[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"left-rail-focus-ar":3,"$f3Pdj9YknX-BbPXj8sZe4gXyDfhC0vDtFQLn7ALwYoLY":209,"right-rail-creators-ar-guest":257,"right-rail-reading-ar":404},{"data":4,"links":56,"meta":60},[5],{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":13,"creator_focuses":17,"creator_focus_codes":21,"creator_focus_labels":25,"texts":26,"media":32,"related":50,"user":51,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},"01KK7JP5SNY8N5FR848EJADYA4","creator","Lionfield","لايونفيلد هو صانع محتوى إيطالي وفرقة موسيقية تتكون من صديقين منذ الطفولة، وهما ماتيو سالفاتوري وإيميليانو سانتورو. انطلاقًا من شغفهما المشترك بالثقافة والمطبخ والموسيقى الإيطالية، ينتجان مقاطع فيديو مضحكة وتعليمية تسلط الضوء على الممارسات التقليدية في إعداد الطعام الإيطالي، وغالبًا ما يعلقان على الطرق غير التقليدية أو الخاطئة في طهي الأطباق الكلاسيكية.\n\nاكتسبت هذه الفرقة شهرة على منصات مثل يوتيوب وتيك توك، حيث يمزجون العروض الموسيقية مع اسكتشات كوميدية تدور حول المعكرونة والبيتزا وغيرها من الأطباق الأساسية في المطبخ الإيطالي. غالبًا ما يركز محتواهما على \"حماية\" التقاليد الغذائية الإيطالية، باستخدام ردود أفعال مبالغ فيها وعبارات جذابة للترفيه مع التأكيد على طرق الطهي الأصيلة.\n\nبالإضافة إلى ردود الأفعال القصيرة، يقوم لايونفيلد بإنشاء موسيقى وأغاني ومقاطع فيديو ذات طابع خاص، مثل أغنيتهم ومقطع الفيديو الخاص بهما حول طريقة تحضير المعكرونة \"أل دينتي\". غالبًا ما يدمجون نصائح عملية في الطهي - مثل تحديد الوقت المناسب لطهي المعكرونة وتجنب الخرافات الشائعة - في كلماتهم وسيناريوهاتهم، مما يجعل محتواهم جذابًا وغنيًا بالمعلومات.\n\n- فرقة إيطالية: ماتيو سالفاتوري وإيميليانو سانتورو\n- معروفان بـ: ردود الأفعال الكوميدية على \"تعذيب\" الطعام والأخطاء في الطهي الإيطالي\n- المنصات: يوتيوب، تيك توك، ووسائل التواصل الاجتماعي الأخرى\n- التركيز: المطبخ الإيطالي، الموسيقى، والتعليق الثقافي","\u003Cp>لايونفيلد هو صانع محتوى إيطالي وفرقة موسيقية تتكون من صديقين منذ الطفولة، وهما ماتيو سالفاتوري وإيميليانو سانتورو. انطلاقًا من شغفهما المشترك بالثقافة والمطبخ والموسيقى الإيطالية، ينتجان مقاطع فيديو مضحكة وتعليمية تسلط الضوء على الممارسات التقليدية في إعداد الطعام الإيطالي، وغالبًا ما يعلقان على الطرق غير التقليدية أو الخاطئة في طهي الأطباق الكلاسيكية.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>اكتسبت هذه الفرقة شهرة على منصات مثل يوتيوب وتيك توك، حيث يمزجون العروض الموسيقية مع اسكتشات كوميدية تدور حول المعكرونة والبيتزا وغيرها من الأطباق الأساسية في المطبخ الإيطالي. غالبًا ما يركز محتواهما على "حماية" التقاليد الغذائية الإيطالية، باستخدام ردود أفعال مبالغ فيها وعبارات جذابة للترفيه مع التأكيد على طرق الطهي الأصيلة.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>بالإضافة إلى ردود الأفعال القصيرة، يقوم لايونفيلد بإنشاء موسيقى وأغاني ومقاطع فيديو ذات طابع خاص، مثل أغنيتهم ومقطع الفيديو الخاص بهما حول طريقة تحضير المعكرونة "أل دينتي". غالبًا ما يدمجون نصائح عملية في الطهي - مثل تحديد الوقت المناسب لطهي المعكرونة وتجنب الخرافات الشائعة - في كلماتهم وسيناريوهاتهم، مما يجعل محتواهم جذابًا وغنيًا بالمعلومات.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>فرقة إيطالية: ماتيو سالفاتوري وإيميليانو سانتورو\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>معروفان بـ: ردود الأفعال الكوميدية على "تعذيب" الطعام والأخطاء في الطهي الإيطالي\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>المنصات: يوتيوب، تيك توك، ووسائل التواصل الاجتماعي الأخرى\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>التركيز: المطبخ الإيطالي، الموسيقى، والتعليق الثقافي\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","lionfield","lionfield\u002F01KK7JP5SNY8N5FR848EJADYA4",[14],{"network":15,"url":16},"youtube","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@Lionfield",[18,19,20],"طعام","موسيقى","الكوميديا",[22,23,24],"food","music","comedy",{"food":18,"music":19,"comedy":20},[27,30],{"type":28,"text":8,"locale":29},"title","ar",{"type":31,"text":9,"locale":29},"content",[33],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},109,"01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX",58,"image","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7JP6GQS30VJEEH0DQJ7MVX.jpg","public",false,0,null,"image\u002Fjpeg",123453,900,"83ed7b705c91b38e340000031a71ae236b3840503ecc1d41b3cc35f7c82e0389","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage","2026-03-08T20:37:16.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"01KJ37Q0G1X6KJN6AKDK65MDZ5","Sqa17ll","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fa\u002FACg8ocKaRvWO1Gfwoph3v77vSGL2hZ4dGqPnnY8mN2HHnO9S1BKnnw=s96-c","2026-03-08T20:37:13.000000Z",{"first":57,"last":58,"prev":43,"next":59},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=1","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=22","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=2",{"current_page":61,"from":61,"last_page":62,"links":63,"path":114,"per_page":61,"to":61,"total":62,"focus_area_options":115},1,22,[64,66,69,72,76,80,84,88,92,96,100,104,106,110,112],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},"pagination.previous",{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},"1",true,{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},"2",2,{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=3","3",3,{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=4","4",4,{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=5","5",5,{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=6","6",6,{"url":89,"label":90,"page":91,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=7","7",7,{"url":93,"label":94,"page":95,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=8","8",8,{"url":97,"label":98,"page":99,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=9","9",9,{"url":101,"label":102,"page":103,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=10","10",10,{"url":43,"label":105,"active":41},"...",{"url":107,"label":108,"page":109,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=21","21",21,{"url":58,"label":111,"page":62,"active":41},"22",{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},"pagination.next","http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts",[116,119,122,125,126,129,132,135,138,141,144,147,150,153,156,159,162,165,168,169,172,175,178,181,184,187,190,193,196,199,200,203,206],{"code":117,"label":118},"art","فن",{"code":120,"label":121},"animals","الحيوانات",{"code":123,"label":124},"books","الكتب",{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},"design","تصميم",{"code":130,"label":131},"film","السينما",{"code":133,"label":134},"fitness","اللياقة البدنية",{"code":136,"label":137},"gaming","الألعاب",{"code":139,"label":140},"health","الصحة",{"code":142,"label":143},"history","التاريخ",{"code":145,"label":146},"nature","الطبيعة",{"code":148,"label":149},"news","أخبار",{"code":151,"label":152},"politics","السياسة",{"code":154,"label":155},"science","علوم",{"code":157,"label":158},"sports","الرياضة",{"code":160,"label":161},"military","عسكري",{"code":163,"label":164},"space","الفضاء",{"code":166,"label":167},"journalist","صحفي",{"code":23,"label":19},{"code":170,"label":171},"actor","جهة فاعلة",{"code":173,"label":174},"comedian","كوميديان",{"code":176,"label":177},"tech","تكنولوجيا",{"code":179,"label":180},"ai","الذكاء الاصطناعي",{"code":182,"label":183},"business","أعمال",{"code":185,"label":186},"finance","المالية",{"code":188,"label":189},"investing","الاستثمار",{"code":191,"label":192},"crypto","العملات المشفرة",{"code":194,"label":195},"beauty","الجمال",{"code":197,"label":198},"fashion","موضة",{"code":22,"label":18},{"code":201,"label":202},"travel","السفر",{"code":204,"label":205},"home","الصفحة الرئيسية",{"code":207,"label":208},"automotive","صناعة السيارات",{"data":210},{"ulid":211,"type":212,"title":213,"content":214,"content_html":215,"slug":216,"slug_plain":216,"canonical_url":217,"social_links":218,"creator_focuses":219,"creator_focus_codes":220,"creator_focus_labels":221,"texts":222,"media":225,"related":244,"user":255,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":256,"updated_at":256},"01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3","post","هل يمكن لسيارة \"مزيفة\" من طراز GT2 RS، تم تجميعها بواسطة Temu، أن تتفوق حقًا على السيارة الأصلية في حلبة السباق؟","## الهدف الطموح: التغلب على سيارة بورش في ساحتها\n\nيضع كريس سليك هدفًا واضحًا لهذا المشروع: تحويل سيارة بورش 911 الأساسية إلى سيارة حلبات على طراز GT2 RS، قادرة على التغلب على سيارة GT2 RS حقيقية، مع إنفاق أقل من ثلث تكلفة السيارة الأصلية.\n\nيصوغ المشروع كتحدٍ لأسعار السيارات عالية الأداء الحديثة، بحجة أن الشركات المصنعة \"تستغلنا\"، ومع الأجزاء المناسبة والخبرة، يجب أن يكون من الممكن بناء شيء بنفس السرعة - أو أسرع - بتكلفة أقل بكثير.\n\nالهدف طموح:\n\n- سيارة GT2 RS هي واحدة من أسرع سيارات بورش على الإطلاق.\n- تحتفظ (أو احتفظت) بأرقام قياسية في عدد من الحلبات، بما في ذلك نوربورغرينغ نوردشلايف.\n- التغلب عليها يتطلب أكثر من مجرد قوة؛ بل يتطلب تحسينات كبيرة في الفرامل، والتماسك، والتوازن، والديناميكا الهوائية.\n\nأضاف كريس بالفعل قوة كبيرة في الحلقات السابقة. في هذه الحلقة، يتحول التركيز إلى الموثوقية، والسلامة على الطرق، والتحكم، وضبط السيارة بحيث يمكن قيادتها إلى الحلبة ودفعها إلى أقصى الحدود بمجرد الوصول إلى هناك.\n\n## حماية سيارة Temu GT2 CS: الأضواء، والطلاء الواقي، واللمسات النهائية\n\nقبل البدء في تحسين الأداء، يجب أن تكون السيارة آمنة ومحمية.\n\n### الأساسيات اللازمة للاستخدام على الطرق\n\nأول مشكلة واضحة: الأضواء المفقودة. يوجد في الجزء الأمامي فراغات حيث يجب أن تكون وحدات الإضاءة، لذلك يقوم كريس وفريقه بتركيب مكونات جديدة والتأكد من أن الأضواء الجانبية ومؤشرات الاتجاه تعمل بشكل صحيح. إنها واحدة من \"الانتصارات السهلة\" القليلة في مشروع مليء بالتعقيدات.\n\n### حماية الطلاء وطلاء الزجاج الأمامي\n\nثم يأخذ كريس سيارة بورش إلى Ultimate Customs في وارينغتون. تم بالفعل وضع الطلاء المميز للسيارة، لذلك الأولوية هي الحفاظ عليه سليمًا أثناء الاستخدام المكثف وعلى الحلبة.\n\nتشمل الأعمال التي تم إنجازها:\n\n- طلاء واقي للطلاء (PPF) تم قصه يدويًا فوق هيكل السيارة المخصص.\n- تم الانتهاء من الأجزاء المتبقية مثل الجناح الأمامي، والربع الخلفي، والمرايا باستخدام الطلاء.\n- طلاء واقي خاص للزجاج الأمامي - يتم الترويج له على أنه شفاف وغير مكلف، ولكنه لا يزال أرخص بكثير من استبدال الزجاج الذي تبلغ تكلفته 780 جنيهًا إسترلينيًا بشكل متكرر.\n\nنظرًا لأن مجموعة الهيكل تعتمد على نسخة طبق الأصل من GT2 RS بدلاً من هيكل بورش الفعلي، فإن أنماط PPF القياسية غير قابلة للاستخدام.\n\n### مرايا جانبية وبعض التفاصيل الأخرى\n\nحتى العناصر البسيطة تشكل تحديًا:\n\n- تأتي المرايا الجانبية البديلة بخيارات توصيل متعددة.\n- بعد تخمين القابس الأبيض الوحيد الصحيح بالإضافة إلى أطراف السخان، يتم تثبيت الزجاج في مكانه دون أي مشاكل.\n\nيمزح كريس قائلًا إنه يجب عليهم الانتظار حتى الغد لاختباره، خوفًا من أنه نظرًا لحظ اليوم، فقد يفشل على الفور إذا تم فحصه.\n\n### عجلات مركزية من Wheelmania\n\nنظرًا لأن المحاور أصبحت الآن ذات قفل مركزي، فإن العجلات متعددة البراغي الأصلية لم تعد قابلة للاستخدام.\n\nيتوجه كريس إلى Wheelmania، التي توفر:\n\n- عجلات Bowler FP2R المصنوعة بالكامل.\n- تصميم يذكرنا بعجلات GT3 RS الحديثة، ولكن مع فتحات لتقليل الوزن في القضبان.\n- لمسة نهائية فضية زاهية تم اختيارها لتبدو خالدة و\"مثل سيارة بورش أصلية\" بدلاً من المظهر العدواني.\n\nتثبت العجلات بشكل نظيف، ومع وجود السيارة على الأرض وضبط نظام الرفع، يبدو المظهر مقصودًا دون أن يكون منخفضًا بشكل مفرط.\n\nيشمل مشاركة Wheelmania:\n\n- الحصول على العجلات وتوريدها.\n- تقديم خدمات تجديد العجلات والإطارات والخدمات ذات الصلة من خلال عمليات Wheelmania UK.\n\n## الإلكترونيات والضبط: جعل المجموعة تعمل\n\nبالإضافة إلى المكونات المادية، هناك خطوتان أخريان أساسيتان لجعل السيارة قابلة للاستخدام وتنافسية: التشخيص والضبط.\n\n### تشخيص OBD11 والبرمجة\n\nبصفته راعيًا للفيديو، يتم استخدام OBD11 لـ:\n\n- فحص سيارة BMW الفئة الثالثة بحثًا عن أخطاء مخزنة (25 رمزًا عبر المحرك، وDSC، والصندوق، وما إلى ذلك) ومسحها.\n- إظهار ميزات الترميز بنقرة واحدة مثل تعطيل إيقاف\u002Fتشغيل المحرك التلقائي وتمكين أضواء \"وضع الحفلة\".\n\nيشير كريس إلى أن:\n\n- يدعم OBD11 عمق التشخيص الكامل لمجموعة VW، وBMW\u002FMini، وToyota\u002FLexus والآن Ford في الولايات المتحدة.\n- يوفر تشخيص OBD2 الأساسي لمعظم السيارات الأخرى.\n- يمنح رمز الخصم الخاص به \"slicks\" خصمًا يصل إلى 20٪ على بعض حزم OBD11 (باستثناء الجهاز وحده)، عبر رابط في الوصف.\n\nعلى الرغم من أن العرض التوضيحي يتم على سيارة BMW، إلا أن الفكرة هي أن الأدوات مثل هذه تساعد في الحفاظ على المشاريع المعقدة خالية من الأخطاء وقابلة للتكوين.\n\n### الضبط في Alan Motorsport، Donington Park\n\nمع تثبيت جميع المكونات الجديدة، فإن هندسة السيارة سيئة للغاية. يأخذ كريس السيارة إلى Alan Motorsport في Donington Park، حيث يقوم روب بإجراء ضبط كامل يركز على الحلبة.\n\nتُظهر القراءات الأولية:\n\n- انحراف العجلات الخلفية حوالي -4.75 درجة إلى -5 درجات على جانب واحد - وهو أمر عدواني للغاية بالنسبة لأهدافهم.\n- عدم توازن انحراف العجلات الأمامية من جانب إلى آخر.\n- انحراف العجلات بشكل كبير، بحيث تشير العجلات فعليًا في اتجاهات مختلفة.\n\nنهج روب:\n\nالخلف:\n\n- يتم تقليل انحراف العجلات الخلفي إلى حوالي -3 درجات لكل جانب باستخدام الأذرع ذات الشرائح.\n- يتم تعيين كمية صغيرة من انحراف العجلات:\n  - حوالي 14 دقيقة من انحراف العجلات لكل جانب (حوالي 1.7 ملم لكل جانب).\n  - يهدف إلى الحفاظ على استقرار السيارة وقابليتها للاستعادة عندما تبدأ في الانزلاق.\n  - يساعد على تدفئة الإطارات وتجنب الجزء الخلفي العصبي.\n\nالأمام:\n\n- زيادة انحراف العجلات ضمن حدود الأذرع الجديدة وخلوص الإطارات.\n- يهدف إلى حوالي 3 درجات من الانحراف السلبي في الأمام.\n\nيشير روب إلى أن:\n\n- يقتصر الإعداد لأن السيارة الأساسية ليست طراز GT، لذلك تفتقر إلى بعض خيارات تعديل الشرائح المصنع في الأذرع الأمامية.\n- سيكون المزيد من الانحراف مثاليًا للحصول على أقصى قدر من التماسك في الأمام، لكنهم قريبون من الحدود المادية مع المكونات الحالية.\n- سيساعد نظام الدفع الرباعي في التخفيف من بعض القيود مقارنة بسيارة GT2 RS المصنع.\n\nومع ذلك، فإنه يتوقع:\n\n- تماسك عالي عند الانعطاف والخروج.\n- توازن حيوي ولكنه يمكن التحكم فيه (\"انزلاق رباعي العجلات كثيرًا\" إذا تم دفعه إلى أقصى الحدود).\n- استقرار قوي في الكبح، نظرًا لأن الانحراف لم يتم دفعه إلى أقصى الحدود التي من شأنها أن تقلل بشكل كبير من مناطق اتصال الكبح.\n\nيؤكد كريس أن هذا ليس مجرد ضبط بسيط للإطارات؛ يعكس سلوك السيارة الآن قرارات مدروسة حول الانحراف، وانحراف العجلات، وانحراف الأصابع وكيفية عملها مع هيكل قوي ذي دفع رباعي.\n\n## ملخص: ما مدى قرب سيارة Temu GT2 CS من سيارة GT2 RS الحقيقية؟\n\nفي نهاية الفيديو، أصبحت سيارة GT2 CS الخاصة بكريس سليك - وهي سيارة على طراز GT2 RS تعتمد بشكل كبير على الأجزاء الخارجية، بما في ذلك المكونات التي تم الحصول عليها من Temu في الحلقات السابقة - قد تحولت من فكرة جامحة إلى سيارة حلبات مُصممة بالكامل.\n\nالنقاط الرئيسية للتقدم المرتبطة بهذه الحلقة:\n\n- **السلامة على الطرق والحماية**\n  - تم تركيب أضواء ولوحات أرقام وظيفية.\n  - تم تركيب طبقة واقية واسعة النطاق للطلاء وطلاء للزجاج الأمامي لتحمل الاستخدام المكثف على الحلبة.\n\n- **الهيكل ونظام التعليق**\n  - ممتصات صدمات Bilstein مخصصة في الأمام والخلف.\n  - تم دمج نظام الرفع الأمامي على الرغم من التعليمات القائمة على محركات الجانب الأيسر.\n- ألواح انحراف العجلات من Elephant Racing ومحولات Bilstein المصممة خصيصًا.\n  - تم ترقية الأذرع، وأذرع من الألومنيوم، وتعديل انحراف العجلات الخلفي باستخدام الشرائح.\n\n- **الفرامل والعجلات**\n  - تم تأجيل التحويل الكامل إلى نظام فرامل من السيراميك بسبب أخطاء في الملاءمة مع ملاقط GT2 RS المستخدمة.\n  - تم الاحتفاظ بالفرامل الفولاذية في الوقت الحالي، مع خطوط مجدولة من Manthey لتحسين الشعور.\n  - تم تركيب عجلات Bowler FP2R المصنوعة بالكامل ذات القفل المركزي من Wheelmania باللون الفضي على طراز المصنع.\n\n- **الإعداد والإلكترونيات**\n  - تم استخدام OBD11 كمثال على التشخيص والبرمجة.\n  - تم إجراء ضبط احترافي للحلبة في Alan Motorsport، وتحسين الانحراف، وانحراف العجلات، وانحراف الأصابع ضمن حدود المكونات.\n\nلا يدعي كريس أنه تغلب على سيارة GT2 RS حقيقية؛ سيتم ترك المقارنة الفعلية على الحلبة لحلقة مستقبلية. ما يظهره هذا الفيديو هو عمق العمل المطلوب فقط للدخول في المنافسة مع سيارة GT مصنع: التصنيع المخصص، وحل المشكلات المتعلقة بالمكونات الخارجية غير المتطابقة، والضبط المتخصص لاستخلاص الإمكانات.\n\nالآن، تحتوي السيارة على القوة، وهيكل مُعاد تصميمه، وديناميكا هوائية تتناسب مع هدفها. يبقى أن نرى ما إذا كانت سيارة Temu-aided GT2 CS يمكن أن تتغلب حقًا على سيارة GT2 RS حقيقية على الحلبة، ولكن بحلول نهاية هذا الفصل، حول كريس سليك ادعاءً جريئًا إلى منافسة موثوقة بدلاً من مجرد نسخة طبق الأصل.","\u003Ch2>الهدف الطموح: التغلب على سيارة بورش في ساحتها\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>يضع كريس سليك هدفًا واضحًا لهذا المشروع: تحويل سيارة بورش 911 الأساسية إلى سيارة حلبات على طراز GT2 RS، قادرة على التغلب على سيارة GT2 RS حقيقية، مع إنفاق أقل من ثلث تكلفة السيارة الأصلية.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>يصوغ المشروع كتحدٍ لأسعار السيارات عالية الأداء الحديثة، بحجة أن الشركات المصنعة "تستغلنا"، ومع الأجزاء المناسبة والخبرة، يجب أن يكون من الممكن بناء شيء بنفس السرعة - أو أسرع - بتكلفة أقل بكثير.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>الهدف طموح:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>سيارة GT2 RS هي واحدة من أسرع سيارات بورش على الإطلاق.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تحتفظ (أو احتفظت) بأرقام قياسية في عدد من الحلبات، بما في ذلك نوربورغرينغ نوردشلايف.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>التغلب عليها يتطلب أكثر من مجرد قوة؛ بل يتطلب تحسينات كبيرة في الفرامل، والتماسك، والتوازن، والديناميكا الهوائية.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>أضاف كريس بالفعل قوة كبيرة في الحلقات السابقة. في هذه الحلقة، يتحول التركيز إلى الموثوقية، والسلامة على الطرق، والتحكم، وضبط السيارة بحيث يمكن قيادتها إلى الحلبة ودفعها إلى أقصى الحدود بمجرد الوصول إلى هناك.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>حماية سيارة Temu GT2 CS: الأضواء، والطلاء الواقي، واللمسات النهائية\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>قبل البدء في تحسين الأداء، يجب أن تكون السيارة آمنة ومحمية.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>الأساسيات اللازمة للاستخدام على الطرق\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>أول مشكلة واضحة: الأضواء المفقودة. يوجد في الجزء الأمامي فراغات حيث يجب أن تكون وحدات الإضاءة، لذلك يقوم كريس وفريقه بتركيب مكونات جديدة والتأكد من أن الأضواء الجانبية ومؤشرات الاتجاه تعمل بشكل صحيح. إنها واحدة من "الانتصارات السهلة" القليلة في مشروع مليء بالتعقيدات.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>حماية الطلاء وطلاء الزجاج الأمامي\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>ثم يأخذ كريس سيارة بورش إلى Ultimate Customs في وارينغتون. تم بالفعل وضع الطلاء المميز للسيارة، لذلك الأولوية هي الحفاظ عليه سليمًا أثناء الاستخدام المكثف وعلى الحلبة.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>تشمل الأعمال التي تم إنجازها:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>طلاء واقي للطلاء (PPF) تم قصه يدويًا فوق هيكل السيارة المخصص.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تم الانتهاء من الأجزاء المتبقية مثل الجناح الأمامي، والربع الخلفي، والمرايا باستخدام الطلاء.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>طلاء واقي خاص للزجاج الأمامي - يتم الترويج له على أنه شفاف وغير مكلف، ولكنه لا يزال أرخص بكثير من استبدال الزجاج الذي تبلغ تكلفته 780 جنيهًا إسترلينيًا بشكل متكرر.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>نظرًا لأن مجموعة الهيكل تعتمد على نسخة طبق الأصل من GT2 RS بدلاً من هيكل بورش الفعلي، فإن أنماط PPF القياسية غير قابلة للاستخدام.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>مرايا جانبية وبعض التفاصيل الأخرى\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>حتى العناصر البسيطة تشكل تحديًا:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>تأتي المرايا الجانبية البديلة بخيارات توصيل متعددة.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>بعد تخمين القابس الأبيض الوحيد الصحيح بالإضافة إلى أطراف السخان، يتم تثبيت الزجاج في مكانه دون أي مشاكل.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>يمزح كريس قائلًا إنه يجب عليهم الانتظار حتى الغد لاختباره، خوفًا من أنه نظرًا لحظ اليوم، فقد يفشل على الفور إذا تم فحصه.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>عجلات مركزية من Wheelmania\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>نظرًا لأن المحاور أصبحت الآن ذات قفل مركزي، فإن العجلات متعددة البراغي الأصلية لم تعد قابلة للاستخدام.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>يتوجه كريس إلى Wheelmania، التي توفر:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>عجلات Bowler FP2R المصنوعة بالكامل.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تصميم يذكرنا بعجلات GT3 RS الحديثة، ولكن مع فتحات لتقليل الوزن في القضبان.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>لمسة نهائية فضية زاهية تم اختيارها لتبدو خالدة و"مثل سيارة بورش أصلية" بدلاً من المظهر العدواني.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>تثبت العجلات بشكل نظيف، ومع وجود السيارة على الأرض وضبط نظام الرفع، يبدو المظهر مقصودًا دون أن يكون منخفضًا بشكل مفرط.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>يشمل مشاركة Wheelmania:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>الحصول على العجلات وتوريدها.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تقديم خدمات تجديد العجلات والإطارات والخدمات ذات الصلة من خلال عمليات Wheelmania UK.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Ch2>الإلكترونيات والضبط: جعل المجموعة تعمل\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>بالإضافة إلى المكونات المادية، هناك خطوتان أخريان أساسيتان لجعل السيارة قابلة للاستخدام وتنافسية: التشخيص والضبط.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>تشخيص OBD11 والبرمجة\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>بصفته راعيًا للفيديو، يتم استخدام OBD11 لـ:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>فحص سيارة BMW الفئة الثالثة بحثًا عن أخطاء مخزنة (25 رمزًا عبر المحرك، وDSC، والصندوق، وما إلى ذلك) ومسحها.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>إظهار ميزات الترميز بنقرة واحدة مثل تعطيل إيقاف\u002Fتشغيل المحرك التلقائي وتمكين أضواء "وضع الحفلة".\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>يشير كريس إلى أن:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>يدعم OBD11 عمق التشخيص الكامل لمجموعة VW، وBMW\u002FMini، وToyota\u002FLexus والآن Ford في الولايات المتحدة.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>يوفر تشخيص OBD2 الأساسي لمعظم السيارات الأخرى.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>يمنح رمز الخصم الخاص به "slicks" خصمًا يصل إلى 20٪ على بعض حزم OBD11 (باستثناء الجهاز وحده)، عبر رابط في الوصف.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>على الرغم من أن العرض التوضيحي يتم على سيارة BMW، إلا أن الفكرة هي أن الأدوات مثل هذه تساعد في الحفاظ على المشاريع المعقدة خالية من الأخطاء وقابلة للتكوين.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch3>الضبط في Alan Motorsport، Donington Park\u003C\u002Fh3>\n\u003Cp>مع تثبيت جميع المكونات الجديدة، فإن هندسة السيارة سيئة للغاية. يأخذ كريس السيارة إلى Alan Motorsport في Donington Park، حيث يقوم روب بإجراء ضبط كامل يركز على الحلبة.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>تُظهر القراءات الأولية:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>انحراف العجلات الخلفية حوالي -4.75 درجة إلى -5 درجات على جانب واحد - وهو أمر عدواني للغاية بالنسبة لأهدافهم.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>عدم توازن انحراف العجلات الأمامية من جانب إلى آخر.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>انحراف العجلات بشكل كبير، بحيث تشير العجلات فعليًا في اتجاهات مختلفة.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>نهج روب:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>الخلف:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>يتم تقليل انحراف العجلات الخلفي إلى حوالي -3 درجات لكل جانب باستخدام الأذرع ذات الشرائح.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>يتم تعيين كمية صغيرة من انحراف العجلات:\n\u003Cul>\n\u003Cli>حوالي 14 دقيقة من انحراف العجلات لكل جانب (حوالي 1.7 ملم لكل جانب).\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>يهدف إلى الحفاظ على استقرار السيارة وقابليتها للاستعادة عندما تبدأ في الانزلاق.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>يساعد على تدفئة الإطارات وتجنب الجزء الخلفي العصبي.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>الأمام:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>زيادة انحراف العجلات ضمن حدود الأذرع الجديدة وخلوص الإطارات.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>يهدف إلى حوالي 3 درجات من الانحراف السلبي في الأمام.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>يشير روب إلى أن:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>يقتصر الإعداد لأن السيارة الأساسية ليست طراز GT، لذلك تفتقر إلى بعض خيارات تعديل الشرائح المصنع في الأذرع الأمامية.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>سيكون المزيد من الانحراف مثاليًا للحصول على أقصى قدر من التماسك في الأمام، لكنهم قريبون من الحدود المادية مع المكونات الحالية.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>سيساعد نظام الدفع الرباعي في التخفيف من بعض القيود مقارنة بسيارة GT2 RS المصنع.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>ومع ذلك، فإنه يتوقع:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>تماسك عالي عند الانعطاف والخروج.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>توازن حيوي ولكنه يمكن التحكم فيه ("انزلاق رباعي العجلات كثيرًا" إذا تم دفعه إلى أقصى الحدود).\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>استقرار قوي في الكبح، نظرًا لأن الانحراف لم يتم دفعه إلى أقصى الحدود التي من شأنها أن تقلل بشكل كبير من مناطق اتصال الكبح.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>يؤكد كريس أن هذا ليس مجرد ضبط بسيط للإطارات؛ يعكس سلوك السيارة الآن قرارات مدروسة حول الانحراف، وانحراف العجلات، وانحراف الأصابع وكيفية عملها مع هيكل قوي ذي دفع رباعي.\u003C\u002Fp>\n\u003Ch2>ملخص: ما مدى قرب سيارة Temu GT2 CS من سيارة GT2 RS الحقيقية؟\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>في نهاية الفيديو، أصبحت سيارة GT2 CS الخاصة بكريس سليك - وهي سيارة على طراز GT2 RS تعتمد بشكل كبير على الأجزاء الخارجية، بما في ذلك المكونات التي تم الحصول عليها من Temu في الحلقات السابقة - قد تحولت من فكرة جامحة إلى سيارة حلبات مُصممة بالكامل.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>النقاط الرئيسية للتقدم المرتبطة بهذه الحلقة:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>السلامة على الطرق والحماية\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>تم تركيب أضواء ولوحات أرقام وظيفية.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تم تركيب طبقة واقية واسعة النطاق للطلاء وطلاء للزجاج الأمامي لتحمل الاستخدام المكثف على الحلبة.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>الهيكل ونظام التعليق\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>ممتصات صدمات Bilstein مخصصة في الأمام والخلف.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تم دمج نظام الرفع الأمامي على الرغم من التعليمات القائمة على محركات الجانب الأيسر.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>ألواح انحراف العجلات من Elephant Racing ومحولات Bilstein المصممة خصيصًا.\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>تم ترقية الأذرع، وأذرع من الألومنيوم، وتعديل انحراف العجلات الخلفي باستخدام الشرائح.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>الفرامل والعجلات\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>تم تأجيل التحويل الكامل إلى نظام فرامل من السيراميك بسبب أخطاء في الملاءمة مع ملاقط GT2 RS المستخدمة.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تم الاحتفاظ بالفرامل الفولاذية في الوقت الحالي، مع خطوط مجدولة من Manthey لتحسين الشعور.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تم تركيب عجلات Bowler FP2R المصنوعة بالكامل ذات القفل المركزي من Wheelmania باللون الفضي على طراز المصنع.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>\n\u003Cp>\u003Cstrong>الإعداد والإلكترونيات\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>تم استخدام OBD11 كمثال على التشخيص والبرمجة.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>تم إجراء ضبط احترافي للحلبة في Alan Motorsport، وتحسين الانحراف، وانحراف العجلات، وانحراف الأصابع ضمن حدود المكونات.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>لا يدعي كريس أنه تغلب على سيارة GT2 RS حقيقية؛ سيتم ترك المقارنة الفعلية على الحلبة لحلقة مستقبلية. ما يظهره هذا الفيديو هو عمق العمل المطلوب فقط للدخول في المنافسة مع سيارة GT مصنع: التصنيع المخصص، وحل المشكلات المتعلقة بالمكونات الخارجية غير المتطابقة، والضبط المتخصص لاستخلاص الإمكانات.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>الآن، تحتوي السيارة على القوة، وهيكل مُعاد تصميمه، وديناميكا هوائية تتناسب مع هدفها. يبقى أن نرى ما إذا كانت سيارة Temu-aided GT2 CS يمكن أن تتغلب حقًا على سيارة GT2 RS حقيقية على الحلبة، ولكن بحلول نهاية هذا الفصل، حول كريس سليك ادعاءً جريئًا إلى منافسة موثوقة بدلاً من مجرد نسخة طبق الأصل.\u003C\u002Fp>\n","hl-ymkn-lsyar-mzyf-mn-traz-gt2-rs-tm-tgmyaaha-boast-temu-an-ttfok-hka-aal-alsyar-alasly-fy-hlb-alsbak","hl-ymkn-lsyar-mzyf-mn-traz-gt2-rs-tm-tgmyaaha-boast-temu-an-ttfok-hka-aal-alsyar-alasly-fy-hlb-alsbak\u002F01KJYYKZSKMG4JGH9125EMPYT3",[],[],[],[],[223,224],{"type":28,"text":213,"locale":29},{"type":31,"text":214,"locale":29},[226,234],{"id":227,"ulid":228,"post_id":229,"type":230,"path":231,"url":232,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":233,"updated_at":233},84,"01KJYYM0ECC25ZAWGK5RRW2TVW",44,"embed","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=ElPjnJC_7Ik","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FElPjnJC_7Ik","2026-03-05T12:12:35.000000Z",{"id":235,"ulid":236,"post_id":229,"type":37,"path":237,"url":238,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":239,"width":240,"height":241,"duration":43,"hash":242,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":243,"updated_at":243},85,"01KJYYM0GMA4ZPRAWJ6QW30AZ6","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F05\u002F01KJYYM0GMA4ZPRAWJ6QW30AZ6.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F05\u002F01KJYYM0GMA4ZPRAWJ6QW30AZ6.jpg",261329,1280,720,"0c64dec6cda16ea64762ce46ce421842d4788edd105b19920d7a548a615a68e2","2026-03-05T12:12:37.000000Z",[245],{"ulid":246,"title":247,"content":248,"content_html":249,"slug":250,"slug_plain":250,"canonical_url":251,"texts":252,"type":7},"01KJYYH0RCAFJDCMTWJ9JBA5SZ","Chris Slix","كريس سليك هو يوتيوبر بريطاني متخصص في السيارات، ويشتهر بشراء السيارات وإعادة ترميمها وتعديلها، سواء كانت سيارات رياضية أو فاخرة. أطلق قناته على يوتيوب في عام 2016، ومنذ ذلك الحين، جمع قاعدة جماهيرية كبيرة من خلال مقاطع الفيديو السينمائية التي تركز على الترميم الكامل وإصلاح حوادث السيارات والمشاريع الطموحة للتعديل.\n\nغالبًا ما تتضمن مقاطع الفيديو الخاصة به علامات تجارية فاخرة مثل مرسيدس-AMG وبورش وماكلارين وفيراري وجاجوار وأودي وبي إم دبليو. ومن بين المشاريع البارزة التي قام بها، إعادة بناء سيارة مرسيدس-AMG GT ذات قيمة عالية باستخدام قطع غيار رخيصة تم الحصول عليها من موقع Temu، وإنشاء سيارة GT2 RS مستوحاة من بورش، مصممة لتنافس السيارة الأصلية في الأداء.\n\nفي قناته، يجمع كريس بين حل المشكلات التقنية والتركيز على الجماليات، بدءًا من مجموعات تعديل الهيكل والطلاء وصولًا إلى التفاصيل والأفلام الواقية. يتعاون بشكل متكرر مع ورش متخصصة لتقديم خدمات مثل تغليف السيارة وحماية الطلاء، ويعرض العملية الكاملة لتحويل سيارة تالفة أو عادية إلى سيارة مميزة، جاهزة للاستخدام في حلبات السباق أو للعرض.","\u003Cp>كريس سليك هو يوتيوبر بريطاني متخصص في السيارات، ويشتهر بشراء السيارات وإعادة ترميمها وتعديلها، سواء كانت سيارات رياضية أو فاخرة. أطلق قناته على يوتيوب في عام 2016، ومنذ ذلك الحين، جمع قاعدة جماهيرية كبيرة من خلال مقاطع الفيديو السينمائية التي تركز على الترميم الكامل وإصلاح حوادث السيارات والمشاريع الطموحة للتعديل.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>غالبًا ما تتضمن مقاطع الفيديو الخاصة به علامات تجارية فاخرة مثل مرسيدس-AMG وبورش وماكلارين وفيراري وجاجوار وأودي وبي إم دبليو. ومن بين المشاريع البارزة التي قام بها، إعادة بناء سيارة مرسيدس-AMG GT ذات قيمة عالية باستخدام قطع غيار رخيصة تم الحصول عليها من موقع Temu، وإنشاء سيارة GT2 RS مستوحاة من بورش، مصممة لتنافس السيارة الأصلية في الأداء.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>في قناته، يجمع كريس بين حل المشكلات التقنية والتركيز على الجماليات، بدءًا من مجموعات تعديل الهيكل والطلاء وصولًا إلى التفاصيل والأفلام الواقية. يتعاون بشكل متكرر مع ورش متخصصة لتقديم خدمات مثل تغليف السيارة وحماية الطلاء، ويعرض العملية الكاملة لتحويل سيارة تالفة أو عادية إلى سيارة مميزة، جاهزة للاستخدام في حلبات السباق أو للعرض.\u003C\u002Fp>\n","chris-slix","chris-slix\u002F01KJYYH0RCAFJDCMTWJ9JBA5SZ",[253,254],{"type":28,"text":247,"locale":29},{"type":31,"text":248,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-05T12:12:34.000000Z",{"data":258,"links":359,"meta":360},[259,272,301,330],{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":260,"creator_focuses":262,"creator_focus_codes":263,"creator_focus_labels":264,"texts":265,"media":268,"related":270,"user":271,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},[261],{"network":15,"url":16},[18,19,20],[22,23,24],{"food":18,"music":19,"comedy":20},[266,267],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},[269],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"ulid":273,"type":7,"title":274,"content":275,"content_html":276,"slug":277,"slug_plain":277,"canonical_url":278,"social_links":279,"creator_focuses":282,"creator_focus_codes":283,"creator_focus_labels":284,"texts":285,"media":288,"related":298,"user":299,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":300,"updated_at":300},"01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR","Rick Astley","ريك أستلي هو مغني وكاتب أغاني وموسيقي إنجليزي، اشتهر بأغنيته الناجحة \"لن أتخلى عنك أبدًا\" التي صدرت عام 1987. ولد في 6 فبراير 1966 في وارينغتون، تشيشاير، إنجلترا، واكتسب شهرة لأول مرة في أواخر الثمانينيات من خلال سلسلة من الأغاني المنفردة البوب التي تصدرت قوائم الأغاني، وتميزت بصوته العميق والمؤثر.\n\nأصبحت أغنية \"لن أتخلى عنك أبدًا\" أغنيته المميزة، حيث تصدرت قوائم الأغاني في العديد من البلدان وظلت مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بصورته العامة. لاحقًا، اكتسبت الأغنية شهرة ثقافية متجددة في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من خلال ميم الإنترنت الشهير \"ريك رولينغ\"، الذي ربط المستخدمين بشكل غير متوقع بمقطع الفيديو الموسيقي للأغنية وقدم أعمال أستلي إلى جيل جديد.\n\nبالإضافة إلى هذه الأغنية المميزة، واصل أستلي تسجيل الأغاني وتقديم العروض، وأصدر ألبومات وجولات فنية على المستوى الدولي. تشمل أعماله مجموعة متنوعة من موسيقى البوب الراقصة المبهجة والأغاني العاطفية والموسيقى البوب الأكثر نضجًا، مما يعكس مسيرة مهنية تطورت بشكل كبير بعد نجاحه الأولي في أواخر الثمانينيات.","\u003Cp>ريك أستلي هو مغني وكاتب أغاني وموسيقي إنجليزي، اشتهر بأغنيته الناجحة "لن أتخلى عنك أبدًا" التي صدرت عام 1987. ولد في 6 فبراير 1966 في وارينغتون، تشيشاير، إنجلترا، واكتسب شهرة لأول مرة في أواخر الثمانينيات من خلال سلسلة من الأغاني المنفردة البوب التي تصدرت قوائم الأغاني، وتميزت بصوته العميق والمؤثر.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>أصبحت أغنية "لن أتخلى عنك أبدًا" أغنيته المميزة، حيث تصدرت قوائم الأغاني في العديد من البلدان وظلت مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بصورته العامة. لاحقًا، اكتسبت الأغنية شهرة ثقافية متجددة في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من خلال ميم الإنترنت الشهير "ريك رولينغ"، الذي ربط المستخدمين بشكل غير متوقع بمقطع الفيديو الموسيقي للأغنية وقدم أعمال أستلي إلى جيل جديد.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>بالإضافة إلى هذه الأغنية المميزة، واصل أستلي تسجيل الأغاني وتقديم العروض، وأصدر ألبومات وجولات فنية على المستوى الدولي. تشمل أعماله مجموعة متنوعة من موسيقى البوب الراقصة المبهجة والأغاني العاطفية والموسيقى البوب الأكثر نضجًا، مما يعكس مسيرة مهنية تطورت بشكل كبير بعد نجاحه الأولي في أواخر الثمانينيات.\u003C\u002Fp>\n","rick-astley","rick-astley\u002F01KK7HY9TW5YEZQDT6T5SNJYXR",[280],{"network":15,"url":281},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@RickAstleyYT",[19,118,20],[23,117,24],{"music":19,"art":118,"comedy":20},[286,287],{"type":28,"text":274,"locale":29},{"type":31,"text":275,"locale":29},[289],{"id":290,"ulid":291,"post_id":292,"type":37,"path":293,"url":294,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":295,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":296,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":297,"updated_at":297},100,"01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE",54,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HYAQFR4585ASBZFWW9QDE.jpg",126833,"8a29662d54c2d171d5a22e695561866e8854a660283c34c0c3eb476067af4f5b","2026-03-08T20:24:14.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:24:11.000000Z",{"ulid":302,"type":7,"title":303,"content":304,"content_html":305,"slug":306,"slug_plain":306,"canonical_url":307,"social_links":308,"creator_focuses":311,"creator_focus_codes":312,"creator_focus_labels":313,"texts":314,"media":317,"related":327,"user":328,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":329,"updated_at":329},"01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT","Matthew Armstrong","مات أرمسترونغ هو يوتيوبر بريطاني ومنشئ محتوى متخصص في السيارات، ويشتهر بإعادة بناء وتعديل السيارات الفاخرة عالية الأداء التالفة. يعيش في ليستر، المملكة المتحدة، وشارك سابقًا في مسابقات احترافية لرياضة البي إم إكس قبل أن يركز بشكل كامل على مشاريعه المتعلقة بالسيارات عبر الإنترنت.\n\nفي قناته على يوتيوب، يوثق أرمسترونغ بالتفصيل عملية شراء وتشخيص وإصلاح وترقية المركبات المتضررة بشدة، وغالبًا ما يعمل مع مهندسين متخصصين وورش تصنيع. يركز محتواه على حل المشكلات، والتعلم الميكانيكي، والشفافية بشأن التكاليف والمخاطر والنكسات التي تنطوي عليها عمليات إعادة البناء المعقدة.\n\nلقد حظي أرمسترونغ باهتمام خاص لمشاركته في مشاريع طموحة تتضمن سيارات رياضية فائقة، بما في ذلك محاولات ترميم المركبات التي لا ترغب الشركات المصنعة في دعمها بقطع الغيار. من خلال هذه المشاريع، يسلط الضوء على التحديات التقنية والمالية والتنظيمية المتمثلة في إعادة هذه السيارات إلى الطرق، مع جذب جمهور مهتم بالهندسة وثقافة السيارات.\n\nتشمل الموضوعات المختارة في قناته:\n- إعادة بناء السيارات عالية الأداء التي تم التخلي عنها أو إنقاذها.\n- التعاون مع فنيي الميكانيكا والمصنعين والمتخصصين الآخرين.\n- استكشاف حدود ما يمكن تحقيقه خارج ورشة المصنع.\n- مشاركة عملية التعلم الكامنة وراء الإصلاحات الميكانيكية المتقدمة.","\u003Cp>مات أرمسترونغ هو يوتيوبر بريطاني ومنشئ محتوى متخصص في السيارات، ويشتهر بإعادة بناء وتعديل السيارات الفاخرة عالية الأداء التالفة. يعيش في ليستر، المملكة المتحدة، وشارك سابقًا في مسابقات احترافية لرياضة البي إم إكس قبل أن يركز بشكل كامل على مشاريعه المتعلقة بالسيارات عبر الإنترنت.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>في قناته على يوتيوب، يوثق أرمسترونغ بالتفصيل عملية شراء وتشخيص وإصلاح وترقية المركبات المتضررة بشدة، وغالبًا ما يعمل مع مهندسين متخصصين وورش تصنيع. يركز محتواه على حل المشكلات، والتعلم الميكانيكي، والشفافية بشأن التكاليف والمخاطر والنكسات التي تنطوي عليها عمليات إعادة البناء المعقدة.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>لقد حظي أرمسترونغ باهتمام خاص لمشاركته في مشاريع طموحة تتضمن سيارات رياضية فائقة، بما في ذلك محاولات ترميم المركبات التي لا ترغب الشركات المصنعة في دعمها بقطع الغيار. من خلال هذه المشاريع، يسلط الضوء على التحديات التقنية والمالية والتنظيمية المتمثلة في إعادة هذه السيارات إلى الطرق، مع جذب جمهور مهتم بالهندسة وثقافة السيارات.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>تشمل الموضوعات المختارة في قناته:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n\u003Cli>إعادة بناء السيارات عالية الأداء التي تم التخلي عنها أو إنقاذها.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>التعاون مع فنيي الميكانيكا والمصنعين والمتخصصين الآخرين.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>استكشاف حدود ما يمكن تحقيقه خارج ورشة المصنع.\u003C\u002Fli>\n\u003Cli>مشاركة عملية التعلم الكامنة وراء الإصلاحات الميكانيكية المتقدمة.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n","matthew-armstrong","matthew-armstrong\u002F01KK7HD82AZQCAKPPV88V3BGBT",[309],{"network":15,"url":310},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@MatArmstrongbmx",[208,177,128,183,186],[207,176,127,182,185],{"automotive":208,"tech":177,"design":128,"business":183,"finance":186},[315,316],{"type":28,"text":303,"locale":29},{"type":31,"text":304,"locale":29},[318],{"id":319,"ulid":320,"post_id":321,"type":37,"path":322,"url":323,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":324,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":325,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":326,"updated_at":326},95,"01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8",51,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7HD8TB296AV2PD1CRPT8K8.jpg",230197,"15a56b7171fa2c5fbe1a2b63a81f127acb4305d9a76d766ca0fec43e5587689c","2026-03-08T20:14:54.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T20:14:52.000000Z",{"ulid":331,"type":7,"title":332,"content":333,"content_html":334,"slug":335,"slug_plain":335,"canonical_url":336,"social_links":337,"creator_focuses":340,"creator_focus_codes":341,"creator_focus_labels":342,"texts":343,"media":346,"related":356,"user":357,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":358,"updated_at":358},"01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J","Abraham Flores","أبراهام فلوريس، المعروف على الإنترنت باسم \"ElAbrahaham\"، هو صانع محتوى ومذيع مكسيكي يركز بشكل أساسي على ألعاب الفيديو والمحتوى الفكاهي. وقد بنى مجتمعًا نشطًا للغاية يتحدث الإسبانية، ويشير إليه بألقاب مثل \"simiecitos\" و \"simiecitas\"، وعادة ما يتفاعل معه بشكل وثيق خلال بثه المباشر.\n\nعلى يوتيوب، ينشر مقاطع فيديو وبثوثًا مباشرة لألعاب مثل Roblox و Free Fire و Fortnite و Poppy Playtime، بالإضافة إلى تحميل مقاطع قصيرة ومقتطفات من أكثر لحظاته التي حققت انتشارًا واسعًا. ويكمل هذا المحتوى ببث مباشر على منصات أخرى، حيث يقوم بالتعاون مع صانعي محتوى آخرين ويشارك في الاتجاهات والتحديات الشائعة داخل مجتمع الألعاب.\n\nقام فلوريس بتنويع حضوره من خلال قنوات متعددة مخصصة لألعاب مختلفة، مع الحفاظ على وتيرة عالية من النشر. يتميز أسلوبه بالفكاهة التعبيرية، والإشارات المستمرة إلى مجتمعه الخاص، وديناميكية من الامتنان للمشتركين والمتابعين، مما يعزز الشعور بالانتماء بين أولئك الذين يتابعونه.","\u003Cp>أبراهام فلوريس، المعروف على الإنترنت باسم "ElAbrahaham"، هو صانع محتوى ومذيع مكسيكي يركز بشكل أساسي على ألعاب الفيديو والمحتوى الفكاهي. وقد بنى مجتمعًا نشطًا للغاية يتحدث الإسبانية، ويشير إليه بألقاب مثل "simiecitos" و "simiecitas"، وعادة ما يتفاعل معه بشكل وثيق خلال بثه المباشر.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>على يوتيوب، ينشر مقاطع فيديو وبثوثًا مباشرة لألعاب مثل Roblox و Free Fire و Fortnite و Poppy Playtime، بالإضافة إلى تحميل مقاطع قصيرة ومقتطفات من أكثر لحظاته التي حققت انتشارًا واسعًا. ويكمل هذا المحتوى ببث مباشر على منصات أخرى، حيث يقوم بالتعاون مع صانعي محتوى آخرين ويشارك في الاتجاهات والتحديات الشائعة داخل مجتمع الألعاب.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>قام فلوريس بتنويع حضوره من خلال قنوات متعددة مخصصة لألعاب مختلفة، مع الحفاظ على وتيرة عالية من النشر. يتميز أسلوبه بالفكاهة التعبيرية، والإشارات المستمرة إلى مجتمعه الخاص، وديناميكية من الامتنان للمشتركين والمتابعين، مما يعزز الشعور بالانتماء بين أولئك الذين يتابعونه.\u003C\u002Fp>\n","abraham-flores","abraham-flores\u002F01KK6Q37TBKZN767A2BNKZQN0J",[338],{"network":15,"url":339},"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@ElAbrahaham",[137,20],[136,24],{"gaming":137,"comedy":20},[344,345],{"type":28,"text":332,"locale":29},{"type":31,"text":333,"locale":29},[347],{"id":348,"ulid":349,"post_id":350,"type":37,"path":351,"url":352,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":353,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":354,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":355,"updated_at":355},92,"01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ",49,"posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK6Q38DYD0XC4CY66VQ4S6JZ.jpg",113338,"7edbd200ae3a805bffc9331c83f9ffff1492940c34ee3f0275ed80f53dbaa05c","2026-03-08T12:35:04.000000Z",[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T12:35:01.000000Z",{"first":57,"last":85,"prev":43,"next":59},{"current_page":61,"from":61,"last_page":87,"links":361,"path":114,"per_page":79,"to":79,"total":62,"focus_area_options":370},[362,363,364,365,366,367,368,369],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},[371,372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,382,383,384,385,386,387,388,389,390,391,392,393,394,395,396,397,398,399,400,401,402,403],{"code":117,"label":118},{"code":120,"label":121},{"code":123,"label":124},{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},{"code":130,"label":131},{"code":133,"label":134},{"code":136,"label":137},{"code":139,"label":140},{"code":142,"label":143},{"code":145,"label":146},{"code":148,"label":149},{"code":151,"label":152},{"code":154,"label":155},{"code":157,"label":158},{"code":160,"label":161},{"code":163,"label":164},{"code":166,"label":167},{"code":23,"label":19},{"code":170,"label":171},{"code":173,"label":174},{"code":176,"label":177},{"code":179,"label":180},{"code":182,"label":183},{"code":185,"label":186},{"code":188,"label":189},{"code":191,"label":192},{"code":194,"label":195},{"code":197,"label":198},{"code":22,"label":18},{"code":201,"label":202},{"code":204,"label":205},{"code":207,"label":208},{"data":405,"links":488,"meta":490},[406,442,475],{"ulid":407,"type":212,"title":408,"content":409,"content_html":410,"slug":411,"slug_plain":411,"canonical_url":412,"social_links":413,"creator_focuses":414,"creator_focus_codes":415,"creator_focus_labels":416,"texts":417,"media":420,"related":436,"user":441,"likes_count":61,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":427,"updated_at":427},"01KK7SASWHAEVR4WJ84GGNDA2K","كيفية تحضير طبق المعكرونة \"أل دينتي\" - ليونفيلد (الفيديو الرسمي) - كلمات الأغنية","خذ المعكرونة وضعها في قدر مملوء بالماء المغلي.\nلا يهم شكلها، طويلة أو قصيرة، هذا لا يهم.\nولكن إذا اخترت السباغيتي، لا تجرؤ على كسرها.\nسنتصل بالشرطة قريبًا","\u003Cp>خذ المعكرونة وضعها في قدر مملوء بالماء المغلي.\nلا يهم شكلها، طويلة أو قصيرة، هذا لا يهم.\nولكن إذا اخترت السباغيتي، لا تجرؤ على كسرها.\nسنتصل بالشرطة قريبًا\u003C\u002Fp>\n","kyfy-thdyr-tbk-almaakron-al-dynty-lyonfyld-alfydyo-alrsmy-klmat-alaghny","kyfy-thdyr-tbk-almaakron-al-dynty-lyonfyld-alfydyo-alrsmy-klmat-alaghny\u002F01KK7SASWHAEVR4WJ84GGNDA2K",[],[],[],[],[418,419],{"type":28,"text":408,"locale":29},{"type":31,"text":409,"locale":29},[421,428],{"id":422,"ulid":423,"post_id":424,"type":230,"path":425,"url":426,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":427,"updated_at":427},118,"01KK7SATB75PAP9CW5WP0CQXFC",63,"https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=qcuQ3jJF9pw","https:\u002F\u002Fwww.youtube-nocookie.com\u002Fembed\u002FqcuQ3jJF9pw","2026-03-08T22:33:21.000000Z",{"id":429,"ulid":430,"post_id":424,"type":37,"path":431,"url":432,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":433,"width":240,"height":241,"duration":43,"hash":434,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":435,"updated_at":435},119,"01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7SATCSRM06W765EYBJNB2P.jpg",262033,"ab29054219fe8e9372789c7768683aa28f30875c7d0b24c02edd5bc9ae3762d5","2026-03-08T22:33:23.000000Z",[437],{"ulid":6,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"texts":438,"type":7},[439,440],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"ulid":443,"type":212,"title":444,"content":445,"content_html":446,"slug":447,"slug_plain":447,"canonical_url":448,"social_links":449,"creator_focuses":450,"creator_focus_codes":451,"creator_focus_labels":452,"texts":453,"media":456,"related":468,"user":473,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":474,"updated_at":474},"01KK7S4R8N7FP309E9BC1VGFND","كيف تعلمك ليونفيلد طريقة تحضير طبق باستا مثالي بقوام \"آل دينتي\" (دون رميه على الحائط)","## من هما \"ليونفيلد\" وما هي أغنية \"الباستا\" هذه؟\n\n\"ليونفيلد\"، الثنائي الإيطالي المكون من ماتيو سالفاتوري وإيميليانو سانتورو، معروفان على الإنترنت بأنهما \"حاميا الباستا\" الكوميديان اللذان يدافعان عن تقاليد الطعام","\u003Ch2>من هما "ليونفيلد" وما هي أغنية "الباستا" هذه؟\u003C\u002Fh2>\n\u003Cp>"ليونفيلد"، الثنائي الإيطالي المكون من ماتيو سالفاتوري وإيميليانو سانتورو، معروفان على الإنترنت بأنهما "حاميا الباستا" الكوميديان اللذان يدافعان عن تقاليد الطعام\u003C\u002Fp>\n","kyf-taalmk-lyonfyld-tryk-thdyr-tbk-basta-mthaly-bkoam-al-dynty-don-rmyh-aal-alhayt","kyf-taalmk-lyonfyld-tryk-thdyr-tbk-basta-mthaly-bkoam-al-dynty-don-rmyh-aal-alhayt\u002F01KK7S4R8N7FP309E9BC1VGFND",[],[],[],[],[454,455],{"type":28,"text":444,"locale":29},{"type":31,"text":445,"locale":29},[457,462],{"id":458,"ulid":459,"post_id":460,"type":230,"path":425,"url":426,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":43,"size":43,"width":43,"height":43,"duration":43,"hash":43,"metadata":43,"created_at":461,"updated_at":461},116,"01KK7S4RQVWYNTVKA9328RYS3X",62,"2026-03-08T22:30:03.000000Z",{"id":463,"ulid":464,"post_id":460,"type":37,"path":465,"url":466,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":433,"width":240,"height":241,"duration":43,"hash":434,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":467,"updated_at":467},117,"01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE","posts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","https:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fstorage\u002Fposts\u002Fmedia\u002F2026\u002F03\u002F08\u002F01KK7S4RSJNX3WBH1WRMTE6ZYE.jpg","2026-03-08T22:30:04.000000Z",[469],{"ulid":6,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"texts":470,"type":7},[471,472],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},"2026-03-08T22:30:02.000000Z",{"ulid":6,"type":7,"title":8,"content":9,"content_html":10,"slug":11,"slug_plain":11,"canonical_url":12,"social_links":476,"creator_focuses":478,"creator_focus_codes":479,"creator_focus_labels":480,"texts":481,"media":484,"related":486,"user":487,"likes_count":42,"is_liked":41,"subscribers_count":42,"is_subscribed":41,"created_at":55,"updated_at":55},[477],{"network":15,"url":16},[18,19,20],[22,23,24],{"food":18,"music":19,"comedy":20},[482,483],{"type":28,"text":8,"locale":29},{"type":31,"text":9,"locale":29},[485],{"id":34,"ulid":35,"post_id":36,"type":37,"path":38,"url":39,"disk":40,"is_primary":41,"sort_order":42,"title":43,"alt":43,"caption":43,"mime":44,"size":45,"width":46,"height":46,"duration":43,"hash":47,"variant_base_url":48,"metadata":43,"created_at":49,"updated_at":49},[],{"ulid":52,"name":53,"avatar":54},{"first":57,"last":489,"prev":43,"next":59},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=17",{"current_page":61,"from":61,"last_page":491,"links":492,"path":114,"per_page":75,"to":75,"total":350,"focus_area_options":512},17,[493,494,495,496,497,498,499,500,501,502,503,504,505,509,511],{"url":43,"label":65,"page":43,"active":41},{"url":57,"label":67,"page":61,"active":68},{"url":59,"label":70,"page":71,"active":41},{"url":73,"label":74,"page":75,"active":41},{"url":77,"label":78,"page":79,"active":41},{"url":81,"label":82,"page":83,"active":41},{"url":85,"label":86,"page":87,"active":41},{"url":89,"label":90,"page":91,"active":41},{"url":93,"label":94,"page":95,"active":41},{"url":97,"label":98,"page":99,"active":41},{"url":101,"label":102,"page":103,"active":41},{"url":43,"label":105,"active":41},{"url":506,"label":507,"page":508,"active":41},"http:\u002F\u002Fapi.influrs.com\u002Fapi\u002Fv1\u002Fposts?page=16","16",16,{"url":489,"label":510,"page":491,"active":41},"17",{"url":59,"label":113,"page":71,"active":41},[513,514,515,516,517,518,519,520,521,522,523,524,525,526,527,528,529,530,531,532,533,534,535,536,537,538,539,540,541,542,543,544,545],{"code":117,"label":118},{"code":120,"label":121},{"code":123,"label":124},{"code":24,"label":20},{"code":127,"label":128},{"code":130,"label":131},{"code":133,"label":134},{"code":136,"label":137},{"code":139,"label":140},{"code":142,"label":143},{"code":145,"label":146},{"code":148,"label":149},{"code":151,"label":152},{"code":154,"label":155},{"code":157,"label":158},{"code":160,"label":161},{"code":163,"label":164},{"code":166,"label":167},{"code":23,"label":19},{"code":170,"label":171},{"code":173,"label":174},{"code":176,"label":177},{"code":179,"label":180},{"code":182,"label":183},{"code":185,"label":186},{"code":188,"label":189},{"code":191,"label":192},{"code":194,"label":195},{"code":197,"label":198},{"code":22,"label":18},{"code":201,"label":202},{"code":204,"label":205},{"code":207,"label":208}]