,"bn":19,"ru":20,"ja":21,"de":22,"vi":23,"tr":24,"ko":25,"fr":26,"it":27,"th":28,"id":29,"el":30,"pl":31,"uk":32,"sv":33,"nl":34,"ar":35},"\u002Fen\u002Fposts\u002Fcan-a-temu-built-fake-gt2-rs-really-beat-the-real-thing-on-track\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fcs\u002Fposts\u002Fdokaze-napodobenina-gt2-rs-od-temu-skutecne-porazit-na-zavodni-draze-originalni-model\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fhi\u002Fposts\u002Fkaya-tama-thavara-naramata-eka-nakal-jata2-aaraesa-vasatava-ma-taraka-para-asal-kara-ka-hara-sakata-ha\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fes\u002Fposts\u002Fpuede-un-gt2-rs-falso-construido-con-piezas-de-temu-realmente-superar-al-modelo-original-en-una-pista\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fzh-CN\u002Fposts\u002Ftemu-gt2-rs\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fpt\u002Fposts\u002Fsera-que-um-gt2-rs-falso-montado-com-pecas-da-temu-consegue-realmente-superar-o-modelo-original-numa-pista\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fbn\u002Fposts\u002Ftemu-nirmit-ekti-nkl-jiti2-ares-ki-stzii-resing-trzake-asl-mdeltike-harate-parbe\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fru\u002Fposts\u002Fsmozet-li-sobrannyi-iz-detalei-temu-poddelnyi-gt2-rs-deistvitelno-obognat-nastoiashhii-avtomobil-na-gonocnoi-trasse\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fja\u002Fposts\u002Ftemugt2-rsgt2-rs\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fde\u002Fposts\u002Fkann-ein-von-temu-nachgebauter-gefalschter-gt2-rs-auf-der-rennstrecke-tatsachlich-mit-dem-original-mithalten\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fvi\u002Fposts\u002Fmot-chiec-gt2-rs-nhai-do-temu-san-xuat-co-thuc-su-co-the-vuot-qua-chiec-gt2-rs-that-tren-duong-dua-hay-khong\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Ftr\u002Fposts\u002Ftemu-tarafindan-uretilen-sahte-bir-gt2-rs-pistte-gercek-gt2-rsyi-gercekten-gecebilir-mi\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fko\u002Fposts\u002Fgt2-rs-gt2-rs\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Ffr\u002Fposts\u002Fune-fausse-gt2-rs-construite-a-partir-de-pieces-temu-peut-elle-reellement-surpasser-le-modele-authentique-sur-circuit\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fit\u002Fposts\u002Fe-davvero-possibile-che-una-gt2-rs-imitazione-assemblata-con-componenti-di-temu-riesca-a-battere-il-modello-originale-in-pista\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fth\u002Fposts\u002Ftemu-gt2-rs-gt2-rs\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fid\u002Fposts\u002Fbisakah-mobil-tiruan-gt2-rs-buatan-temu-benar-benar-mengungguli-mobil-gt2-rs-aslinya-di-lintasan-balap\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fel\u002Fposts\u002Fmpori-mia-pseutiki-gt2-rs-kataskefasmeni-apo-tin-temu-na-kseperasei-stin-praghmatikotita-tin-authentiki-stin-pista\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fpl\u002Fposts\u002Fczy-podrobiony-model-gt2-rs-stworzony-przez-temu-moze-naprawde-dorownac-oryginalnemu-na-torze-wyscigowym\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fuk\u002Fposts\u002Fci-zmoze-zibranii-kompanijeiu-temu-pidroblenii-gt2-rs-spravdi-obiiti-originalnu-model-na-gonocnii-trasi\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fsv\u002Fposts\u002Fkan-en-temu-byggd-kopia-av-en-gt2-rs-verkligen-sla-originalet-pa-en-racingbana\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Fnl\u002Fposts\u002Fkan-een-door-temu-gebouwde-namaak-gt2-rs-op-het-circuit-daadwerkelijk-sneller-zijn-dan-het-origineel\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","\u002Far\u002Fposts\u002Fhl-ymkn-lsyar-mzyf-mn-traz-gt2-rs-tm-tgmyaaha-boast-temu-an-ttfok-hka-aal-alsyar-alasly-fy-hlb-alsbak\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3",[],[],[],[],[41,44],{"type":42,"text":7,"locale":43},"title","nl",{"type":45,"text":8,"locale":43},"content",[47,59],{"id":48,"ulid":49,"post_id":50,"type":51,"path":52,"url":53,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":57,"size":57,"width":57,"height":57,"duration":57,"hash":57,"metadata":57,"created_at":58,"updated_at":58},84,"01KJYYM0ECC25ZAWGK5RRW2TVW",44,"embed","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=ElPjnJC_7Ik","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FElPjnJC_7Ik","public",false,0,null,"2026-03-05T12:12:35.000000Z",{"id":60,"ulid":61,"post_id":50,"type":62,"path":63,"url":64,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":66,"width":67,"height":68,"duration":57,"hash":69,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":71,"updated_at":71},85,"01KJYYM0GMA4ZPRAWJ6QW30AZ6","image","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F05\u002F01KJYYM0GMA4ZPRAWJ6QW30AZ6.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F05\u002F01KJYYM0GMA4ZPRAWJ6QW30AZ6.jpg","image\u002Fjpeg",261329,1280,720,"0c64dec6cda16ea64762ce46ce421842d4788edd105b19920d7a548a615a68e2","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fmedia","2026-03-05T12:12:37.000000Z",[73],{"ulid":74,"title":75,"content":76,"content_html":77,"slug":78,"slug_plain":78,"canonical_url":79,"texts":80,"type":83},"01KJYYH0RCAFJDCMTWJ9JBA5SZ","Chris Slix","Chris Slix is een Britse YouTuber die bekend staat om zijn video's over auto's. Hij koopt, restaureert en modificeert prestatie- en luxeauto's. Hij lanceerde zijn YouTube-kanaal in 2016 en heeft sindsdien een groot publiek opgebouwd met zijn filmische, verhalende video's, waarin hij zich richt op complete restauraties, reparaties na schade en ambitieuze aanpassingsprojecten.\n\nIn zijn video's komen vaak luxe automerken aan bod, zoals Mercedes-AMG, Porsche, McLaren, Ferrari, Jaguar, Audi en BMW. Opvallende projecten zijn onder meer het reconstrueren van een waardevolle Mercedes-AMG GT met behulp van goedkope onderdelen die hij bij Temu heeft gekocht, en het creëren van een op een Porsche gebaseerde GT2 RS-achtige circuitauto, die qua prestaties moet concurreren met het origineel.\n\nOp zijn kanaal combineert Chris technische probleemoplossing met aandacht voor esthetiek, van carrosseriepakketten en lakwerk tot detailing en beschermende folies. Hij werkt regelmatig samen met gespecialiseerde werkplaatsen voor diensten zoals car wrapping en lakbescherming, waarbij hij het volledige proces laat zien van het omzetten van een beschadigd of gewoon voertuig in een opvallende, circuit- of showklaar model.","\u003Cp>Chris Slix is een Britse YouTuber die bekend staat om zijn video's over auto's. Hij koopt, restaureert en modificeert prestatie- en luxeauto's. Hij lanceerde zijn YouTube-kanaal in 2016 en heeft sindsdien een groot publiek opgebouwd met zijn filmische, verhalende video's, waarin hij zich richt op complete restauraties, reparaties na schade en ambitieuze aanpassingsprojecten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>In zijn video's komen vaak luxe automerken aan bod, zoals Mercedes-AMG, Porsche, McLaren, Ferrari, Jaguar, Audi en BMW. Opvallende projecten zijn onder meer het reconstrueren van een waardevolle Mercedes-AMG GT met behulp van goedkope onderdelen die hij bij Temu heeft gekocht, en het creëren van een op een Porsche gebaseerde GT2 RS-achtige circuitauto, die qua prestaties moet concurreren met het origineel.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Op zijn kanaal combineert Chris technische probleemoplossing met aandacht voor esthetiek, van carrosseriepakketten en lakwerk tot detailing en beschermende folies. Hij werkt regelmatig samen met gespecialiseerde werkplaatsen voor diensten zoals car wrapping en lakbescherming, waarbij hij het volledige proces laat zien van het omzetten van een beschadigd of gewoon voertuig in een opvallende, circuit- of showklaar model.\u003C\u002Fp>\n","chris-slix","chris-slix\u002F01KJYYH0RCAFJDCMTWJ9JBA5SZ",[81,82],{"type":42,"text":75,"locale":43},{"type":45,"text":76,"locale":43},"creator",{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},"01KJ37Q0G1X6KJN6AKDK65MDZ5","Sqa17ll","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fa\u002FACg8ocKaRvWO1Gfwoph3v77vSGL2hZ4dGqPnnY8mN2HHnO9S1BKnnw=s96-c","2026-03-05T12:12:34.000000Z",{"data":90,"links":128,"meta":132},[91],{"ulid":92,"type":83,"title":93,"content":94,"content_html":95,"slug":96,"slug_plain":96,"canonical_url":97,"social_links":98,"creator_focuses":102,"creator_focus_codes":106,"creator_focus_labels":110,"texts":111,"media":114,"related":125,"user":126,"likes_count":56,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":127,"updated_at":127},"01KK7JP5SNY8N5FR848EJADYA4","Lionfield","Lionfield is een Italiaans contentcreatie- en muziekduo, bestaande uit de jeugdvrienden Matteo Salvatori en Emiliano Santoro. Ze baseren hun werk op hun gedeelde passie voor de Italiaanse cultuur, keuken en muziek, en produceren humoristische en educatieve video's waarin ze traditionele Italiaanse kookmethoden belichten. Vaak reageren ze hierin op onconventionele of onjuiste manieren om klassieke gerechten te bereiden.\n\nHet duo verwierf bekendheid op platforms zoals YouTube en TikTok, waar ze muzikale optredens combineren met komische sketches die draaien om pasta, pizza en andere basisgerechten uit de Italiaanse keuken. Hun content richt zich vaak op het \"beschermen\" van de Italiaanse culinaire tradities, waarbij ze gebruikmaken van overdreven reacties en pakkende zinnen om te vermaken en tegelijkertijd authentieke kookmethoden te benadrukken.\n\nNaast korte reactievideo's maakt Lionfield ook originele muziek en themavideo's, zoals hun lied en video over het maken van pasta al dente. Ze verwerken vaak praktische kooktips – zoals het juiste tijdstip voor het koken van pasta en het vermijden van veelvoorkomende misvattingen – in hun teksten en scripts, waardoor hun content zowel boeiend als informatief is.\n\n- Italiaans duo: Matteo Salvatori en Emiliano Santoro\n- Bekend om: komische reacties op \"mishandeling\" van voedsel en mislukte Italiaanse kookpogingen\n- Platforms: YouTube, TikTok en andere sociale media\n- Focus: Italiaanse keuken, muziek en cultureel commentaar","\u003Cp>Lionfield is een Italiaans contentcreatie- en muziekduo, bestaande uit de jeugdvrienden Matteo Salvatori en Emiliano Santoro. Ze baseren hun werk op hun gedeelde passie voor de Italiaanse cultuur, keuken en muziek, en produceren humoristische en educatieve video's waarin ze traditionele Italiaanse kookmethoden belichten. Vaak reageren ze hierin op onconventionele of onjuiste manieren om klassieke gerechten te bereiden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het duo verwierf bekendheid op platforms zoals YouTube en TikTok, waar ze muzikale optredens combineren met komische sketches die draaien om pasta, pizza en andere basisgerechten uit de Italiaanse keuken. Hun content richt zich vaak op het "beschermen" van de Italiaanse culinaire tradities, waarbij ze gebruikmaken van overdreven reacties en pakkende zinnen om te vermaken en tegelijkertijd authentieke kookmethoden te benadrukken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Naast korte reactievideo's maakt Lionfield ook originele muziek en themavideo's, zoals hun lied en video over het maken van pasta al dente. Ze verwerken vaak praktische kooktips – zoals het juiste tijdstip voor het koken van pasta en het vermijden van veelvoorkomende misvattingen – in hun teksten en scripts, waardoor hun content zowel boeiend als informatief is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Italiaans duo: Matteo Salvatori en Emiliano Santoro\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Bekend om: komische reacties op "mishandeling" van voedsel en mislukte Italiaanse kookpogingen\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Platforms: YouTube, TikTok en andere sociale media\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Focus: Italiaanse keuken, muziek en cultureel commentaar\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","lionfield","lionfield\u002F01KK7JP5SNY8N5FR848EJADYA4",[99],{"network":100,"url":101},"youtube","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@Lionfield",[103,104,105],"Voedsel","Muziek","Komedie",[107,108,109],"food","music","comedy",{"food":103,"music":104,"comedy":105},[112,113],{"type":42,"text":93,"locale":43},{"type":45,"text":94,"locale":43},[115],{"id":116,"ulid":117,"post_id":118,"type":62,"path":119,"url":120,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":121,"width":122,"height":122,"duration":57,"hash":123,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":124,"updated_at":124},109,"01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX",58,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX.jpg",123453,900,"83ed7b705c91b38e340000031a71ae236b3840503ecc1d41b3cc35f7c82e0389","2026-03-08T20:37:16.000000Z",[],{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},"2026-03-08T20:37:13.000000Z",{"first":129,"last":130,"prev":57,"next":131},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=1","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=22","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=2",{"current_page":133,"from":133,"last_page":134,"links":135,"path":186,"per_page":133,"to":133,"total":134,"focus_area_options":187},1,22,[136,138,141,144,148,152,156,160,164,168,172,176,178,182,184],{"url":57,"label":137,"page":57,"active":55},"pagination.previous",{"url":129,"label":139,"page":133,"active":140},"1",true,{"url":131,"label":142,"page":143,"active":55},"2",2,{"url":145,"label":146,"page":147,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=3","3",3,{"url":149,"label":150,"page":151,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=4","4",4,{"url":153,"label":154,"page":155,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=5","5",5,{"url":157,"label":158,"page":159,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=6","6",6,{"url":161,"label":162,"page":163,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=7","7",7,{"url":165,"label":166,"page":167,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=8","8",8,{"url":169,"label":170,"page":171,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=9","9",9,{"url":173,"label":174,"page":175,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=10","10",10,{"url":57,"label":177,"active":55},"...",{"url":179,"label":180,"page":181,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=21","21",21,{"url":130,"label":183,"page":134,"active":55},"22",{"url":131,"label":185,"page":143,"active":55},"pagination.next","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts",[188,191,194,197,198,201,204,207,210,213,216,219,222,225,228,231,234,237,239,240,243,246,249,252,255,258,261,264,267,270,271,274,277],{"code":189,"label":190},"art","Kunst",{"code":192,"label":193},"animals","Dieren",{"code":195,"label":196},"books","Boeken",{"code":109,"label":105},{"code":199,"label":200},"design","Ontwerp",{"code":202,"label":203},"film","Film",{"code":205,"label":206},"fitness","Fitheid",{"code":208,"label":209},"gaming","Gamen",{"code":211,"label":212},"health","Gezondheid",{"code":214,"label":215},"history","Geschiedenis",{"code":217,"label":218},"nature","Natuur",{"code":220,"label":221},"news","Nieuws",{"code":223,"label":224},"politics","Politiek",{"code":226,"label":227},"science","Wetenschap",{"code":229,"label":230},"sports","Sport",{"code":232,"label":233},"military","Militair",{"code":235,"label":236},"space","Ruimte",{"code":238,"label":238},"journalist",{"code":108,"label":104},{"code":241,"label":242},"actor","Acteur",{"code":244,"label":245},"comedian","Komiek",{"code":247,"label":248},"tech","Technologie",{"code":250,"label":251},"ai","Kunstmatige intelligentie",{"code":253,"label":254},"business","Bedrijf",{"code":256,"label":257},"finance","Financiën",{"code":259,"label":260},"investing","Beleggen",{"code":262,"label":263},"crypto","Cryptovaluta",{"code":265,"label":266},"beauty","Schoonheid",{"code":268,"label":269},"fashion","Mode",{"code":107,"label":103},{"code":272,"label":273},"travel","Reizen",{"code":275,"label":276},"home","Start",{"code":278,"label":279},"automotive","Auto-industrie",{"data":281,"links":382,"meta":383},[282,295,324,353],{"ulid":92,"type":83,"title":93,"content":94,"content_html":95,"slug":96,"slug_plain":96,"canonical_url":97,"social_links":283,"creator_focuses":285,"creator_focus_codes":286,"creator_focus_labels":287,"texts":288,"media":291,"related":293,"user":294,"likes_count":56,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":127,"updated_at":127},[284],{"network":100,"url":101},[103,104,105],[107,108,109],{"food":103,"music":104,"comedy":105},[289,290],{"type":42,"text":93,"locale":43},{"type":45,"text":94,"locale":43},[292],{"id":116,"ulid":117,"post_id":118,"type":62,"path":119,"url":120,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":121,"width":122,"height":122,"duration":57,"hash":123,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":124,"updated_at":124},[],{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},{"ulid":296,"type":83,"title":297,"content":298,"content_html":299,"slug":300,"slug_plain":300,"canonical_url":301,"social_links":302,"creator_focuses":305,"creator_focus_codes":306,"creator_focus_labels":307,"texts":308,"media":311,"related":321,"user":322,"likes_count":56,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":323,"updated_at":323},"01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR","Rick Astley","Rick Astley is een Engelse zanger, songwriter en muzikant, vooral bekend van zijn hitsingle uit 1987, \"Never Gonna Give You Up\". Hij werd geboren op 6 februari 1966 in Warrington, Cheshire, Engeland, en verwierf in de late jaren 80 voor het eerst bekendheid met een reeks popsingles die hoog in de hitlijsten stonden en die werden gekenmerkt door zijn diepe, soulvolle stem.\n\n\"Never Gonna Give You Up\" werd zijn kenmerkende nummer en bereikte de eerste plaats in verschillende landen. Het nummer bleef nauw verbonden met zijn publieke imago. Later kreeg het nummer opnieuw aandacht in het midden van de jaren 2000, dankzij het internetfenomeen \"Rickrolling\", waarbij gebruikers onverwacht werden doorgestuurd naar de videoclip van het nummer, waardoor een nieuw publiek kennismaakte met Astley's werk.\n\nNaast dit kenmerkende nummer heeft Astley doorgegaan met het opnemen en uitvoeren van muziek, en hij heeft albums uitgebracht en internationaal getoerd. Zijn repertoire omvat vrolijke dance-pop, soulvolle ballads en meer volwassen popmuziek, wat de ontwikkeling van zijn carrière weerspiegelt, die veel verder gaat dan zijn eerste doorbraak in de late jaren 80.","\u003Cp>Rick Astley is een Engelse zanger, songwriter en muzikant, vooral bekend van zijn hitsingle uit 1987, "Never Gonna Give You Up". Hij werd geboren op 6 februari 1966 in Warrington, Cheshire, Engeland, en verwierf in de late jaren 80 voor het eerst bekendheid met een reeks popsingles die hoog in de hitlijsten stonden en die werden gekenmerkt door zijn diepe, soulvolle stem.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>"Never Gonna Give You Up" werd zijn kenmerkende nummer en bereikte de eerste plaats in verschillende landen. Het nummer bleef nauw verbonden met zijn publieke imago. Later kreeg het nummer opnieuw aandacht in het midden van de jaren 2000, dankzij het internetfenomeen "Rickrolling", waarbij gebruikers onverwacht werden doorgestuurd naar de videoclip van het nummer, waardoor een nieuw publiek kennismaakte met Astley's werk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Naast dit kenmerkende nummer heeft Astley doorgegaan met het opnemen en uitvoeren van muziek, en hij heeft albums uitgebracht en internationaal getoerd. Zijn repertoire omvat vrolijke dance-pop, soulvolle ballads en meer volwassen popmuziek, wat de ontwikkeling van zijn carrière weerspiegelt, die veel verder gaat dan zijn eerste doorbraak in de late jaren 80.\u003C\u002Fp>\n","rick-astley","rick-astley\u002F01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR",[303],{"network":100,"url":304},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@RickAstleyYT",[104,190,105],[108,189,109],{"music":104,"art":190,"comedy":105},[309,310],{"type":42,"text":297,"locale":43},{"type":45,"text":298,"locale":43},[312],{"id":313,"ulid":314,"post_id":315,"type":62,"path":316,"url":317,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":318,"width":122,"height":122,"duration":57,"hash":319,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":320,"updated_at":320},100,"01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE",54,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg",126833,"8a29662d54c2d171d5a22e695561866e8854a660283c34c0c3eb476067af4f5b","2026-03-08T20:24:14.000000Z",[],{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},"2026-03-08T20:24:11.000000Z",{"ulid":325,"type":83,"title":326,"content":327,"content_html":328,"slug":329,"slug_plain":329,"canonical_url":330,"social_links":331,"creator_focuses":334,"creator_focus_codes":335,"creator_focus_labels":336,"texts":337,"media":340,"related":350,"user":351,"likes_count":56,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":352,"updated_at":352},"01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT","Matthew Armstrong","Mat Armstrong is een Britse YouTuber en maker van content over auto's, die bekend staat om het restaureren en aanpassen van beschadigde sport- en luxeauto's. Hij woont in Leicester, in het Verenigd Koninkrijk, en heeft in het verleden als professionele BMX-rijder deelgenomen aan wedstrijden, voordat hij zich volledig op zijn online autop­rojecten ging richten.\n\nOp zijn YouTube-kanaal beschrijft Armstrong gedetailleerd het proces van het kopen, diagnosticeren, repareren en upgraden van zwaar beschadigde voertuigen, waarbij hij vaak samenwerkt met gespecialiseerde ingenieurs en werkplaatsen. Zijn content legt de nadruk op het oplossen van problemen, het verwerven van mechanische kennis en het transparant zijn over de kosten, risico's en tegenslagen die gepaard gaan met complexe restauraties.\n\nArmstrong heeft vooral aandacht getrokken door het aanpakken van ambitieuze projecten met betrekking tot high-end sportauto's, waaronder pogingen om voertuigen te restaureren waarvoor fabrikanten geen onderdelen meer leveren. Door deze restauraties laat hij de technische, financiële en wettelijke uitdagingen zien die gepaard gaan met het terugbrengen van dergelijke auto's naar de weg, en hij betrekt een publiek dat geïnteresseerd is in techniek en de aut­ocultuur.\n\nEnkele van de onderwerpen die op zijn kanaal aan bod komen, zijn:\n- Het restaureren van afgeschreven en gerepareerde sportauto's\n- Samenwerking met machinisten, constructeurs en andere specialisten\n- Het onderzoeken van de grenzen van wat er buiten een fabrieksworkshop kan worden bereikt\n- Het delen van het leerproces achter geavanceerde mechanische reparaties","\u003Cp>Mat Armstrong is een Britse YouTuber en maker van content over auto's, die bekend staat om het restaureren en aanpassen van beschadigde sport- en luxeauto's. Hij woont in Leicester, in het Verenigd Koninkrijk, en heeft in het verleden als professionele BMX-rijder deelgenomen aan wedstrijden, voordat hij zich volledig op zijn online autop­rojecten ging richten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Op zijn YouTube-kanaal beschrijft Armstrong gedetailleerd het proces van het kopen, diagnosticeren, repareren en upgraden van zwaar beschadigde voertuigen, waarbij hij vaak samenwerkt met gespecialiseerde ingenieurs en werkplaatsen. Zijn content legt de nadruk op het oplossen van problemen, het verwerven van mechanische kennis en het transparant zijn over de kosten, risico's en tegenslagen die gepaard gaan met complexe restauraties.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Armstrong heeft vooral aandacht getrokken door het aanpakken van ambitieuze projecten met betrekking tot high-end sportauto's, waaronder pogingen om voertuigen te restaureren waarvoor fabrikanten geen onderdelen meer leveren. Door deze restauraties laat hij de technische, financiële en wettelijke uitdagingen zien die gepaard gaan met het terugbrengen van dergelijke auto's naar de weg, en hij betrekt een publiek dat geïnteresseerd is in techniek en de aut­ocultuur.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Enkele van de onderwerpen die op zijn kanaal aan bod komen, zijn:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Het restaureren van afgeschreven en gerepareerde sportauto's\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Samenwerking met machinisten, constructeurs en andere specialisten\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het onderzoeken van de grenzen van wat er buiten een fabrieksworkshop kan worden bereikt\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Het delen van het leerproces achter geavanceerde mechanische reparaties\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","matthew-armstrong","matthew-armstrong\u002F01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT",[332],{"network":100,"url":333},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@MatArmstrongbmx",[279,248,200,254,257],[278,247,199,253,256],{"automotive":279,"tech":248,"design":200,"business":254,"finance":257},[338,339],{"type":42,"text":326,"locale":43},{"type":45,"text":327,"locale":43},[341],{"id":342,"ulid":343,"post_id":344,"type":62,"path":345,"url":346,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":347,"width":122,"height":122,"duration":57,"hash":348,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":349,"updated_at":349},95,"01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8",51,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg",230197,"15a56b7171fa2c5fbe1a2b63a81f127acb4305d9a76d766ca0fec43e5587689c","2026-03-08T20:14:54.000000Z",[],{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},"2026-03-08T20:14:52.000000Z",{"ulid":354,"type":83,"title":355,"content":356,"content_html":357,"slug":358,"slug_plain":358,"canonical_url":359,"social_links":360,"creator_focuses":363,"creator_focus_codes":364,"creator_focus_labels":365,"texts":366,"media":369,"related":379,"user":380,"likes_count":56,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":381,"updated_at":381},"01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J","Abraham Flores","Abraham Flores, online bekend als ElAbrahaham, is een Mexicaanse contentmaker en streamer die zich voornamelijk richt op videogames en humoristische content. Hij heeft een zeer actieve community opgebouwd die voornamelijk uit Spaanstalige volgers bestaat, die hij liefkozend aanspreekt met termen als “simiecitos” en “simiecitas”, en hij staat bekend om zijn persoonlijke interactie tijdens zijn livestreams.\n\nOp YouTube publiceert hij video’s en livestreams van games zoals Roblox, Free Fire, Fortnite en Poppy Playtime, en hij deelt ook korte video’s en fragmenten van zijn meest populaire momenten. Hij vult deze content aan met streams op andere platforms, waar hij samenwerkt met andere contentmakers en deelneemt aan populaire trends en uitdagingen binnen de gamingcommunity.\n\nFlores heeft zijn online aanwezigheid uitgebreid met verschillende kanalen die aan verschillende games zijn gewijd, en hij publiceert regelmatig nieuwe content. Zijn stijl wordt gekenmerkt door expressieve humor, constante verwijzingen naar zijn eigen community en een systeem van dankbetuigingen aan zijn abonnees en volgers, wat het gevoel van verbondenheid onder zijn volgers versterkt.","\u003Cp>Abraham Flores, online bekend als ElAbrahaham, is een Mexicaanse contentmaker en streamer die zich voornamelijk richt op videogames en humoristische content. Hij heeft een zeer actieve community opgebouwd die voornamelijk uit Spaanstalige volgers bestaat, die hij liefkozend aanspreekt met termen als “simiecitos” en “simiecitas”, en hij staat bekend om zijn persoonlijke interactie tijdens zijn livestreams.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Op YouTube publiceert hij video’s en livestreams van games zoals Roblox, Free Fire, Fortnite en Poppy Playtime, en hij deelt ook korte video’s en fragmenten van zijn meest populaire momenten. Hij vult deze content aan met streams op andere platforms, waar hij samenwerkt met andere contentmakers en deelneemt aan populaire trends en uitdagingen binnen de gamingcommunity.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Flores heeft zijn online aanwezigheid uitgebreid met verschillende kanalen die aan verschillende games zijn gewijd, en hij publiceert regelmatig nieuwe content. Zijn stijl wordt gekenmerkt door expressieve humor, constante verwijzingen naar zijn eigen community en een systeem van dankbetuigingen aan zijn abonnees en volgers, wat het gevoel van verbondenheid onder zijn volgers versterkt.\u003C\u002Fp>\n","abraham-flores","abraham-flores\u002F01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J",[361],{"network":100,"url":362},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@ElAbrahaham",[209,105],[208,109],{"gaming":209,"comedy":105},[367,368],{"type":42,"text":355,"locale":43},{"type":45,"text":356,"locale":43},[370],{"id":371,"ulid":372,"post_id":373,"type":62,"path":374,"url":375,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":376,"width":122,"height":122,"duration":57,"hash":377,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":378,"updated_at":378},92,"01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ",49,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ.jpg",113338,"7edbd200ae3a805bffc9331c83f9ffff1492940c34ee3f0275ed80f53dbaa05c","2026-03-08T12:35:04.000000Z",[],{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},"2026-03-08T12:35:01.000000Z",{"first":129,"last":157,"prev":57,"next":131},{"current_page":133,"from":133,"last_page":159,"links":384,"path":186,"per_page":151,"to":151,"total":134,"focus_area_options":393},[385,386,387,388,389,390,391,392],{"url":57,"label":137,"page":57,"active":55},{"url":129,"label":139,"page":133,"active":140},{"url":131,"label":142,"page":143,"active":55},{"url":145,"label":146,"page":147,"active":55},{"url":149,"label":150,"page":151,"active":55},{"url":153,"label":154,"page":155,"active":55},{"url":157,"label":158,"page":159,"active":55},{"url":131,"label":185,"page":143,"active":55},[394,395,396,397,398,399,400,401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426],{"code":189,"label":190},{"code":192,"label":193},{"code":195,"label":196},{"code":109,"label":105},{"code":199,"label":200},{"code":202,"label":203},{"code":205,"label":206},{"code":208,"label":209},{"code":211,"label":212},{"code":214,"label":215},{"code":217,"label":218},{"code":220,"label":221},{"code":223,"label":224},{"code":226,"label":227},{"code":229,"label":230},{"code":232,"label":233},{"code":235,"label":236},{"code":238,"label":238},{"code":108,"label":104},{"code":241,"label":242},{"code":244,"label":245},{"code":247,"label":248},{"code":250,"label":251},{"code":253,"label":254},{"code":256,"label":257},{"code":259,"label":260},{"code":262,"label":263},{"code":265,"label":266},{"code":268,"label":269},{"code":107,"label":103},{"code":272,"label":273},{"code":275,"label":276},{"code":278,"label":279},{"data":428,"links":511,"meta":513},[429,465,498],{"ulid":430,"type":6,"title":431,"content":432,"content_html":433,"slug":434,"slug_plain":434,"canonical_url":435,"social_links":436,"creator_focuses":437,"creator_focus_codes":438,"creator_focus_labels":439,"texts":440,"media":443,"related":459,"user":464,"likes_count":133,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":450,"updated_at":450},"01KK7SASWHAEVR4WJ84GGNDA2K","Hoe je pasta ‘al dente’ kookt – Lionfield (OFFICIËLE VIDEO) – songtekst","Neem je pasta en doe het in een kokend pannetje.\nHet maakt niet uit welke vorm je hebt.\nLang of kort, dat boeit me niet.\nMaar als je spaghetti kiest, breek het dan niet in stukken.\nAnders bellen we snel de politie.\n\nKijk op de klok en roer af en toe.\nGiet de olijfolie niet in het water, want dat is onzin.\nEn als het bijna klaar is, neem dan een lepel en proef een stukje.\nProef er een of twee.\nLaat het alsjeblieft niet te lang koken.\n\nDe pasta moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nOp tijd uit het water.\n\nIk heb ooit gehoord dat sommige mensen van over de hele wereld\nhun spaghetti tegen de muur gooien en als het blijft plakken, denken ze dat het klaar is.\nGod vergeve hen, maar ik niet.\nHoe dan ook, als je op de verpakking kijkt, vind je de kooktijd.\nMaar die is vaak helemaal verkeerd.\nHet geheim is om het steeds te proeven tot het bijna klaar is.\nAnders wordt het verschrikkelijk.\n\nHet moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nHet moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nAkkoord.","\u003Cp>Neem je pasta en doe het in een kokend pannetje.\nHet maakt niet uit welke vorm je hebt.\nLang of kort, dat boeit me niet.\nMaar als je spaghetti kiest, breek het dan niet in stukken.\nAnders bellen we snel de politie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Kijk op de klok en roer af en toe.\nGiet de olijfolie niet in het water, want dat is onzin.\nEn als het bijna klaar is, neem dan een lepel en proef een stukje.\nProef er een of twee.\nLaat het alsjeblieft niet te lang koken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De pasta moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nOp tijd uit het water.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ik heb ooit gehoord dat sommige mensen van over de hele wereld\nhun spaghetti tegen de muur gooien en als het blijft plakken, denken ze dat het klaar is.\nGod vergeve hen, maar ik niet.\nHoe dan ook, als je op de verpakking kijkt, vind je de kooktijd.\nMaar die is vaak helemaal verkeerd.\nHet geheim is om het steeds te proeven tot het bijna klaar is.\nAnders wordt het verschrikkelijk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nHet moet ‘al dente’ zijn.\nZolang je maar onthoudt dat je het op tijd uit het water moet halen.\nAkkoord.\u003C\u002Fp>\n","hoe-je-pasta-al-dente-kookt-lionfield-officiele-video-songtekst","hoe-je-pasta-al-dente-kookt-lionfield-officiele-video-songtekst\u002F01KK7SASWHAEVR4WJ84GGNDA2K",[],[],[],[],[441,442],{"type":42,"text":431,"locale":43},{"type":45,"text":432,"locale":43},[444,451],{"id":445,"ulid":446,"post_id":447,"type":51,"path":448,"url":449,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":57,"size":57,"width":57,"height":57,"duration":57,"hash":57,"metadata":57,"created_at":450,"updated_at":450},118,"01KK7SATB75PAP9CW5WP0CQXFC",63,"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=qcuQ3jJF9pw","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FqcuQ3jJF9pw","2026-03-08T22:33:21.000000Z",{"id":452,"ulid":453,"post_id":447,"type":62,"path":454,"url":455,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":456,"width":67,"height":68,"duration":57,"hash":457,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":458,"updated_at":458},119,"01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P.jpg",262033,"ab29054219fe8e9372789c7768683aa28f30875c7d0b24c02edd5bc9ae3762d5","2026-03-08T22:33:23.000000Z",[460],{"ulid":92,"title":93,"content":94,"content_html":95,"slug":96,"slug_plain":96,"canonical_url":97,"texts":461,"type":83},[462,463],{"type":42,"text":93,"locale":43},{"type":45,"text":94,"locale":43},{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},{"ulid":466,"type":6,"title":467,"content":468,"content_html":469,"slug":470,"slug_plain":470,"canonical_url":471,"social_links":472,"creator_focuses":473,"creator_focus_codes":474,"creator_focus_labels":475,"texts":476,"media":479,"related":491,"user":496,"likes_count":56,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":497,"updated_at":497},"01KK7S4R8N7FP309E9BC1VGFND","Hoe Lionfield je leert om perfecte pasta al dente te koken (zonder dat je het tegen de muur moet gooien)","## Wie zijn Lionfield en wat is dit pastalied?\n\nLionfield, het Italiaanse duo bestaande uit Matteo Salvatori en Emiliano Santoro, is online bekend als komische \"pasta-beschermers\" die de Italiaanse culinaire tradities verdedigen. In hun officiële video **\"Hoe je pasta al dente kookt\"** verwerken ze een instructievideo tot een volledig lied, waarbij ze serieus kookadvies combineren met humoristische waarschuwingen over wat je *niet* moet doen.\n\nDe tekst beschrijft de stappen voor het koken van pasta al dente, terwijl ze tegelijkertijd de draak steken met veelvoorkomende fouten, vooral die buiten Italië worden gemaakt. Onder de humor geven ze echter een eenvoudige, praktische methode die je daadwerkelijk kunt volgen.\n\n---\n\n## Pasta kiezen en toevoegen\n\nLionfield begint met de basis: de pasta in een goed kokend pannetje doen.\n\nBelangrijke punten uit het lied:\n\n- **De vorm maakt niet uit voor de gaarheid**\n  > \"Het maakt niet uit welke vorm je hebt \u002F Lang of kort, dat maakt me echt niet uit\"\n\n  Elke soort gedroogde pasta kan al dente worden gekookt, zolang je maar op de tijd en de textuur let.\n\n- **Maar breek geen spaghetti**\n  > \"Maar als je spaghetti kiest, durf dan niet om het in stukken te breken \u002F Anders bellen we snel de politie.\"\n\n  Dit is een klassieke ergernis in Italië: het breken van lange pasta, zoals spaghetti, voordat het wordt gekookt. Lionfield overdrijven met de \"politie\"-grap, maar het benadrukt een authentieke culturele voorkeur: laat lange pasta lang.\n\n- **Gebruik een pan met kokend water**\n  > \"Neem je pasta en doe het in een pan met kokend water\"\n\n  Het water moet al volledig aan de kook zijn voordat je de pasta toevoegt, zodat het gelijkmatig gaar wordt en niet zacht en papperig wordt.\n\n---\n\n## Wat je *niet* moet doen: olijfolie en de \"muurtest\"\n\nDe video wijst op twee veelvoorkomende misvattingen op een vrij directe manier.\n\n- **Voeg geen olijfolie toe aan het water**\n  > \"Giet geen olijfolie in het water, want dat is een truc.\"\n\n  Het idee dat olie in het water voorkomt dat de pasta aan elkaar plakt, wordt vaak herhaald, maar is misleidend. Lionfield noemen het in de tekst een \"truc\". Het daadwerkelijke probleem van aan elkaar plakken kan beter worden opgelost door:\n  - voldoende water te gebruiken\n  - het water goed te laten koken\n  - de pasta in de eerste paar minuten te roeren\n\n- **Gooi geen pasta tegen de muur**\n  > \"Ik heb ooit gehoord dat sommige mensen over de hele wereld hun spaghetti tegen de muur gooien en als het blijft plakken, denken ze dat het gaar is. God vergeve hen, maar ik niet.\"\n\n  De \"spaghetti tegen de muur gooien\"-test is een andere misvatting. In het lied behandelen ze het bijna als een culinaire zonde. Of het aan een muur blijft plakken, is geen betrouwbare indicator voor al dente; het betekent meestal dat het oppervlak stijfsel bevat.\n\nHun alternatief: lees de verpakking en vertrouw vervolgens op je smaak, niet op trucjes.\n\n---\n\n## Timing, proeven en de instructies op de verpakking\n\nEen belangrijk punt in het lied is dat al dente gaat om **timing en proeven**.\n\n- **Kijk op de klok, maar aanbid hem niet**\n  > \"Kijk af en toe op de klok\"\n  > \"Als je op de verpakking kijkt, vind je de kooktijd, maar die is te kort en onjuist.\"\n\n  Op de verpakking staat een geschatte kooktijd. Lionfield wijzen erop dat de pasta *zacht* wordt als je je blindelings aan die tijd houdt. Hun boodschap: gebruik het als een richtlijn, niet als een garantie.\n\n- **Proef tijdens het koken**\n  > \"En als het bijna klaar is, neem dan een lepel en proef een stukje \u002F Proef een of twee stukjes \u002F Laat het alsjeblieft niet te lang koken.\"\n  > \"Het geheim is om het steeds opnieuw te proeven, totdat het bijna klaar is.\"\n\n  Hun belangrijkste regel: blijf proeven. Haal een stukje uit de pan, neem een hap en beoordeel zelf de textuur, in plaats van te vertrouwen op een muur of alleen op de aangegeven tijd.\n\n- **Stop voordat het te ver gaat**\n  > \"Anders wordt het te gaar.\"\n\n  \"Te gaar\" is hier een verkorting voor overgekookt: zachte, papperige pasta die Italianen over het algemeen willen vermijden.\n\n---\n\n## Wat \"al dente\" in de praktijk betekent\n\nHet refrein herhaalt het belangrijkste doel:\n\n> \"Pasta moet al dente zijn \u002F Zolang je maar onthoudt om het op tijd uit het water te halen.\"\n\nUit de tekst blijkt dat de praktische definitie is:\n\n- **Een lichte bite, niet knapperig en niet papperig**\n  Het moet gaar zijn, maar nog steeds stevig als je erop bijt.\n\n- **Geen muurtests, geen trucjes**\n  Je beoordeelt al dente door te **proeven**, niet door het tegen een muur te gooien of te letten op andere trucjes.\n\nHoewel het transcript dit niet expliciet vermeldt, benadrukt Lionfield in hun andere pasta-gerelateerde content vaak dat al dente de textuur behoudt en voorkomt dat de pasta zacht en overgekookt wordt, wat ze vaak op humoristische wijze becommentariëren.\n\n---\n\n## Eenvoudige stapsgewijze methode: Lionfields al dente-methode\n\nSamenvattend de methode die in het lied wordt beschreven:\n\n1. **Breng water aan de kook in een grote pan.**\n   Wacht tot het volledig aan de kook is.\n\n2. **Voeg de pasta toe.**\n   - Elke vorm is prima.\n   - Als het spaghetti is, laat het dan heel – breek het niet.\n\n3. **Voeg geen olijfolie toe aan het water.**\n   Ze noemen dit een truc en slaan het over.\n\n4. **Kijk naar de aanbevolen tijd op de verpakking.**\n   Gebruik dit als uitgangspunt voor wanneer je begint met proeven.\n\n5. **Proef herhaaldelijk aan het einde.**\n   - Gebruik een lepel of vork om een stukje uit de pan te halen.\n   - Neem een hap en controleer de textuur.\n   - Herhaal dit \"steeds opnieuw totdat het bijna klaar is\".\n\n6. **Haal de pasta op tijd uit het water.**\n   - Zodra het de juiste stevige, niet-papperige textuur heeft, giet je het af.\n   - Als je het te lang in het water laat, wordt het te gaar.\n\nGedurende het hele lied komt Lionfield steeds terug naar dezelfde voorwaarde: **\"haal het op tijd uit het water.\"** Dat is voor hen het hele geheim.\n\n---\n\n## Samenvatting: humor met echte pastaregels\n\nIn **\"Hoe je pasta al dente kookt\"** verwerken Lionfield echt Italiaans kookadvies in een humoristische muziekvideo. De belangrijkste punten die aan de tekst zijn gekoppeld, zijn:\n\n- Gebruik een pan met kokend water en elke pastasoort die je wilt.\n- Breek geen spaghetti als je om de Italiaanse gevoeligheden geeft.\n- Sla de olijfolie in het water over – het zal je pasta niet redden.\n- Negeer de muurtest; het is geen betrouwbare maatstaf voor gaarheid.\n- Lees de verpakking voor de richtlijn en vertrouw vervolgens op herhaald proeven.\n- Giet de pasta af zodra het de juiste stevige, al dente textuur heeft.\n\nAchter de grappen over het bellen van de politie en goddelijke vergeving, presenteren Lionfield een eenvoudige, op smaak gerichte methode: **let op de klok, vertrouw op je smaak en haal de pasta op het juiste moment uit het water.**","\u003Ch2>Wie zijn Lionfield en wat is dit pastalied?\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Lionfield, het Italiaanse duo bestaande uit Matteo Salvatori en Emiliano Santoro, is online bekend als komische "pasta-beschermers" die de Italiaanse culinaire tradities verdedigen. In hun officiële video \u003Cstrong>"Hoe je pasta al dente kookt"\u003C\u002Fstrong> verwerken ze een instructievideo tot een volledig lied, waarbij ze serieus kookadvies combineren met humoristische waarschuwingen over wat je \u003Cem>niet\u003C\u002Fem> moet doen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De tekst beschrijft de stappen voor het koken van pasta al dente, terwijl ze tegelijkertijd de draak steken met veelvoorkomende fouten, vooral die buiten Italië worden gemaakt. Onder de humor geven ze echter een eenvoudige, praktische methode die je daadwerkelijk kunt volgen.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Pasta kiezen en toevoegen\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Lionfield begint met de basis: de pasta in een goed kokend pannetje doen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Belangrijke punten uit het lied:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>De vorm maakt niet uit voor de gaarheid\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Het maakt niet uit welke vorm je hebt \u002F Lang of kort, dat maakt me echt niet uit"\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Elke soort gedroogde pasta kan al dente worden gekookt, zolang je maar op de tijd en de textuur let.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Maar breek geen spaghetti\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Maar als je spaghetti kiest, durf dan niet om het in stukken te breken \u002F Anders bellen we snel de politie."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Dit is een klassieke ergernis in Italië: het breken van lange pasta, zoals spaghetti, voordat het wordt gekookt. Lionfield overdrijven met de "politie"-grap, maar het benadrukt een authentieke culturele voorkeur: laat lange pasta lang.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Gebruik een pan met kokend water\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Neem je pasta en doe het in een pan met kokend water"\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Het water moet al volledig aan de kook zijn voordat je de pasta toevoegt, zodat het gelijkmatig gaar wordt en niet zacht en papperig wordt.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Wat je \u003Cem>niet\u003C\u002Fem> moet doen: olijfolie en de "muurtest"\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>De video wijst op twee veelvoorkomende misvattingen op een vrij directe manier.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Voeg geen olijfolie toe aan het water\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Giet geen olijfolie in het water, want dat is een truc."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Het idee dat olie in het water voorkomt dat de pasta aan elkaar plakt, wordt vaak herhaald, maar is misleidend. Lionfield noemen het in de tekst een "truc". Het daadwerkelijke probleem van aan elkaar plakken kan beter worden opgelost door:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>voldoende water te gebruiken\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>het water goed te laten koken\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>de pasta in de eerste paar minuten te roeren\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Gooi geen pasta tegen de muur\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Ik heb ooit gehoord dat sommige mensen over de hele wereld hun spaghetti tegen de muur gooien en als het blijft plakken, denken ze dat het gaar is. God vergeve hen, maar ik niet."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>De "spaghetti tegen de muur gooien"-test is een andere misvatting. In het lied behandelen ze het bijna als een culinaire zonde. Of het aan een muur blijft plakken, is geen betrouwbare indicator voor al dente; het betekent meestal dat het oppervlak stijfsel bevat.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Hun alternatief: lees de verpakking en vertrouw vervolgens op je smaak, niet op trucjes.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Timing, proeven en de instructies op de verpakking\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Een belangrijk punt in het lied is dat al dente gaat om \u003Cstrong>timing en proeven\u003C\u002Fstrong>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Kijk op de klok, maar aanbid hem niet\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Kijk af en toe op de klok"\n"Als je op de verpakking kijkt, vind je de kooktijd, maar die is te kort en onjuist."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Op de verpakking staat een geschatte kooktijd. Lionfield wijzen erop dat de pasta \u003Cem>zacht\u003C\u002Fem> wordt als je je blindelings aan die tijd houdt. Hun boodschap: gebruik het als een richtlijn, niet als een garantie.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Proef tijdens het koken\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"En als het bijna klaar is, neem dan een lepel en proef een stukje \u002F Proef een of twee stukjes \u002F Laat het alsjeblieft niet te lang koken."\n"Het geheim is om het steeds opnieuw te proeven, totdat het bijna klaar is."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Hun belangrijkste regel: blijf proeven. Haal een stukje uit de pan, neem een hap en beoordeel zelf de textuur, in plaats van te vertrouwen op een muur of alleen op de aangegeven tijd.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Stop voordat het te ver gaat\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Anders wordt het te gaar."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>"Te gaar" is hier een verkorting voor overgekookt: zachte, papperige pasta die Italianen over het algemeen willen vermijden.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Wat "al dente" in de praktijk betekent\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Het refrein herhaalt het belangrijkste doel:\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>"Pasta moet al dente zijn \u002F Zolang je maar onthoudt om het op tijd uit het water te halen."\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>Uit de tekst blijkt dat de praktische definitie is:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Een lichte bite, niet knapperig en niet papperig\u003C\u002Fstrong>\nHet moet gaar zijn, maar nog steeds stevig als je erop bijt.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Geen muurtests, geen trucjes\u003C\u002Fstrong>\nJe beoordeelt al dente door te \u003Cstrong>proeven\u003C\u002Fstrong>, niet door het tegen een muur te gooien of te letten op andere trucjes.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Hoewel het transcript dit niet expliciet vermeldt, benadrukt Lionfield in hun andere pasta-gerelateerde content vaak dat al dente de textuur behoudt en voorkomt dat de pasta zacht en overgekookt wordt, wat ze vaak op humoristische wijze becommentariëren.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Eenvoudige stapsgewijze methode: Lionfields al dente-methode\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>Samenvattend de methode die in het lied wordt beschreven:\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Breng water aan de kook in een grote pan.\u003C\u002Fstrong>\nWacht tot het volledig aan de kook is.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Voeg de pasta toe.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Elke vorm is prima.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Als het spaghetti is, laat het dan heel – breek het niet.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Voeg geen olijfolie toe aan het water.\u003C\u002Fstrong>\nZe noemen dit een truc en slaan het over.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Kijk naar de aanbevolen tijd op de verpakking.\u003C\u002Fstrong>\nGebruik dit als uitgangspunt voor wanneer je begint met proeven.\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Proef herhaaldelijk aan het einde.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Gebruik een lepel of vork om een stukje uit de pan te halen.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Neem een hap en controleer de textuur.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Herhaal dit "steeds opnieuw totdat het bijna klaar is".\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Haal de pasta op tijd uit het water.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Zodra het de juiste stevige, niet-papperige textuur heeft, giet je het af.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Als je het te lang in het water laat, wordt het te gaar.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>Gedurende het hele lied komt Lionfield steeds terug naar dezelfde voorwaarde: \u003Cstrong>"haal het op tijd uit het water."\u003C\u002Fstrong> Dat is voor hen het hele geheim.\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>Samenvatting: humor met echte pastaregels\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>In \u003Cstrong>"Hoe je pasta al dente kookt"\u003C\u002Fstrong> verwerken Lionfield echt Italiaans kookadvies in een humoristische muziekvideo. De belangrijkste punten die aan de tekst zijn gekoppeld, zijn:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Gebruik een pan met kokend water en elke pastasoort die je wilt.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Breek geen spaghetti als je om de Italiaanse gevoeligheden geeft.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Sla de olijfolie in het water over – het zal je pasta niet redden.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Negeer de muurtest; het is geen betrouwbare maatstaf voor gaarheid.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Lees de verpakking voor de richtlijn en vertrouw vervolgens op herhaald proeven.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>Giet de pasta af zodra het de juiste stevige, al dente textuur heeft.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Achter de grappen over het bellen van de politie en goddelijke vergeving, presenteren Lionfield een eenvoudige, op smaak gerichte methode: \u003Cstrong>let op de klok, vertrouw op je smaak en haal de pasta op het juiste moment uit het water.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n","hoe-lionfield-je-leert-om-perfecte-pasta-al-dente-te-koken-zonder-dat-je-het-tegen-de-muur-moet-gooien","hoe-lionfield-je-leert-om-perfecte-pasta-al-dente-te-koken-zonder-dat-je-het-tegen-de-muur-moet-gooien\u002F01KK7S4R8N7FP309E9BC1VGFND",[],[],[],[],[477,478],{"type":42,"text":467,"locale":43},{"type":45,"text":468,"locale":43},[480,485],{"id":481,"ulid":482,"post_id":483,"type":51,"path":448,"url":449,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":57,"size":57,"width":57,"height":57,"duration":57,"hash":57,"metadata":57,"created_at":484,"updated_at":484},116,"01KK7S4RQVWYNTVKA9328RYS3X",62,"2026-03-08T22:30:03.000000Z",{"id":486,"ulid":487,"post_id":483,"type":62,"path":488,"url":489,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":456,"width":67,"height":68,"duration":57,"hash":457,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":490,"updated_at":490},117,"01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","2026-03-08T22:30:04.000000Z",[492],{"ulid":92,"title":93,"content":94,"content_html":95,"slug":96,"slug_plain":96,"canonical_url":97,"texts":493,"type":83},[494,495],{"type":42,"text":93,"locale":43},{"type":45,"text":94,"locale":43},{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},"2026-03-08T22:30:02.000000Z",{"ulid":92,"type":83,"title":93,"content":94,"content_html":95,"slug":96,"slug_plain":96,"canonical_url":97,"social_links":499,"creator_focuses":501,"creator_focus_codes":502,"creator_focus_labels":503,"texts":504,"media":507,"related":509,"user":510,"likes_count":56,"is_liked":55,"subscribers_count":56,"is_subscribed":55,"created_at":127,"updated_at":127},[500],{"network":100,"url":101},[103,104,105],[107,108,109],{"food":103,"music":104,"comedy":105},[505,506],{"type":42,"text":93,"locale":43},{"type":45,"text":94,"locale":43},[508],{"id":116,"ulid":117,"post_id":118,"type":62,"path":119,"url":120,"disk":54,"is_primary":55,"sort_order":56,"title":57,"alt":57,"caption":57,"mime":65,"size":121,"width":122,"height":122,"duration":57,"hash":123,"variant_base_url":70,"metadata":57,"created_at":124,"updated_at":124},[],{"ulid":85,"name":86,"avatar":87},{"first":129,"last":512,"prev":57,"next":131},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=17",{"current_page":133,"from":133,"last_page":514,"links":515,"path":186,"per_page":147,"to":147,"total":373,"focus_area_options":535},17,[516,517,518,519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,532,534],{"url":57,"label":137,"page":57,"active":55},{"url":129,"label":139,"page":133,"active":140},{"url":131,"label":142,"page":143,"active":55},{"url":145,"label":146,"page":147,"active":55},{"url":149,"label":150,"page":151,"active":55},{"url":153,"label":154,"page":155,"active":55},{"url":157,"label":158,"page":159,"active":55},{"url":161,"label":162,"page":163,"active":55},{"url":165,"label":166,"page":167,"active":55},{"url":169,"label":170,"page":171,"active":55},{"url":173,"label":174,"page":175,"active":55},{"url":57,"label":177,"active":55},{"url":529,"label":530,"page":531,"active":55},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=16","16",16,{"url":512,"label":533,"page":514,"active":55},"17",{"url":131,"label":185,"page":143,"active":55},[536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,561,562,563,564,565,566,567,568],{"code":189,"label":190},{"code":192,"label":193},{"code":195,"label":196},{"code":109,"label":105},{"code":199,"label":200},{"code":202,"label":203},{"code":205,"label":206},{"code":208,"label":209},{"code":211,"label":212},{"code":214,"label":215},{"code":217,"label":218},{"code":220,"label":221},{"code":223,"label":224},{"code":226,"label":227},{"code":229,"label":230},{"code":232,"label":233},{"code":235,"label":236},{"code":238,"label":238},{"code":108,"label":104},{"code":241,"label":242},{"code":244,"label":245},{"code":247,"label":248},{"code":250,"label":251},{"code":253,"label":254},{"code":256,"label":257},{"code":259,"label":260},{"code":262,"label":263},{"code":265,"label":266},{"code":268,"label":269},{"code":107,"label":103},{"code":272,"label":273},{"code":275,"label":276},{"code":278,"label":279}]