[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"left-rail-focus-ja":3,"$fDw_sMxbUy1XybmH8hby2oF0W81rr_1he4vOTdV_nrvQ":209,"right-rail-creators-ja-guest":280,"right-rail-reading-ja":427},{"data":4,"links":56,"meta":60},[5],{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":13,"creator_focuses":17,"creator_focus_codes":21,"creator_focus_labels":25,"texts":26,"media":32,"related":50,"user":51,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},"01KK7JP5SNY8N5FR848EJADYA4","creator","Lionfield","Lionfieldは、イタリアのコンテンツクリエイターであり、幼馴染のMatteo SalvatoriとEmiliano Santoroによって結成された音楽デュオである。彼らは、イタリアの文化、料理、音楽に対する共通の情熱を基に、ユーモラスで教育的な動画を制作しており、伝統的なイタリア料理の調理法を紹介し、時には型にはまらない、あるいは不適切な調理法に対して反応を見せる。\n\nこのデュオは、YouTubeやTikTokなどのプラットフォームで人気を博しており、パスタ、ピザ、その他のイタリア料理の定番食材をテーマにしたコメディスキットと音楽パフォーマンスを組み合わせている。彼らのコンテンツは頻繁に「イタリア料理の伝統を守る」ことに焦点を当てており、誇張された反応やキャッチフレーズを用いて、視聴者を楽しませながら、本物の調理法を強調している。\n\nLionfieldは、短い動画での反応に加えて、オリジナル楽曲やテーマに沿った動画も制作しており、例えば、パスタ・アル・デンテの作り方に関する楽曲と動画がある。彼らは、パスタの適切な茹で時間や、よくある誤解を避けるといった、実践的な調理のヒントを歌詞や脚本に組み込むことが多く、コンテンツをより魅力的で有益なものにしている。\n\n- イタリアのデュオ：Matteo SalvatoriとEmiliano Santoro\n- 特徴：料理に対するユーモラスな反応や、イタリア料理の失敗\n- プラットフォーム：YouTube、TikTok、その他のソーシャルメディア\n- 焦点：イタリア料理、音楽、文化的な解説","\u003Cp>Lionfieldは、イタリアのコンテンツクリエイターであり、幼馴染のMatteo SalvatoriとEmiliano 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新シーズン、新たな詳細：2026年ニュルブルクリンク\n\n自動車開発者であり、豊富な経験を持つノルトシュライフェのドライバー、ミシャ・シャルーディンは、2026年の最初のラップ走行を通じて、ニュルブルクリンク周辺の最新の変更点を紹介する。Stay Side Supercars（ミシャの映像を含むノルトシュライフェの映像を頻繁に編集する）との共同制作で、一般の走行者、タクシーの乗客、プロのレーサーにとって重要な、小さくても重要な変更点に焦点を当てる。\n\nこのラップ走行は、2026年3月初旬の一般公開週末の直前に開始され、ミシャは、過去の数年間とは異なり、大規模な路面改修はほとんどないことを強調する。ほとんどの変更は、大きなレイアウトの変更ではなく、縁石、ランオフエリア、安全エリア、施設に関わるものだ。\n\n---\n\n## TFカーパークにおけるEVインフラとタクシーライセンスの変更\n\n最初に目に見える変更点の1つは、トラックに到着する前に確認できる：ツーリステンファーテン（TF）エリアのカーパーク。\n\n**新しいヒュンダイの急速充電器**\n\n- メインのカーパークに、新しいヒュンダイブランドのEV充電器がいくつか設置された。\n- ミシャは、少なくともそのうちの2つが、ヒュンダイ自身のニュルブルクリンクのタクシープログラム（ヒュンダイ\u002FジェネシスNタクシー）のために恒久的に予約されると予想しているが、残りは一般利用が可能だ。\n- 彼は、これはシミュレーション開発者（アセット・コルサのクノスチームに言及）がリアリズムのために組み込みたいと思うような詳細だと指摘する。\n\n**タクシーライセンスの変更**\n\nミシャは、2026年が現在の公式ニュルブルクリンクタクシーライセンス保持者の最後の年であることを指摘する。\n\n- 現在のライセンス保持者：\n  - GetSpeed\n  - RingTaxi\n  - N Taxi \u002F Hyundai & Genesis\n- 2026年以降、3年間の期間で、他の企業が公式のタクシー枠を競い合うことができる、オープンな入札プロセスが開始される。\n\nこれはトラックのレイアウトには影響しないが、特定のタクシープロバイダーに慣れている人にとっては、注目すべき運営上の変更だ。\n\n---\n\n## T13：再建されたインダストリープールハブとオンサイトの燃料供給\n\nラップの終盤近くにあるT13は、より大規模なインフラのアップグレードが行われた場所の1つだ。\n\n**インダストリープールのための再建されたパドック**\n\n- T13エリアは、メーカーのテスト運用に重点を置いて、**完全に再設計され、路面が新しくされた**。\n- 歴史的に、T13はその名前を「トリビューネ13」という観客席から取っている。その観客席エリアは現在、完全に改修された。\n- 目に見えるパドックエリアの後ろには、インダストリープールやプロトタイプのテスト中にOEMが使用する**新しいオフィス施設**がある。\n- 以前のシーズンに設置されたソーラーパネルと充電器は、より完成度の高い近代的な複合施設の一部となっている。\n\n**オンサイトでの燃料補給：便利だが高価**\n\n- T13には、**ピットスタイルの燃料ステーション**が設置された。\n- ミシャは、ここの燃料は、EDなどのトラック外のステーションと比較して、**大幅に高価**であると指摘し、1リットルあたり2ユーロ以上の価格を挙げている。\n- 彼の評価：時間は金なりだ。T13でより多くを支払うことは、外部の燃料ステーションへの移動中に交通渋滞に巻き込まれるのを避けることができれば、価値があるかもしれない。\n\n**アクセスとバリア**\n\n- 新しいバリアの配置により、インダストリープールの参加者のアクセスが容易になるが、通常の一般走行には根本的な変更はない。\n- エリアの周りのいくつかのラインは塗り直されたが、ミシャは、ほとんどのTFドライバーにとっては「いつもと変わらない」と述べている。\n\n---\n\n## 縁石、ランオフエリア、ラップ全体における微妙な安全対策\n\nノルトシュライフェ全体で、ミシャは大規模な路面改修ではなく、**小規模な縁石とランオフエリアの変更**が多数行われたことを指摘する。彼の主なメッセージは、トラックは以前と変わらず馴染みやすいものになるだろうが、経験豊富なドライバーとレーサーは、局所的な変更に注意する必要があるということだ。\n\n### ホーヘアイヒェン\u002Fハッツェンバッハエリア\n\n- 特定の縁石は、冬の間には幅が広げられ、その後、ドイツのFIAによって仕様が定められたフェンスが設置された。\n- これは、ブレーキ時に車がまっすぐ進んでしまう可能性のある一般的なクラッシュゾーンだ。\n- アップデートされたフェンスは、運転ラインを基本的に変更することなく、観客をより適切に保護することを目的としている。\n\n### ベンディングマシンと小さな快適さ\n\n- チケットオフィスには、前回のシーズンに導入された**スナックマシン**がまだ設置されている。\n- ミシャは、「トラックでの事故よりも、スナックによる事故の方が良い」と冗談を言い、疲れて走行するのではなく、食事をして集中することの重要性を強調している。\n\n### BMWのブランディングと地元の立ち寄りスポットの推奨\n\n- ミシャは簡単に、**BMWがオンサイトのブランディングを、新しい「パフォーマンスによって結ばれる」というルックに更新した**ことを指摘する。\n- 彼はまた、RaceTo（地元のカフェ\u002Fコーヒーショップ）を宣伝し、冗談めかして、2026年のオープニング週末に、この特定のビデオをマルタに見せた視聴者に、限定の20％の割引を提供している。これは、遊び心のある期間限定のオファーとして明確に提示されている。\n\n---\n\n## 最終的なまとめ\n\n2026年のニュルブルクリンクノルトシュライフェの最初のラップ走行で、ミシャ・シャルーディンは、**再構築ではなく、改良**のシーズンであることを強調する。\n\n- T13とTFカーパーク（EV充電器、オフィス、燃料）における**インフラのアップグレード**は、インダストリープールの運用と、日常の訪問者をサポートする。\n- **タクシーライセンス**は2026年以降に変更され、新しいオペレーターにフィールドを開き、GetSpeed、RingTaxi、ヒュンダイ\u002Fジェネシスなどの主要な企業は、現在のスキームの下で最後の年を迎える。\n- ラップ全体で、**縁石の調整、狭められた出口、新しいランブルストリップ、閉鎖された安全エリア**は、ドライバーがコースを再学習する必要がないように、リスクプロファイルを微妙に変化させる。\n- **最大の機能的な変更**は、カールーセル後のフェイクグラスの撤去であり、グリップの良い路面と再考されたバリアラインに置き換えられ、長年議論されてきた安全上の懸念に対処している。\n- シーズン序盤には、持続的な湿気と汚れが重要なテーマであり、ホーヘアイヒェンやベルクヴェルクなどの日陰のエリアでは、特に注意が必要だ。\n\nカジュアルなTFドライバーにとって、2026年のノルトシュライフェは以前と変わらず馴染みやすいものになるだろうが、経験豊富なラッパー、インストラクター、NLSチームにとっては、ミシャのラップは、ラップタイムを追求する前に研究する価値のある、**段階的な安全性と使いやすさの改善**を強調している。","\u003Ch2>新シーズン、新たな詳細：2026年ニュルブルクリンク\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>自動車開発者であり、豊富な経験を持つノルトシュライフェのドライバー、ミシャ・シャルーディンは、2026年の最初のラップ走行を通じて、ニュルブルクリンク周辺の最新の変更点を紹介する。Stay Side Supercars（ミシャの映像を含むノルトシュライフェの映像を頻繁に編集する）との共同制作で、一般の走行者、タクシーの乗客、プロのレーサーにとって重要な、小さくても重要な変更点に焦点を当てる。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>このラップ走行は、2026年3月初旬の一般公開週末の直前に開始され、ミシャは、過去の数年間とは異なり、大規模な路面改修はほとんどないことを強調する。ほとんどの変更は、大きなレイアウトの変更ではなく、縁石、ランオフエリア、安全エリア、施設に関わるものだ。\u003C\u002Fp>\n\u003Chr 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Genesis\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>2026年以降、3年間の期間で、他の企業が公式のタクシー枠を競い合うことができる、オープンな入札プロセスが開始される。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>これはトラックのレイアウトには影響しないが、特定のタクシープロバイダーに慣れている人にとっては、注目すべき運営上の変更だ。\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>T13：再建されたインダストリープールハブとオンサイトの燃料供給\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>ラップの終盤近くにあるT13は、より大規模なインフラのアップグレードが行われた場所の1つだ。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>インダストリープールのための再建されたパドック\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>T13エリアは、メーカーのテスト運用に重点を置いて、\u003Cstrong>完全に再設計され、路面が新しくされた\u003C\u002Fstrong>。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>歴史的に、T13はその名前を「トリビューネ13」という観客席から取っている。その観客席エリアは現在、完全に改修された。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>目に見えるパドックエリアの後ろには、インダストリープールやプロトタイプのテスト中にOEMが使用する\u003Cstrong>新しいオフィス施設\u003C\u002Fstrong>がある。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>以前のシーズンに設置されたソーラーパネルと充電器は、より完成度の高い近代的な複合施設の一部となっている。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cstrong>オンサイトでの燃料補給：便利だが高価\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>T13には、\u003Cstrong>ピットスタイルの燃料ステーション\u003C\u002Fstrong>が設置された。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>ミシャは、ここの燃料は、EDなどのトラック外のステーションと比較して、\u003Cstrong>大幅に高価\u003C\u002Fstrong>であると指摘し、1リットルあたり2ユーロ以上の価格を挙げている。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>彼の評価：時間は金なりだ。T13でより多くを支払うことは、外部の燃料ステーションへの移動中に交通渋滞に巻き込まれるのを避けることができれば、価値があるかもしれない。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cstrong>アクセスとバリア\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>新しいバリアの配置により、インダストリープールの参加者のアクセスが容易になるが、通常の一般走行には根本的な変更はない。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>エリアの周りのいくつかのラインは塗り直されたが、ミシャは、ほとんどのTFドライバーにとっては「いつもと変わらない」と述べている。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>縁石、ランオフエリア、ラップ全体における微妙な安全対策\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>ノルトシュライフェ全体で、ミシャは大規模な路面改修ではなく、\u003Cstrong>小規模な縁石とランオフエリアの変更\u003C\u002Fstrong>が多数行われたことを指摘する。彼の主なメッセージは、トラックは以前と変わらず馴染みやすいものになるだろうが、経験豊富なドライバーとレーサーは、局所的な変更に注意する必要があるということだ。\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>ホーヘアイヒェン\u002Fハッツェンバッハエリア\u003C\u002Fh3>\n\u003Cul>\n\u003Cli>特定の縁石は、冬の間には幅が広げられ、その後、ドイツのFIAによって仕様が定められたフェンスが設置された。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>これは、ブレーキ時に車がまっすぐ進んでしまう可能性のある一般的なクラッシュゾーンだ。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>アップデートされたフェンスは、運転ラインを基本的に変更することなく、観客をより適切に保護することを目的としている。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Ch3>ベンディングマシンと小さな快適さ\u003C\u002Fh3>\n\u003Cul>\n\u003Cli>チケットオフィスには、前回のシーズンに導入された\u003Cstrong>スナックマシン\u003C\u002Fstrong>がまだ設置されている。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>ミシャは、「トラックでの事故よりも、スナックによる事故の方が良い」と冗談を言い、疲れて走行するのではなく、食事をして集中することの重要性を強調している。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Ch3>BMWのブランディングと地元の立ち寄りスポットの推奨\u003C\u002Fh3>\n\u003Cul>\n\u003Cli>ミシャは簡単に、\u003Cstrong>BMWがオンサイトのブランディングを、新しい「パフォーマンスによって結ばれる」というルックに更新した\u003C\u002Fstrong>ことを指摘する。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>彼はまた、RaceTo（地元のカフェ\u002Fコーヒーショップ）を宣伝し、冗談めかして、2026年のオープニング週末に、この特定のビデオをマルタに見せた視聴者に、限定の20％の割引を提供している。これは、遊び心のある期間限定のオファーとして明確に提示されている。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>最終的なまとめ\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>2026年のニュルブルクリンクノルトシュライフェの最初のラップ走行で、ミシャ・シャルーディンは、\u003Cstrong>再構築ではなく、改良\u003C\u002Fstrong>のシーズンであることを強調する。\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>T13とTFカーパーク（EV充電器、オフィス、燃料）における\u003Cstrong>インフラのアップグレード\u003C\u002Fstrong>は、インダストリープールの運用と、日常の訪問者をサポートする。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Cstrong>タクシーライセンス\u003C\u002Fstrong>は2026年以降に変更され、新しいオペレーターにフィールドを開き、GetSpeed、RingTaxi、ヒュンダイ\u002Fジェネシスなどの主要な企業は、現在のスキームの下で最後の年を迎える。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>ラップ全体で、\u003Cstrong>縁石の調整、狭められた出口、新しいランブルストリップ、閉鎖された安全エリア\u003C\u002Fstrong>は、ドライバーがコースを再学習する必要がないように、リスクプロファイルを微妙に変化させる。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\u003Cstrong>最大の機能的な変更\u003C\u002Fstrong>は、カールーセル後のフェイクグラスの撤去であり、グリップの良い路面と再考されたバリアラインに置き換えられ、長年議論されてきた安全上の懸念に対処している。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>シーズン序盤には、持続的な湿気と汚れが重要なテーマであり、ホーヘアイヒェンやベルクヴェルクなどの日陰のエリアでは、特に注意が必要だ。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>カジュアルなTFドライバーにとって、2026年のノルトシュライフェは以前と変わらず馴染みやすいものになるだろうが、経験豊富なラッパー、インストラクター、NLSチームにとっては、ミシャのラップは、ラップタイムを追求する前に研究する価値のある、\u003Cstrong>段階的な安全性と使いやすさの改善\u003C\u002Fstrong>を強調している。\u003C\u002Fp>\n","2026-2","2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z",{"en":219,"cs":220,"hi":221,"es":222,"zh-CN":223,"pt":224,"bn":225,"ru":226,"ja":227,"de":228,"vi":229,"tr":230,"ko":231,"fr":232,"it":233,"th":234,"id":235,"el":236,"pl":237,"uk":238,"sv":239,"nl":240,"ar":241},"\u002Fen\u002Fposts\u002Finside-the-2026-nurburgring-nordschleife-updates-with-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fcs\u002Fposts\u002Faktualizace-trati-nurburgring-nordschleife-pro-rok-2026-s-misou-charoudinem\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fhi\u002Fposts\u002F2026-ma-narabragaraga-naradashalfa-ma-masha-carathana-ka-satha-kae-gae-apadata\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fes\u002Fposts\u002Fnovedades-sobre-el-circuito-de-nurburgring-nordschleife-para-2026-con-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fzh-CN\u002Fposts\u002F2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fpt\u002Fposts\u002Fas-novidades-da-pista-nurburgring-nordschleife-para-2026-com-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fbn\u002Fposts\u002F2026-saler-nurbargring-nrdsleifer-halnagad-tthz-misa-carudiner-sathe\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fru\u002Fposts\u002Fnovye-dannye-o-trasse-niurburgring-nordsliaife-k-2026-godu-interviu-s-misei-carudinym\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fja\u002Fposts\u002F2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fde\u002Fposts\u002Fdie-neuerungen-fur-die-nurburgring-nordschleife-im-jahr-2026-einblicke-mit-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fvi\u002Fposts\u002Fnhung-cap-nhat-moi-nhat-ve-duong-dua-nurburgring-nordschleife-nam-2026-voi-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Ftr\u002Fposts\u002F2026-nurburgring-nordschleife-pistindeki-guncellemeler-ve-misha-charoudin-ile-yapilan-roportaj\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fko\u002Fposts\u002F2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Ffr\u002Fposts\u002Fdecouvrez-les-nouveautes-du-circuit-de-nurburgring-nordschleife-pour-2026-avec-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fit\u002Fposts\u002Fnovita-sul-circuito-del-nurburgring-nordschleife-in-vista-del-2026-con-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fth\u002Fposts\u002F2026-2\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fid\u002Fposts\u002Fsorotan-pembaruan-nurburgring-nordschleife-2026-bersama-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fel\u002Fposts\u002Fenimerwseis-ghia-tin-pista-nurburgring-nordschleife-toy-2026-me-ton-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fpl\u002Fposts\u002Fnowosci-na-torze-nurburgring-nordschleife-w-2026-roku-rozmowa-z-misha-charoudinem\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fuk\u002Fposts\u002Fnovi-zmini-na-trasi-niurburgring-nordsliaife-2026-rozpovid-misi-carudina\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fsv\u002Fposts\u002Fnyheter-fran-nurburgring-nordschleife-infor-2026-med-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Fnl\u002Fposts\u002Fnieuwe-ontwikkelingen-op-het-circuit-van-de-nurburgring-nordschleife-in-2026-met-misha-charoudin\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z","\u002Far\u002Fposts\u002Fakhr-althdythat-hol-hlb-norborghryngh-nordshlayf-laaam-2026-maa-mysha-sharodyn\u002F01KK2BXPV3G5D7A60S7TBT554Z",[],[],[],[],[247,248],{"type":28,"text":213,"locale":29},{"type":31,"text":214,"locale":29},[250,258],{"id":251,"ulid":252,"post_id":253,"type":254,"path":255,"url":256,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":257,"updated_at":257},87,"01KK2BXQCEM8N7CCS5C9J48ZVY",46,"embed","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=cghNQiz0NGM","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FcghNQiz0NGM","2026-03-06T20:02:48.000000Z",{"id":259,"ulid":260,"post_id":253,"type":37,"path":261,"url":262,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime"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Charoudin","ミーシャ・チャルーディンは、ロシア生まれの自動車コンテンツクリエイターであり、ニュルブルクリンクのスペシャリストとして知られ、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェの詳細なレポートで評価を得ています。1989年11月11日にモスクワで生まれ、その後オランダで育ち、最終的にドイツのニュルブルクに定住し、自身の作品の多くで取り上げられるサーキットに近づいて活動しています。\n\n彼のYouTubeチャンネルでは、オンボードラップ、車のレビュー、業界の最新情報、ニュルブルクリンクでの走行会や観光走行に関する実践的な情報などを共有しています。彼のコンテンツは、サーキットの変更点、安全性の向上、インフラの更新などを頻繁に取り上げ、彼のチャンネルは、ノルドシュライフェを自ら走行することを計画しているエンスージアストにとっての参考資料となっています。\n\nYouTube以外にも、チャルーディンは地元のモータースポーツコミュニティで積極的に活動しており、「グリーンヘル」と呼ばれるサーキットで幅広い種類の車両を運転した豊富な経験が認められています。彼は、メーカー、チーム、その他のクリエイターと協力して、サーキットでのテストプログラムや特別なイベントを記録しています。\n\n彼の作品における主なテーマは以下の通りです。\n\n- ニュルブルクリンクのラップ分析とドライビングの感想\n- サーキットと施設のアップグレードに関するレポート\n- 初心者と経験豊富なドライバー向けの教育コンテンツ\n- 業界の最新情報とタクシープログラムの舞台裏","\u003Cp>ミーシャ・チャルーディンは、ロシア生まれの自動車コンテンツクリエイターであり、ニュルブルクリンクのスペシャリストとして知られ、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェの詳細なレポートで評価を得ています。1989年11月11日にモスクワで生まれ、その後オランダで育ち、最終的にドイツのニュルブルクに定住し、自身の作品の多くで取り上げられるサーキットに近づいて活動しています。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>彼のYouTubeチャンネルでは、オンボードラップ、車のレビュー、業界の最新情報、ニュルブルクリンクでの走行会や観光走行に関する実践的な情報などを共有しています。彼のコンテンツは、サーキットの変更点、安全性の向上、インフラの更新などを頻繁に取り上げ、彼のチャンネルは、ノルドシュライフェを自ら走行することを計画しているエンスージアストにとっての参考資料となっています。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>YouTube以外にも、チャルーディンは地元のモータースポーツコミュニティで積極的に活動しており、「グリーンヘル」と呼ばれるサーキットで幅広い種類の車両を運転した豊富な経験が認められています。彼は、メーカー、チーム、その他のクリエイターと協力して、サーキットでのテストプログラムや特別なイベントを記録しています。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>彼の作品における主なテーマは以下の通りです。\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>ニュルブルクリンクのラップ分析とドライビングの感想\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>サーキットと施設のアップグレードに関するレポート\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>初心者と経験豊富なドライバー向けの教育コンテンツ\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>業界の最新情報とタクシープログラムの舞台裏\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","misha-charoudin","misha-charoudin\u002F01KK2BVNVEHGT7E4T1KQ1RJY3S",[277,278],{"type":28,"text":271,"locale":29},{"type":31,"text":272,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"data":281,"links":382,"meta":383},[282,295,324,353],{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":283,"creator_focuses":285,"creator_focus_codes":286,"creator_focus_labels":287,"texts":288,"media":291,"related":293,"user":294,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},[284],{"network":15,"url":16},[18,19,20],[22,23,24],{"food":18,"music":19,"comedy":20},[289,290],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},[292],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"ulid":296,"type":7,"title":297,"content":298,"content_html":299,"slug":300,"slug_plain":300,"canonical_url":301,"social_links":302,"creator_focuses":305,"creator_focus_codes":306,"creator_focus_labels":307,"texts":308,"media":311,"related":321,"user":322,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":323,"updated_at":323},"01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR","Rick Astley","リック・アストリーは、イギリスの歌手、ソングライター、音楽家であり、1987年に大ヒットした「ネバー・ゴナ・ギブ・ユー・アップ」で最もよく知られている。1966年2月6日にイギリスのチェシャー州ワーリントンで生まれ、1980年代後半に、彼の深みのあるソウルフルな歌声が特徴的な、数々のヒットポップソングをリリースし、注目を集めた。\n\n「ネバー・ゴナ・ギブ・ユー・アップ」は彼の代表曲となり、多くの国で1位を獲得し、彼のイメージと強く結びついた。その後、この曲は2000年代半ばに、インターネットミーム「リックローリング」を通じて、再び文化的な注目を集め、予期せぬ形でユーザーをこの曲のミュージックビデオに誘導し、アストリーの音楽を新しい世代に紹介した。\n\nこの代表的なヒット曲以外にも、アストリーは音楽制作とパフォーマンスを続け、アルバムをリリースし、国際的なツアーを行っている。彼の音楽は、アップテンポなダンスポップ、ソウルフルなバラード、より成熟したポップなど、多岐にわたり、彼の初期の1980年代後半のブレイクスルーから大きく発展したキャリアを反映している。","\u003Cp>リック・アストリーは、イギリスの歌手、ソングライター、音楽家であり、1987年に大ヒットした「ネバー・ゴナ・ギブ・ユー・アップ」で最もよく知られている。1966年2月6日にイギリスのチェシャー州ワーリントンで生まれ、1980年代後半に、彼の深みのあるソウルフルな歌声が特徴的な、数々のヒットポップソングをリリースし、注目を集めた。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>「ネバー・ゴナ・ギブ・ユー・アップ」は彼の代表曲となり、多くの国で1位を獲得し、彼のイメージと強く結びついた。その後、この曲は2000年代半ばに、インターネットミーム「リックローリング」を通じて、再び文化的な注目を集め、予期せぬ形でユーザーをこの曲のミュージックビデオに誘導し、アストリーの音楽を新しい世代に紹介した。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>この代表的なヒット曲以外にも、アストリーは音楽制作とパフォーマンスを続け、アルバムをリリースし、国際的なツアーを行っている。彼の音楽は、アップテンポなダンスポップ、ソウルフルなバラード、より成熟したポップなど、多岐にわたり、彼の初期の1980年代後半のブレイクスルーから大きく発展したキャリアを反映している。\u003C\u002Fp>\n","rick-astley","rick-astley\u002F01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR",[303],{"network":15,"url":304},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@RickAstleyYT",[19,118,20],[23,117,24],{"music":19,"art":118,"comedy":20},[309,310],{"type":28,"text":297,"locale":29},{"type":31,"text":298,"locale":29},[312],{"id":313,"ulid":314,"post_id":315,"type":37,"path":316,"url":317,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":318,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":319,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":320,"updated_at":320},100,"01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE",54,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg",126833,"8a29662d54c2d171d5a22e695561866e8854a660283c34c0c3eb476067af4f5b","2026-03-08T20:24:14.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:24:11.000000Z",{"ulid":325,"type":7,"title":326,"content":327,"content_html":328,"slug":329,"slug_plain":329,"canonical_url":330,"social_links":331,"creator_focuses":334,"creator_focus_codes":335,"creator_focus_labels":336,"texts":337,"media":340,"related":350,"user":351,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":352,"updated_at":352},"01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT","Matthew Armstrong","マット・アームストロングは、イギリスのYouTuberであり、自動車関連のコンテンツクリエイターとして知られており、損傷した高性能車や高級車を修理・改造する動画を制作している。彼はイギリスのレスターに拠点を置き、以前はプロのBMXライダーとして活動していたが、現在はオンラインでの自動車関連プロジェクトに専念している。\n\n彼のYouTubeチャンネルでは、深刻な損傷を受けた車両の購入、診断、修理、アップグレードのプロセスを詳細に記録しており、専門のエンジニアや機械工場と協力して作業を進めている。彼のコンテンツは、問題解決、機械に関する知識の習得、そして複雑な修理にかかる費用、リスク、課題について透明性を持って伝えることを重視している。\n\nアームストロングは、高級スーパーカーを対象とした野心的なプロジェクトに取り組むことで注目を集めており、メーカーが部品の供給を拒否している車両の修復を試みている。これらの修理を通じて、彼はそのような車を再び道路で走行できるようにするための技術的、経済的、規制上の課題を浮き彫りにし、エンジニアリングや自動車文化に関心のある視聴者を引きつけている。\n\n彼のチャンネルで取り上げられている主なテーマは以下の通りである。\n- 廃車や事故車となった高性能車の修理\n- 機械工、製造業者、その他の専門家との共同作業\n- 工場のワークショップ外で達成できることの限界を探求\n- 高度な機械修理の背後にある学習プロセスを共有","\u003Cp>マット・アームストロングは、イギリスのYouTuberであり、自動車関連のコンテンツクリエイターとして知られており、損傷した高性能車や高級車を修理・改造する動画を制作している。彼はイギリスのレスターに拠点を置き、以前はプロのBMXライダーとして活動していたが、現在はオンラインでの自動車関連プロジェクトに専念している。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>彼のYouTubeチャンネルでは、深刻な損傷を受けた車両の購入、診断、修理、アップグレードのプロセスを詳細に記録しており、専門のエンジニアや機械工場と協力して作業を進めている。彼のコンテンツは、問題解決、機械に関する知識の習得、そして複雑な修理にかかる費用、リスク、課題について透明性を持って伝えることを重視している。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>アームストロングは、高級スーパーカーを対象とした野心的なプロジェクトに取り組むことで注目を集めており、メーカーが部品の供給を拒否している車両の修復を試みている。これらの修理を通じて、彼はそのような車を再び道路で走行できるようにするための技術的、経済的、規制上の課題を浮き彫りにし、エンジニアリングや自動車文化に関心のある視聴者を引きつけている。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>彼のチャンネルで取り上げられている主なテーマは以下の通りである。\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>廃車や事故車となった高性能車の修理\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>機械工、製造業者、その他の専門家との共同作業\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>工場のワークショップ外で達成できることの限界を探求\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>高度な機械修理の背後にある学習プロセスを共有\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","matthew-armstrong","matthew-armstrong\u002F01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT",[332],{"network":15,"url":333},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@MatArmstrongbmx",[208,177,128,183,186],[207,176,127,182,185],{"automotive":208,"tech":177,"design":128,"business":183,"finance":186},[338,339],{"type":28,"text":326,"locale":29},{"type":31,"text":327,"locale":29},[341],{"id":342,"ulid":343,"post_id":344,"type":37,"path":345,"url":346,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":347,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":348,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":349,"updated_at":349},95,"01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8",51,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg",230197,"15a56b7171fa2c5fbe1a2b63a81f127acb4305d9a76d766ca0fec43e5587689c","2026-03-08T20:14:54.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:14:52.000000Z",{"ulid":354,"type":7,"title":355,"content":356,"content_html":357,"slug":358,"slug_plain":358,"canonical_url":359,"social_links":360,"creator_focuses":363,"creator_focus_codes":364,"creator_focus_labels":365,"texts":366,"media":369,"related":379,"user":380,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":381,"updated_at":381},"01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J","Abraham Flores","アブラハム・フローレスは、オンラインでは「ElAbrahaham」という名前で知られ、主にビデオゲームやユーモラスなコンテンツに焦点を当てたコンテンツクリエイターであり、ストリーマーである。彼はスペイン語で活発なコミュニティを築いており、「simiecitos」や「simiecitas」といった愛称でコミュニティメンバーを呼び、ライブ配信中に親密な交流を交わすことが多い。\n\nYouTubeでは、Roblox、Free Fire、Fortnite、Poppy Playtimeなどのゲームの動画やライブ配信を公開するほか、最も人気のある動画の短いクリップやハイライトも投稿している。彼は、他のプラットフォームでの配信を通じて、他のクリエイターとのコラボレーションや、ゲームコミュニティ内で人気のあるトレンドやチャレンジへの参加など、コンテンツをさらに充実させている。\n\nフローレスは、さまざまなゲームに特化した複数のチャンネルを開設し、高い頻度でコンテンツを公開することで、自身のプレゼンスを多様化させている。彼のスタイルは、表現力豊かなユーモア、自身のコミュニティへの絶え間ない言及、そして購読者やフォロワーへの感謝の気持ちを伝えることで特徴づけられ、これにより、彼を支持する人々の間の帰属意識がさらに強まっている。","\u003Cp>アブラハム・フローレスは、オンラインでは「ElAbrahaham」という名前で知られ、主にビデオゲームやユーモラスなコンテンツに焦点を当てたコンテンツクリエイターであり、ストリーマーである。彼はスペイン語で活発なコミュニティを築いており、「simiecitos」や「simiecitas」といった愛称でコミュニティメンバーを呼び、ライブ配信中に親密な交流を交わすことが多い。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>YouTubeでは、Roblox、Free Fire、Fortnite、Poppy Playtimeなどのゲームの動画やライブ配信を公開するほか、最も人気のある動画の短いクリップやハイライトも投稿している。彼は、他のプラットフォームでの配信を通じて、他のクリエイターとのコラボレーションや、ゲームコミュニティ内で人気のあるトレンドやチャレンジへの参加など、コンテンツをさらに充実させている。\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>フローレスは、さまざまなゲームに特化した複数のチャンネルを開設し、高い頻度でコンテンツを公開することで、自身のプレゼンスを多様化させている。彼のスタイルは、表現力豊かなユーモア、自身のコミュニティへの絶え間ない言及、そして購読者やフォロワーへの感謝の気持ちを伝えることで特徴づけられ、これにより、彼を支持する人々の間の帰属意識がさらに強まっている。\u003C\u002Fp>\n","abraham-flores","abraham-flores\u002F01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J",[361],{"network":15,"url":362},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@ElAbrahaham",[137,20],[136,24],{"gaming":137,"comedy":20},[367,368],{"type":28,"text":355,"locale":29},{"type":31,"text":356,"locale":29},[370],{"id":371,"ulid":372,"post_id":373,"type":37,"path":374,"url":375,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":376,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":377,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":378,"updated_at":378},92,"01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ",49,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ.jpg",113338,"7edbd200ae3a805bffc9331c83f9ffff1492940c34ee3f0275ed80f53dbaa05c","2026-03-08T12:35:04.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T12:35:01.000000Z",{"first":57,"last":85,"prev":43,"next":59},{"current_page":61,"from":61,"last_page":87,"links":384,"path":114,"per_page":79,"to":79,"total":62,"focus_area_options":393},[385,386,387,388,389,390,391,392],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},[394,395,396,397,398,399,400,401,402,403,404,405,406,407,408,409,410,411,412,413,414,415,416,417,418,419,420,421,422,423,424,425,426],{"code":117,"label":118},{"code":120,"label":121},{"code":123,"label":124},{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},{"code":130,"label":131},{"code":133,"label":134},{"code":136,"label":137},{"code":139,"label":140},{"code":142,"label":143},{"code":145,"label":146},{"code":148,"label":149},{"code":151,"label":152},{"code":154,"label":155},{"code":157,"label":158},{"code":160,"label":161},{"code":163,"label":164},{"code":166,"label":167},{"code":23,"label":19},{"code":170,"label":171},{"code":173,"label":174},{"code":176,"label":177},{"code":179,"label":180},{"code":182,"label":183},{"code":185,"label":186},{"code":188,"label":189},{"code":191,"label":192},{"code":194,"label":195},{"code":197,"label":198},{"code":22,"label":18},{"code":201,"label":202},{"code":204,"label":205},{"code":207,"label":208},{"data":428,"links":507,"meta":509},[429,463,494],{"ulid":430,"type":212,"title":431,"content":432,"content_html":433,"slug":43,"slug_plain":43,"canonical_url":430,"social_links":434,"creator_focuses":435,"creator_focus_codes":436,"creator_focus_labels":437,"texts":438,"media":441,"related":457,"user":462,"likes_count":61,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":448,"updated_at":448},"01KK7SASWHAEVR4WJ84GGNDA2K","アルデンテのパスタの作り方 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ライオンフィールド（公式ビデオ）歌詞","パスタを取り出して、沸騰した鍋に入れる\nどんな形のものでも構わない\n長いか短いかは、私には関係ない\nでも、もしスパゲッティを選んだら、絶対に折らないで\nすぐに警察に通報する\n\n時計を見て、時々かき混ぜる\nオリーブオイルを水に入れるのはやめて。それは詐欺だから\nそして、ほぼ出来上がったら、食べ物とスプーンを用意する\n少し味見をする\n煮すぎないように\n\nパスタはアルデンテに仕上げる\n時間になったら、水から取り出すのを忘れないで\n時間になったら水から取り出す\n\n以前、世界中の人々が\nスパゲッティを壁に投げつけ、くっついたら出来上がったと考えるという話を聞いた\n神は彼らを許すだろうが、私は許さない\nとにかく、箱を見てみると、調理時間が書いてある\nそれは全くの間違いだ\n秘密は、ほぼ出来上がるまで何度も味見することだ\nそうしないと、ひどい出来になる\n\nパスタはアルデンテに仕上げる\n時間になったら、水から取り出すのを忘れないで\nパスタはアルデンテに仕上げる\n時間になったら、水から取り出すのを忘れないで\n承認済み","\u003Cp>パスタを取り出して、沸騰した鍋に入れる\nどんな形のものでも構わない\n長いか短いかは、私には関係ない\nでも、もしスパゲッティを選んだら、絶対に折らないで\nすぐに警察に通報する\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>時計を見て、時々かき混ぜる\nオリーブオイルを水に入れるのはやめて。それは詐欺だから\nそして、ほぼ出来上がったら、食べ物とスプーンを用意する\n少し味見をする\n煮すぎないように\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>パスタはアルデンテに仕上げる\n時間になったら、水から取り出すのを忘れないで\n時間になったら水から取り出す\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>以前、世界中の人々が\nスパゲッティを壁に投げつけ、くっついたら出来上がったと考えるという話を聞いた\n神は彼らを許すだろうが、私は許さない\nとにかく、箱を見てみると、調理時間が書いてある\nそれは全くの間違いだ\n秘密は、ほぼ出来上がるまで何度も味見することだ\nそうしないと、ひどい出来になる\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>パスタはアルデンテに仕上げる\n時間になったら、水から取り出すのを忘れないで\nパスタはアルデンテに仕上げる\n時間になったら、水から取り出すのを忘れないで\n承認済み\u003C\u002Fp>\n",[],[],[],[],[439,440],{"type":28,"text":431,"locale":29},{"type":31,"text":432,"locale":29},[442,449],{"id":443,"ulid":444,"post_id":445,"type":254,"path":446,"url":447,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":448,"updated_at":448},118,"01KK7SATB75PAP9CW5WP0CQXFC",63,"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=qcuQ3jJF9pw","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FqcuQ3jJF9pw","2026-03-08T22:33:21.000000Z",{"id":450,"ulid":451,"post_id":445,"type":37,"path":452,"url":453,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":454,"width":264,"height":265,"duration":43,"hash":455,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":456,"updated_at":456},119,"01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P.jpg",262033,"ab29054219fe8e9372789c7768683aa28f30875c7d0b24c02edd5bc9ae3762d5","2026-03-08T22:33:23.000000Z",[458],{"ulid":6,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"texts":459,"type":7},[460,461],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"ulid":464,"type":212,"title":465,"content":466,"content_html":467,"slug":43,"slug_plain":43,"canonical_url":464,"social_links":468,"creator_focuses":469,"creator_focus_codes":470,"creator_focus_labels":471,"texts":472,"media":475,"related":487,"user":492,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":493,"updated_at":493},"01KK7S4R8N7FP309E9BC1VGFND","ライオンフィールドが、完璧なアルデンテのパスタの作り方を教えます（壁に投げつける必要はありません）。","## Lionfieldとは？そして、このパスタの歌は何について？\n\nイタリアのデュオ、マッテオ・サルヴァトーリとエミリアーノ・サントロによるLionfieldは、オンラインでイタリア料理の伝統を守るコミカルな「パスタの守護者」として知られています。彼らの公式ビデオ「パスタ・アル・デンテの作り方」では、作り方のガイドを歌に仕立て、真剣な料理のアドバイスと、やってはいけないことについてのユーモラスな警告を組み合わせています。\n\n歌詞は、一般的な間違い、特にイタリア国外で行われる間違いを面白おかしく描きながら、パスタ・アル・デンテの作り方をステップごとに説明しています。しかし、その一方で、実際に実践できる、シンプルで実用的な方法も提示しています。\n\n---\n\n## パスタの選び方と調理\n\nLionfieldは、基本的なことから始めます。それは、パスタを適切な量の沸騰したお湯に入れることです。\n\n歌から得られる重要なポイント：\n\n- **形状は、アルデンテであるかどうかに影響しない**\n  > 「どんな形状でも構わない\u002F 長くても短くても、私は気にしない」\n\n  どんな種類の乾燥パスタでも、茹で時間と食感を注意すれば、アルデンテに調理できます。\n\n- **ただし、スパゲッティは折らないで**\n  > 「スパゲッティを選ぶなら、折らないで\u002F そうしたらすぐに警察に通報します」\n\n  これは、イタリア人が嫌うことの一つです。スパゲッティのような長いパスタを、調理する前に折ることです。Lionfieldは「警察」というジョークで誇張していますが、これは、長いパスタはそのままにしておくという、本物の文化的な嗜好を強調しています。\n\n- **沸騰したお湯を使う**\n  > 「パスタを取り、沸騰したお湯に入れる」\n\n  パスタを加える前に、お湯は十分に沸騰している必要があります。そうすることで、パスタは均一に調理され、べちゃべちゃになるのを防ぐことができます。\n\n---\n\n## やってはいけないこと：オリーブオイルと壁テスト\n\nこのビデオでは、一般的な誤解を2つ、率直に指摘しています。\n\n- **お湯にオリーブオイルを入れないで**\n  > 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\u002F>\n\u003Ch2>タイミング、味見、パッケージの指示\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>この歌の大きなポイントは、アルデンテとは、\u003Cstrong>タイミングと味見\u003C\u002Fstrong>のことであるということです。\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>時間をチェックするが、それに固執しない\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>「時々、時計を見てください」\n「パッケージの指示を見ると、柔らかく、間違った茹で時間だとわかるでしょう」\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>パッケージには、おおよその茹で時間が記載されています。Lionfieldは、それに盲目的に従うと、パスタが柔らかくなってしまうと指摘しています。彼らのメッセージ：それをガイドラインとして使い、保証としてではなく。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>調理中に味見をする\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>「そして、ほぼ調理できた頃、スプーンでパスタをすくって味見をしてください\u002F 一口か二口食べて\u002F 茹ですぎないように」\n「秘密は、ほぼ調理できるまで、何度も味見をすることです」\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>彼らの主なルール：味見を続けることです。パスタをすくい、一口食べて、壁やパッケージに記載されている時間だけでなく、自分で食感を判断します。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>茹ですぎる前に止める\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>「さもないと、茹ですぎてしまうでしょう」\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>ここで言う「茹ですぎ」とは、柔らかく、べちゃべちゃになったパスタのことです。これは、イタリア人が一般的に避けたい状態です。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>実際に「アルデンテ」とはどういうことか\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>サビでは、中心となるテーマが繰り返されます。\u003C\u002Fp>\n\u003Cblockquote>\n\u003Cp>「パスタはアルデンテでなければならない\u002F 適切なタイミングで、お湯から取り出すことを覚えていれば」\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fblockquote>\n\u003Cp>歌詞から、実用的な定義は次のとおりです。\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>わずかに抵抗があり、硬すぎず、柔らかすぎない\u003C\u002Fstrong>\n調理されてはいるものの、噛むとまだ適度な弾力がある状態です。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>壁テストや裏技は不要\u003C\u002Fstrong>\nアルデンテかどうかは、\u003Cstrong>味見\u003C\u002Fstrong>によって判断し、壁にくっつくかどうかや、その他の裏技に頼る必要はありません。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>このトランスクリプトには明示的に記載されていませんが、Lionfieldのパスタに関するコンテンツ全体を通して、アルデンテは食感を保ち、彼らのコメディショートで頻繁に見られる、べちゃべちゃになった、茹ですぎたパスタを避けるということが強調されています。\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>シンプルなステップバイステップ：Lionfieldのアルデンテの作り方\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>この歌で説明されている方法をまとめると、次のようになります。\u003C\u002Fp>\n\u003Col>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>大きな鍋に水を入れて沸騰させる。\u003C\u002Fstrong>\n完全に沸騰するまで待ちます。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>パスタを加える。\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>どんな形状でも構いません。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>スパゲッティの場合は、そのままにして、折らないでください。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>お湯にオリーブオイルを入れないでください。\u003C\u002Fstrong>\n彼らはこれを詐欺だと呼び、完全に省きます。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>パッケージに記載されている茹で時間をチェックする。\u003C\u002Fstrong>\n味見を始めるタイミングの目安として使用します。\u003C\u002Fp>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>調理の終盤に、何度も味見をする。\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>スプーンやフォークを使って、パスタをすくいます。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>一口食べて、食感をチェックします。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>「ほぼ調理できるまで、何度も繰り返します」\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>適切なタイミングでお湯から取り出す。\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>適切な弾力があり、べちゃべちゃになっていない状態になったら、すぐに湯切りします。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>パスタをお湯の中に放置すると、アルデンテの状態が損なわれます。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Fol>\n\u003Cp>この歌全体を通して、Lionfieldは同じ状態に戻ります。「適切なタイミングで、お湯から取り出す」。彼らにとって、それがすべての秘密です。\u003C\u002Fp>\n\u003Chr \u002F>\n\u003Ch2>まとめ：コメディと実用的なパスタのルール\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>「パスタ・アルデンテの作り方」では、Lionfieldは、本物のイタリア料理のアドバイスを、ユーモラスなミュージックビデオに組み込んでいます。歌詞に関連する主なポイントは次のとおりです。\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>沸騰したお湯と、好きな形のパスタを使用します。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>イタリアの嗜好を尊重するなら、スパゲッティを折らないでください。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>お湯にオリーブオイルを加えるのはやめてください。それは、パスタを助けるものではありません。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>壁にパスタを投げるテストは無視してください。それは、調理できたかどうかを正確に測るものではありません。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>パッケージの指示を読み、その後は、何度も味見をしてください。\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>パスタが適切な弾力のあるアルデンテの状態になったら、すぐに湯切りします。\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>警察に通報したり、神の許しを請うというジョークの裏には、Lionfieldは、シンプルで、味見に重点を置いた方法を提示しています。\u003Cstrong>時計を見て、味覚を信じ、適切なタイミングでパスタをお湯から取り出してください。\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n",[],[],[],[],[473,474],{"type":28,"text":465,"locale":29},{"type":31,"text":466,"locale":29},[476,481],{"id":477,"ulid":478,"post_id":479,"type":254,"path":446,"url":447,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":480,"updated_at":480},116,"01KK7S4RQVWYNTVKA9328RYS3X",62,"2026-03-08T22:30:03.000000Z",{"id":482,"ulid":483,"post_id":479,"type":37,"path":484,"url":485,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":454,"width":264,"height":265,"duration":43,"hash":455,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":486,"updated_at":486},117,"01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","2026-03-08T22:30:04.000000Z",[488],{"ulid":6,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"texts":489,"type":7},[490,491],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T22:30:02.000000Z",{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":495,"creator_focuses":497,"creator_focus_codes":498,"creator_focus_labels":499,"texts":500,"media":503,"related":505,"user":506,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},[496],{"network":15,"url":16},[18,19,20],[22,23,24],{"food":18,"music":19,"comedy":20},[501,502],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},[504],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"first":57,"last":508,"prev":43,"next":59},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=17",{"current_page":61,"from":61,"last_page":510,"links":511,"path":114,"per_page":75,"to":75,"total":373,"focus_area_options":531},17,[512,513,514,515,516,517,518,519,520,521,522,523,524,528,530],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},{"url":89,"label":90,"page":91,"active":41},{"url":93,"label":94,"page":95,"active":41},{"url":97,"label":98,"page":99,"active":41},{"url":101,"label":102,"page":103,"active":41},{"url":43,"label":105,"active":41},{"url":525,"label":526,"page":527,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=16","16",16,{"url":508,"label":529,"page":510,"active":41},"17",{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},[532,533,534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555,556,557,558,559,560,561,562,563,564],{"code":117,"label":118},{"code":120,"label":121},{"code":123,"label":124},{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},{"code":130,"label":131},{"code":133,"label":134},{"code":136,"label":137},{"code":139,"label":140},{"code":142,"label":143},{"code":145,"label":146},{"code":148,"label":149},{"code":151,"label":152},{"code":154,"label":155},{"code":157,"label":158},{"code":160,"label":161},{"code":163,"label":164},{"code":166,"label":167},{"code":23,"label":19},{"code":170,"label":171},{"code":173,"label":174},{"code":176,"label":177},{"code":179,"label":180},{"code":182,"label":183},{"code":185,"label":186},{"code":188,"label":189},{"code":191,"label":192},{"code":194,"label":195},{"code":197,"label":198},{"code":22,"label":18},{"code":201,"label":202},{"code":204,"label":205},{"code":207,"label":208}]